Endstufe ist wieder okay.
Gestern mal EINEN Bass und EINEN Mittletöner angeschlossen um Funktion zu testen.
Ergebnis: das wird GANZ böse laut werden! Und damit der Klang auch was wird, wird da ne Menge Bauschaum nötig werden, ansonsten muss man kleine Schüsseln unter dem Wagen aufstellen, die die ganzen Schrauben auffangen, die nach ein aar Stunden raus fallen. 
wird da ne Menge Bauschaum nötig werden
Das ist aber nicht dein Ernst, oder?
Hast du dich beim IMM schon als "Beschallungstechniker" angemeldet? Jetzt noch zwei Plattenteller und ein Mischpult hinten rein und die mobile Disko ist ready to rumble!:D
Der HiFi-Im-Kombi-Hab-Ich-Heute-Bekommen-Thread:
Und wer die Frage auf den Lippen hat: ja, ist echtes Carbon aus der Süddeutschen Edelschmiede von Dodo-Z, und einer kleinen Veredelung des Carbon-Experten aus Leipzig....
Mit Lautsprechern zusammen 340g....
Sehr geil.
Kommt das an die A-Säule??
Der HiFi-Im-Kombi-Hab-Ich-Heute-Bekommen-Thread:
Und wer die Frage auf den Lippen hat: ja, ist echtes Carbon aus der Süddeutschen Edelschmiede von Dodo-Z, und einer kleinen Veredelung des Carbon-Experten aus Leipzig....
Mit Lautsprechern zusammen 340g....
Um weiteren Anfragen vorzubeugen - das sind Unikate und werden es auch bleiben!
Gibts dann was ähnliches wenn die ganze Anlage mal in Kleinserie geht??
...die Hochtönerleisten gibt es schon fast ein Jahr lang zu kaufen - aber halt in GfK und nicht in Carbon.
Für die Mitteltöner Gehäuse fehlt noch ein Frästeil, das ich aber Anfang der Woche bekommen sollte - dann geht der Prototypensatz endlich zu Ralf zum Vermessen.
dietmar
EDIT: Ralf überleg dir doch bitte ob es nicht zu Bauschaum irgend eine sinnvolle Alternative gibt die die Karosse weniger belastet? Wäre doch wirklich sehr schade darum wenn die wegen dem Schaum dort frühzeitig weggammelt. Vielleicht Bitumenmatte, Schaumblöcke oder was auch immer, es gibt doch so viel aus dem Fahrzeug-Isolationsbereich.
GFK tuts ja auch. Wird wahrsheinlich eh lackiert. Oder Wassertransferdruck.
Der HiFi-Im-Kombi-Hab-Ich-Heute-Bekommen-Thread:
Und wer die Frage auf den Lippen hat: ja, ist echtes Carbon aus der Süddeutschen Edelschmiede von Dodo-Z, und einer kleinen Veredelung des Carbon-Experten aus Leipzig....
Mit Lautsprechern zusammen 340g....
Menno! Mir wolltest du die damals nicht in Carbon machen 
Naja, muss ich wohl mal bei dem Carbonbeschichter anfragen 
Menno! Mir wolltest du die damals nicht in Carbon machen
Naja, muss ich wohl mal bei dem Carbonbeschichter anfragen
Hätte dir noch eine Adresse: http://www.carbon-company.com ...aber Gruß von mir nicht vergessen 
Hintergrund ist die Zusage an Ralf, dass es von mir bei einem Unikat bleibt - diese Zusage hatte er schon bekommen als du angefragt hattest.
dietmar
Werd ich da mal anfragen, bin ja gespannt was das ganze Paket kostet: 4x Türleisten, Armaturenbrett, Schaltknauf und Hochtönerleisten 
...hab doch noch was geschafft! Die erste Einbauöffnung der hinteren Mitteltöner.
Aktuell bindet gerade der Karosseriekleber ab und fixiert das Mitteltöner-Gehäuse hinter der Einbauöffnung.
...echt ätzende Arbeit das alles richtig dicht zu bekommen. Die Karosseriedichtmasse klebt nicht auf dem PVC des Mitteltönergehäuses, also muss das noch mal extra mit Dichtknete abgedichtet werden.
....Zusatz:
Gerade mal in der Garage gewesen zum Ausprobieren.
Angeschlossen sind aktuell 1 Bass, 1 Mitteltöner und die Hochtöner.
Alter Schwede... das wird das beknackteste, was ich bislang gebaut habe!
hat die karosseriedichtmasse noch richtig abgebunden, oder hast was anderes nehmen müssen?
Sitzt der Mitteltöner da nicht hinten hinter der Rückbank??
Gruß Nils
Ich denke Dougies Rückbank geht seitlich nur bis an das Blech das mit der Punktschweisszange reingekommen ist.
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