Anlasser dreht sporadisch nicht.

...aaahhh!

ich habe mir nun einen gebrauchte magnetschalter besorgt:

- die gleiche ******e!

habe auch gemessen:

-dicker kabelschuh: 12,88V (bei zündung II)
-überleitung zum anlasser (bei zündung II) 0,00V
-batterie: 12,88V

heißt doch magnetschalter defekt oder??
denn der stromt kommt nicht zum anlasser...habe jetzt meinen alten mal durchgemessen, wenn ich "innen" den schalter drücke dann leitet er nur manchmal für eun paar millisekunden den strom von batterie zum anlasser
( mit finger den inneren knopf gedrückt und wiederstand gemessen zwischen anlasserstutzen und batteriestutzen)....

mir platzt echt der hals...

Max

sorry, meinte NICHT ANLASSERELAIS sondern magnetschalter!

Max

komische @cheiße!

am kabel vom relais (dicker schuh) kommt volle spannung an. bei jedem versuch!

aber der eisenkern wandert nur mit hilfe in die bohrung (demontiert angeschlossen und überbrückt, (dicker schuh und masse überbrückt))..., keinesfalls alleine! dafür ist er "zu schwach"...

Max

also...

irgendwie scheint es, das zu wenig spannung anliegt das es reicht den "stab" anzuziehen.

ich habe eben 11.89V gemessen....wohl zu wenig.

batterie hat 12,23 und fällt bei "aktion" rapide ab...

batterie hängt am ladegerät.

mist....

Max

...

glückwunsch an douggi, doof für mich:

es ist doch das relais...!

wenn ich es "rumschlage" dann geht er an.

kann ich das relais mit einem "start engine" knopf überbrücken, oder stört das die motorelektronik?
neues relais/gebrauchtes relais würde ich mir nur ungerne zulegen...bei den preisen!

nur ganz kurz:

ich will zündungs II plus (also einspritzung an/zündung an usw.) auf den knopf legen...welches kabel müsste ich am zündschloss "anzapfen"?

gruss Max

Max

ich will ja die relaisbox nicht "abstecken"...nur dranlassen und das starten mit nem "extra knopf" übernehmen.

gebrauchte relaisbox hat aber vielleicht nach 1 Monat oder 3 Jahren die gleiche macke...!
wär ja doof...

Max

PS: startknopf, edelstahl 6,40€...kabel hab ich noch, passenden Kabelschuh besorg ich mir. also unter 10€...

mh...

also ich werdes lieber nicht öffnen.

nachher mache ich noch was kaputt...dann habe ich den salat.

umbau auf start knopf wollte ich eh machen, nur nicht jetzt;)

Max

och möönsch guido,

warum sollte ich jetzt das relais öffnen, riskieren das es kaputt geht, mir ein gebrauchtes holen, um dann später auf start-knopf umzubauen??

wenn doch das "übergehen" des defekten relais keine negativen auswirkungen hat, warum nicht einfach (!) übergehen und fertig?

PS: der knopf den ich jetzt gefunden habe, passt perfekt in die "verschlossene" choke öffnung.:D

Max