Hallo,
unser Mini läuft eigentlich Super.
Haben heute noch eine größere Fahrt über unsere Nebenstraßen gemacht.
Dabei ist mir aufgefallen, daß die Drehzahl trotz Temperatur nicht unter 1400 fällt.
Sobald die Drehzahl zu sinken droht, merkt man, daß nachgeregelt wird.
Luftfilter original und neu !!
Zündkerzen etc. neuwertig !!
Unterdruckschläuche hinterm " Vergaser " erneuert !!
wo kann ich weitersuchen ??
Grüße
Jörn aus Bocholt
wann hast du denn die unterdruckschläuche das letzte mal erneuert?
es gibt 4 stück:
ecu->benzinfalle
benzinfalle->ansaugbrücke
ansaugbrücke->luftfilterkasten(thermoteil)
thermoteil->ansaugvorwärmung
wenn die alle in ordnung sind (nicht brüchig, und dicht) mal alles auf falschluft checken.
dazu gehören auch die ganzen motorentlüftungen...schläuche porös oder gar gerissen?(oder abgerutscht)
doch bevor ich das machen würde, solltest du mal überprüfen ob dein gaszugspiel in ordnung ist. geht alles wieder zurück wenn du vom gas gehst?
ein paar tropfen öl wirken oft wunder...;)
gruss Max
Steuergerät und Steppermotoreinstellung kontrollieren.
Geht leider nur mit TestBook oder Microcheck.
:d 3456789
Steuergerät und Steppermotoreinstellung kontrollieren.
Geht leider nur mit TestBook oder Microcheck.
Hallo Jörn.....
Wenn mich nicht alles täuscht liegt Bocholt doch im Münsterland....Also nicht soooo weit weg vom Lipperland....
Wenn du weiterhin Probleme mit der Drehzahl hast, biete ich dir an, mal vorbei zu kommen.... Habe ein MicroCheck.....
@ Mini-Guido
Vielen Dank für das Angebot !!
Aber 230 km sind doch schon heftig.
Aber der Ralf aus Kamp-Lintfort hat sich angeboten, mal nen Blick in die ECU zu werfen.
Danke
Jörn
PS: Werde trotzdem schon mal alle Unterdruck-Geschichten und das Gasgestänge überprüfen !!
Ist das doch soo weit... Hätte ich jetzt nicht gedacht....
Zur Not habe ich das MC auch in BS dabei und werde allse SPI´s die möchten auslesen und evtl auch einstellen.....
Sag mal ist die Ansaugbrücke fest bzw. die Dichtung okay? Falschluft macht doch sowas auch... Ich hatte das selbe Problem, weil sich kurzfristig die Schrauben gelöst haben und dann gings nich mehr unter 1.500 U/Min...
Nur sone Idee.
MfG Joel
Soooo,
mein Kleiner ist wieder TOP FIT !!
Dank der Hilfe von Frank und Detlev !!
NOCHMALS VIELEN DANK AN EUCH BEIDE !!!!!!!
Grüße
Jörn
Soooo,
mein Kleiner ist wieder TOP FIT !!
Dank der Hilfe von Frank und Detlev !!
NOCHMALS VIELEN DANK AN EUCH BEIDE !!!!!!!
Grüße
Jörn
Na dann erzähl uns doch mal was er denn hatte, hilft anderen vielleicht auch....
Es lag wie so oft an den Kleinigkeiten !!
1) Unterdruckschläuche incl. Benzinfalle NEU !!
2) Gaszugeinstellung zu stramm
3) Fehlerspeicher ECU gelöscht !!
LÄUFT EINFACH SUPER JETZT !!
Grüße
Jörn
Der Frank heisst Ralf, und der Detlev Faxe! 
... unterdruckschläuche...(... )...mal überprüfen ob dein gaszugspiel in ordnung ist...
YES:D
PS: macht es denn einen veränderten "lauf" wenn er fehelr im speicher hat?
neee oder?
Max
YES:D
PS: macht es denn einen veränderten "lauf" wenn er fehelr im speicher hat?
neee oder?Max
Unter Umständen ja.....
und zwar...?
*ausdernasezieh*;)
SORRY 
SORRY SORRY SORRY SORRY
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
DANK AN RALF UND FAXE !!!!
So jetzt sollte ich die Namen kennen !!!!!!!! :D:D:D
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