Mini stirbt bei zuviel Wasser

Spritzwasserschutz vorm Verteiler vorhanden?

Da kommt Feuchtigkeit in die Verteilerkappe

Inno-Uwe

Liegt meistens an der Zündung. Wie alt sind denn Zündkabel/Kappe/Finger? Hat der Kleine einen Spritzschutz hinter dem Kühlergrill?

Die Gischt/das Wasser gelengtin die Zündung und legt diese dann lahm. Die Wärme vom Motor lässt das Wasser verdunsten - und weiter gehts. Geht meistens schneller, wenn man die Verteilerkappe trocknet.

Man kann das mit Spritzschutz, 'frischer' Kappe und Silikonzündkabeln gut in den Griff bekommen. Manch einer stülpt auch einen Gummihandschuh über den Verteiler (ein Finger für jedes Kabel :D).

Wieder andere schwören auf elektronische Zündung. Ist aber teurer wie 1x Wartung & DIY Spritzschutz

Gruß,
Jan

Zitat von mini.fuchs

Du meinst so eine nette "Plane" hinterm Kühlergrill? - Ist drin!

Feuchtigkeit in der Verteilerkappe... Neue kaufen, Problem weg?
Wäre ja schön!

Ist die "Plane" hinterm Grill der kleine rechteckige Spritzschutz oder ist es der große, der mit 2 Haltern am Ventildeckel und einem unten Am Block befestigt ist?

Der kleine funktioniert zwar einigermaßen aber bei viel Wasser/Gischt auf der AB ist der Überfordert

Mit der Verteilerkappe allein ist es meist nicht getan.
Am besten gleich die 5 Kabel und den Finger gleich mit wechseln.

Die Kabel altern und deren Isolation lässt nach. Wasser drauf und die Funken sieht mann zwischen den Kabeln und Masse hin und her springen.
Wenn man dann mal "auf die Schnelle" WD40 über Kabel und Kappe sprüht, geht´s wieder......bis zum nächsten Regenschauer

Alle diese Teile sind übrigens Verschleißteile. Ich wechsele die in der Regel spätestens alle 2 Jahre, bevorzugt vor der Wintersaison.

Gruß, Diddi

Edit: Bin der dritte, der das sagt

Hallo,

das problem mit dem absterben des motors bei Regen hatte ich bei meinen SPI auch,nachdem ich den grossen Spritzschutz aus optischen gründen abgebaut habe.Da ich einen freien blick auf den Motor haben möchte,habe ich mir aus Plexiglas einen Spritzschutz gebaut,den ich hinten am Chromgrill montiert habe.Seit dem keine probleme mehr bei Regenfahrten.

Gruß Marcus

Hallo mini.fuchs

mach den Gummihandschuh trotzdem mit drauf der wirkt wunder ich fahre ohne jeden Spritzschutz dafür aber mit Gummi und wir wissen ja sicher ist sicher;) und seitdem ist er noch nie wieder stehen geblieben

mfg steven

Ich würde mir auch mal alles um den 4er Sicherungskasten ansehen. Ebenso die unter der vorderen Haubenaufnahme liegenden Kabelverbindungen. Wenn der Motor aus geht, geht dann noch Licht, Hupe, Scheibenwischer etc? Wenn nein, den ganzen Kabelstrang untersuchen.
Mir hat der Spritzschutz immer gereicht.

hatte ich bei meinem SPI mal...war nach nem starken platzregen nicht angesprungen...

hatte dann den verteilerkopf abgenommen und mit polfett auf den rändern "versiegelt".

silikonzündkabel mit polfett "eingestöpselt" tun ihr übriges...sitzen auch besser auf den kerzen als die originalen...

Max

Du bist nicht allein...Habe genau das gleiche Problem. Nach einer Fahrt auf der Autobahn bin ich auf der rechten Fahrspur ohne Standstreifen liegen geblieben. Freundliche Polizei hat mich bis zur nächsten Abfahrt geschleppt (unglaublich, aber wahr). Nach 20min konnte ich weiterfahren. Habe jetzt auch alles getauscht, mal sehen ob´s besser wird.
Gruß Martin

schon mal versucht, ne Plastiktüte über den Verteiler zu stülpen??

nicht schön, aber hilfreich..

Was habt Ihr denn für einen Spritzschutz verbaut, oder habt Ihr überhaupt einen?

Das Problem liegt hier anscheinend nicht an den verbauten Teilen, sondern eher an der Tatsache, das Feuchtigkeit zu Ihnen durchdringt...unterbindet das und Ruhe ist...

Inno-Uwe

Zitat von mini.fuchs

Ich werd jetzt den Kühlergrill "zumachen".

Bau dir diesen Spritzschutz ein!

Gibt´s auch 2nd-hand in der e-Bucht oder auch mal hier im Forum eine Suche schalten

Ggf. zusätzlich noch einen Gummihandschuh (5 Finger = 5 Zündkabel) über den Verteiler und an den Kabeln mit Kabelbinder dicht ziehen und du kannst stundenlang im Monsunregen fahren ohne Zündungsprobleme zu bekommen

Gruß, Diddi

Zitat von mini.fuchs

Soooo... hatte Anfang August (bevor es nach England ging) Verteilerfinger, -kappe und Zündkabel neu gemacht.
Ich hab noch nie sooo viel Regen gesehen, wie in GB - aber: der Kleine lief! Keinerlei Probleme..

Tjaaa... am Freitag wollte ich zur Arbeit:
Viel Schnee, noch mehr Gischt..
Auf halber Strecke war Feierabend.

Demnach ist der Spritzschutz noch nicht angebracht worden?