Ikea verkauft jetzt Autos!!!
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Da fehlt der Zigarettenanzünder !
Das gibt bestimmt massig reklamationen ! -
Da fehlt der Zigarettenanzünder !
Das gibt bestimmt massig reklamationen !nö. auf dem bild ist soweit ich sehe die export version. die anderen sind mit anzünder.;)
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Krieg ich hin!
Hab schliesslich so ´ne Kiste seit fast zehn Jahren! -
Suuuuuper.... Endlich gibts wieder den 2er Golf.....
Den bau ich im Schlaf zusammen....
Ein schönes Auto.... -
Moin,
:D;)
na super, außen steht "Auto" drauf und dann is en Golf drinne - geht gar nicht - müsste ich wohl umtauschen!
Sonne (böse) Überraschung passt eigentlich mehr zum Ü-Ei...
:D;)
Gruß
Uhli -
...ich hab gerade mal genauer hin gesehen: das is'n geddeiih ey!
Haben wollen!!
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Zitat
das is'n geddeiih ey!
[shitsmartmode]
Nö. Der hätte dann Doppelscheinwerfergrill mit roter Umrandung :p
Ist ein 'normales' Modell und das auch noch vor dem Facelift,
welches die begehrten großen Stoßfänger bekam.
Aufgrund der großen Felgen (14" oder gar 15"?) wird es wohl ein 90PS Golf sein. Vermutlich 1,6 oder 1,8 GL zwischen 1984 und 1988(?).[/shitsmartmode]
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mit K-Jettronic (Hamsterbrause) ... hatte der GTI aber auch...
Die anderen Kirmes Golf I hatten doch Vergaser.
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Zitat
Die anderen Kirmes Golf I hatten doch Vergaser.
Die letzten 1er GTIs waren auch Spruckelrutzen.
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....mist, hat der SuperMod sogar recht....
Schnabelauspuff mit nach untem gekrümmtem Endrohr und single pipe Hosenrohr: eindeutig 90PS Monobrause
Ich hab mich wohl auf Glatteis führen lassen, weil ich ne schwarze Heckscheibenumrahmung meine gesehen zu haben. Dann noch der angedeutet Stabi an der Hinterachse.... mist mist doppelmist
Die letzten 1er GTIs waren auch Spruckelrutzen.
Aber da meinte er wahrscheinlich doch 2er GTIs ...
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Die anderen Kirmes Golf I hatten doch Vergaser.Ich mag mich ja täuschen, aber steht GTI nicht für Gran Turismo Injektion???
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Genau, der Ur-Gti hatte die K-Jetronic, also mechanische Einspritzung
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Zitat
....mist, hat der SuperMod sogar recht....
Aber immer doch...
ZitatAber da meinte er wahrscheinlich doch 2er GTIs ...
Nö :p
Denn:
ZitatGenau, der Ur-Gti hatte die K-Jetronic, also mechanische Einspritzung
Wobei Kumpel wohl irgend einen Vergaser-GTI mal hatte....
War aber auch nicht der 1800er sondern der 1600er-Motor und hatte auch keine 112PS, sondern 'nur' knapp 110PS.----------------
Ausserdem hätte der GTI (wie jeder GTI) auch Karositze.
Der 16V mit ohne Kat hätte dann hinten Scheibenbremse...Aber das is schon irgendwie ein lustiges Puzzleraten...
Anhand Einzelteile den genauen Fahrzeugtyp erkennen -
Aber das is schon irgendwie ein lustiges Puzzleraten...
Anhand Einzelteile den genauen Fahrzeugtyp erkennenIst ein Golf! :p
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[shitsmartmode]
Nö. Der hätte dann Doppelscheinwerfergrill mit roter Umrandung :p
Ist ein 'normales' Modell und das auch noch vor dem Facelift,
welches die begehrten großen Stoßfänger bekam.
Aufgrund der großen Felgen (14" oder gar 15"?) wird es wohl ein 90PS Golf sein. Vermutlich 1,6 oder 1,8 GL zwischen 1984 und 1988(?).[/shitsmartmode]
Doppelscheinwerfergrill mit Umrandung ist richtig.
VOR dem Faceliftmodell ist falsch. Dieser hier ist nach Bj.88 also ein Facelift. Erkennt man daran, dass er keine geteilten Seitenscheiben vorne mehr hat. Die schmalen Stoßstangen gab es unter anderem beim "C" und "CL". Model "GL" "GT" und "GTI" hatten dann die breiten Stoßfänger. Den einzigen Unterschied den es in Sachen Stoßfängern vor und nach dem Facelift gab ist, dass die alten Modelle welche mit Chromstreifen hatten und die neuen nicht mehr.Fahrzeug ist also nicht zwischen 84 und 88 gebaut, sondern zwischen 89 und 91.
Die Felgen sind 14" Felgen mit 185/60 R14 Bereifung. Fahrbar auf allen Modellen von 1,3 L bis 1,8 L GT. Allerdings erst ab 1,8 L auch in der Serienauslieferung.
Ein 90PS Golf ist sehr wahrscheinlich, aufgrund der größeren Serienbereifung und der verbauten Abgasanlage. Die 1,8L hatten den quer vor der HA liegenden Mittelschalldämpfer. Allerdings gab es den auch nur als 1,8 L mit 90 PS und nicht als 1,6L.
Ein "GT" mit 90 PS kann es nicht sein, da er hinten Trommelbremsen, vorne massive Bremsscheiben und eine normale Innenausstattung (keine Sportsitze) aufweist.
Genau, der Ur-Gti hatte die K-Jetronic, also mechanische Einspritzung
*mal schnell in die Halle flitzt und bei seinem nachguckt*
Stimmt hast recht...
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Wobei Kumpel wohl irgend einen Vergaser-GTI mal hatte....
War aber auch nicht der 1800er sondern der 1600er-Motor und hatte auch keine 112PS, sondern 'nur' knapp 110PS.Dein Kumpel hatte entweder keine Ahnung oder einen auf Weber umgebauten. GTI hatten immer Einspritzung.
Gruß
Jörg
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