Hallo,
vermute daß auch deine Düsenstöcke verharzt sind.
Hatte dieses Problem bei einem Bekannten an einem Motorad mit ähnlichen Vergaserttyp. Der Schaden ist auch durch lange Standzeit entstanden.
Eine Überprüfung ist relativ einfach, schraube die Düsenstöcke beider Vergaser gleichmäßig nach unten ,z.B. jeweils 1/4 Umdrehung,
danach Motor laufen lassen.Wenn sich nun die Leerlaufdrehzahl mit weniger Choke bei niedriger Drehzahl einstellt , so sind Düsenstöcke die Ursache.
Gruß
Dieter