BCT: Pfingsten in Spa!!!

So, ich fahr jetzt in die Halle einladen und dann geht's los.
Spa wartet und morghen früh will Hans das Freitag Training mitnehmen. Da gibt's noch was zu probieren;)

Bis später...
Faxe

Zitat von williams mpi

...
Jürgen Landsberg will mit seinem Wohnmobil unbedingt durch den Tunnel unter Start-Ziel in Spa durchfahren
...

Wenn er das Fahrzeug auf eine Höhe von weniger als 2.30 "tiefergelegt" hat, dann paßt das!

Ciao
Tom

Für alle die es interessiert, wir fahren jetzt los. Bis glleeiiicchhhh!!

Wehe der Grill ist noch nicht an und das Becken noch nicht aufgeblasen.:D

Kommen morgen früh fürs erste Rennen

Schöne Bilder....

Zitat von Gregor

... und mit einem sauberen Auto zu fahren...

Und er fährt:

Den Rest der Bilder, die ich draußen an der Strecke aufgenommen habe, gibt es unter http://www.schwede.de/motorsport_fot…der_Zwerge_Test

Ciao
Tom

War wirklich gut da. Gerne wieder und dann bezahl ich auch gerne Eintritt :D:D

Hallo
Wir waren auch da , hat mir sehr gut gefallen ( meinen beiden
" Aufsichtspersonen " auch ) .
Sehr viele hübsche Zwerge gesehen .
Habe auch etliche Bilder gemacht .

Warum wurde das 2. Rennen abgebrochen ?

Mfg Felix

@ Badish Racer

Schön das jemamd meines alters auch hier ist.
Wieso abgebrochen ? Sind doch bist 17:15 gefahren so wie es im Zeitplan stand.

MfG Alex

Hab gedacht es wurde abgebrochen, weil dort wo es den Berg hoch ging war doch ein Unfall, dann ist die Feuerwehr und der Abschleppwagen hoch gefahren umd dann wurden alle rausgewunken.....

Da war das Rennen aber vorbei.
War en Klasse Tag, hab das erste Rennen leider knapp verpasst, das zweite dann aber genossen und einiges an Informationen bekommen

Die Anreise hat sich echt gelohnt. Selbst der Nachwuchs war begeistert, Bei der Startaufstellung haben wir uns dann den Mini der Klasse1 angeschaut. Juckt ganz schön in den Fingern.
http://s11b.directupload.net/file/d/1812/c3qis2dc_jpg.htm
http://s2b.directupload.net/file/d/1812/ges7x2ot_jpg.htm
Gruß
Georg und familie

....so ist besser



........hatte leider nur ne Handykamera dabei.

Eau Rouge hieß die Kurve. Und der abgeschleppt wurde war Keisselt.

MfG

So, meine Bildauswahl aus Spa ist jetzt online. In ersten Lauf habe ich der Haarnadelkurve La Source gestanden. Dort kommen die Fahrzeuge dicht an der Mauer vorbei.

Weitere Bilder vom ersten Lauf ansehen ...

Im zweiten Lauf war ich draußen in der Malmedy Kurve auf der Außenseite. Dort kann man mal schön ein paar Fahrzeuge am Stück aufnehmen.

Weitere Bilder vom zweiten Lauf ansehen ...

Viel Spaß wünscht
Tom

Oh oh... deutliche Bügelfalten am silbernen....

Zitat von dougie

Oh oh... deutliche Bügelfalten am silbernen....

Ja, Ergebnis des zweiten Laufs. Hans hatte den Silberen in der Startrunde in Führung gebracht. Doch Gerad Dale gelang unmittelbar ein Konter ...

... und Hans hielt zunächst den Anschluß. Doch wenige Runden später balgte sich Hans dann - wie oben gezeigt - "lieber" in der Gruppe mit marc_nrw und Phil.

Ciao
Tom

Nun ja,
zumindest habe ich noch keinen Anruf bekommen, das ich schon mal Farbe anrühren soll für den silbernen Renner...
Kommt bestimmt noch.
Aber Hauptsache, die Herren hatten Spaß.
Das Leben ist kein Ponyhof.
Das wird schon wieder.
Gruß
Bobo

Okay, habe gerade die Video Analyse aus dem Faxe-Racing Mini, pilotiert von Hans Müller-Deck, vom zweiten Lauf gemacht und es wird wohl eine CD geben:) mit dem Titel:

The Battle!

Gerald Dale und Hans Müller-Deck haben es sich echt gegeben. Fünf oder sechs Führungswechsel in den ersten drei Runden!! Volle Attacke, Racing pur!!

Die "kleine Beule" am Silbernen vorne links kam wie folgt:
Hans war gerade wieder an Gerald vorbei, es ging runter Richtung dreifach links. Hier geht's vierter Gang voll: Das heißt knapp 200Km/h. Doch leider gibt's dort auch eine frische Ölspur von Jörg Franz, der sich den Ölkühler zerschossen hatte. Beim anbremsen auf dem Öl vor der dreifach Links fliegt das Faxe Racing Mobil quer in die Wiese, Müller-Deck fängt die komplette Drehung ab, der Mini segelt in die andere Richtung, Müller-Deck langt nochmal ins Volant, kann aber letztlich nicht den Anstoß in die Leitplanke verhindern.

Damit ihr wißt worüber wir reden:
Müller-Deck mit einer Trainingszeit von : 2.57.,761min Das ist der Hammer!!
Leider kündigte sich in diesem Motor ein Primärradzug Schaden an, sodas das Training abgebrochen wurde um der Ersatzmotor einzubauen.
Gerald Dale lag mit einer Zeit von 3.07,185min knapp 10 Sekunden dahinter, hatte aber auch mit starken Reifenproblemen zu kämpfen.

In den Rennen war die Sache dann ausgeglichener. Müller-Deck war, bedingt durch den Reservemotor der nicht für 13" Slicks gedacht ist und zu lang übersetzt war, etwas langsamer unterwegs und Dale bekam seine Probleme in den Griff.
Beide fuhren nun 3.03er Zeiten. Im ersten Rennen war Dale noch 4 Tausenstel Sekunden schneller als Müller-Deck, doch im zweiten Lauf hatte Müller-Deck dann mit einer Zeit von 3.03,525min die schnellste Rennrunde des Tages. Wenigstens diese Trophäen wurden also nicht nach England "entführt".
Zum Vergleich, ein Escort MK1 Twin Cam mit knapp 170PS brachte Rundenzeiten von 3.12min

Ergebnis erster Lauf:

1.Dale
2.Müller-Deck
3.Welch
4.Branscheid
5.Beckmann
6.Keiselt
7.Richards
8.Geiser
9.Binder
10.Landsberg
11.Franz
12.Henningsen
Harvey, Teuscher, Gensemeyer, Laudor und Pelke vielen leider aus.

Zweiter Lauf:

1. Dale
2. Welch
3.Müller-Deck
4.Landsberg
5.Teuscher
6.Richards
7.Geiser
8.Laudor
9.Gensemeyer
10.Binder
11.Krimmel
Leider hier großes Pech für Keiselt, der in der letzten Runde auf Platz vier liegend, ausviel. Beckmann, Franz, Harvey, (Pelke, nicht gestartet) und Branscheid vielen leider auch aus.

Soviel für's erste
Bis später...
Faxe

Die "Schlacht um Spa" hat an einigen Minis ihre Spuren hinterlassen.
Harvey, Branscheid, Richards und Müller-Deck flogen auf dem Öl von Franz ab und landeten in der Planke.
Landsberg kam im ersten Lauf quer vor den Bianchi von Meyer und bekam einen Treffer hinten links.
So gibt es hier mal folgende Bilder für die Sensations-Süchtigen.

Bis später...
Faxe