Du liegst richtig... das ist der "normale" Classic von 97/98...
das Sport kommt wahrscheinlich vom "Sport"paket 
Infos auch im Wiki
--> http://www.mini-wiki.de/wiki/Classic
wenn der zustand (rost sollte hier sicher ein thema sein) gut ist, der preis stimmt und man einen mini mit mpi motor (multipoint injection) - also keinen vergaser mini oder spi - fahren möchte, würde ich da viel von halten. 
grundsätzliche fragen halt. der 'rest' ist fast nur noch optik oder geschmacksache.
was meint ihr wäre der komplett restauriert in etwa wert?
P.S.: Sportpaket? gabs da eins oder war das Ironie?
Was heißt denn "komplett" restauriert?
Also für einen guten MPI (und ich meine wirklich gut), professionell restauriert (nachvollziehbar, Rechnungen etc vorhanden) würde ich mal etwa 8000€ veranschlagen. Das ist natürlich nur ein grober Richtwert, ohne das Auto zu sehen ist so was immer schlecht zu sagen. Damit meine ich in etwa so etwas: http://www.mini-forum.de/mini-…tand-bj-1998-a-51599.html
Ein ordentlicher MPI mit Laufleistung um die 60-80tkm sollte für 4000-5000€ zu bekommen sein.
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