habe heute etwas festgestellt.
die hinterachse steht nach rechts mehr raus wie links, ca. 20mm.
felgen abgeschraubt und auf einpresstiefe geguckt, hat gepasst.
bremstrommeln sind beidseitig auch gleich.
rahmenverschraubung sieht auch mittig aus.
kann es sein dass der querlenker mal einen abbekommen hat?
werde nachher bilder nachreichen.
habe irgendwie nichts feststellen können.
ich schätze mal ich bin nicht der einzigste der dieses problem mal gehabt hat.
also schonmal danke für eure ratschläge.
Achse verschoben
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Ist der Rahmen noch original ? ... oder mal getauscht worden ? ..... Unfall hinten ?
Metro
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Kann sein, dass der mal etwas abbekommen hat, aber dann ist der Rahmen oder die Karosse krumm. Die hinteren Schwingen sind aus Guß und brechen dann eher.
Aber da es ein später Mini aus der immer schlampigeren Produktion ist, kann das so auch gut und gerne Original sein. Das habe ich schon bei einigen SPI so gesehen - sicher hatten die nicht alle den selben Unfall.
Und schon wieder der Hinweis, such dir doch mal jemanden der mit die zusammen das Fahrzeug durchschaut, dann lassen sich viele Kleinigkeiten schnell und einfach lösen.
Im Zweifelsfall morgen ab 14.30 an meiner Werkstatt vorbeischauen, da treffen sich einige Minifahrer und können dir unabhängige Ratschläge und Meinungen geben.dietmar
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Und Ich äussere den Verdacht von mindestens einer kaputten Schwinge
War bei mir ähnlich. Spiel konnte man da aber auf einer Seite garnicht feststellen.
Dabei hatte sich das Lager schon gut 3-4mm in die Welle gefressen
Schwingen in die Tonne gehauen - neue rein - Auto wieder gerade(r).
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... könnte am Rahmen liegen , bring das Auto mal zur Achsvermessung .
Metro
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ohoh, jetzt wirds immer vermurkster.
ich denke ich hab die ursache.
auf der linken seite wurde auße ein flachmaterial zwischen geschraubt, so dass sich die spur verändert und somit das linke hinterrad insgesamt nach innen zieht.
jetzt frag ich mich, wieso das da drin ist!?
werd mal weiter zerlegen.
vermutlich hat was beim zusammenbau des rahmens nicht gepasst.sieht das irgendwie so ... aus?
Nachtrag: Wo ist denn Dein Schmiernippel?
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bring doch endlich mal das auto zu einem, der mal drüber schaut...!!
wer weiß was noch alles fehlt oder durch flachstahl "restauriert" wurde...
sonst richtest du das eine und das andere problem kommt auf der stelle....du hast doch leute in deiner gegend die es dir schon zur genüge angeboten haben dir mal drüber zu gucken!
Max
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bring doch endlich mal das auto zu einem, der mal drüber schaut...!!
wer weiß was noch alles fehlt oder durch flachstahl "restauriert" wurde...
sonst richtest du das eine und das andere problem kommt auf der stelle....du hast doch leute in deiner gegend die es dir schon zur genüge angeboten haben dir mal drüber zu gucken!
Max
ja aber wenn nachher beim dodo lösungsmittel in die luft fliegt wird es echt mies hier in der gegend mit freiwilligen helfern
Ps fährst du auch mal mit dem mini ?
Ps hab einen sturzkit gerade rausgeschraubt wenn du sowas brauchst
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ja der mini wirdauch gefahren.
negativ sturzkit hab ich auch eins, brauch man ja aber normal erst bei breiten rädern.Falsch! Eine gute Fahrwekrsgeometrie, die auf das Fahrkönnen, Reifen/Felgen und weiteres abgestimmt ist, ist immer sinnvoll. Ein Zusammenhang aus breiten Reifen und negativem Sturz gibt es da aber eher nicht - höchstens aus optischer Sicht.
Noch immer die Aufforderung, komm nachher mal vorbei, dann schauen wir da mal drüber. Keine Sorge, Verkaufen will dir da niemand was - höchstens gut gemeinte Ratschläge geben.
dietmar
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Falsch! Eine gute Fahrwekrsgeometrie, die auf das Fahrkönnen, Reifen/Felgen und weiteres abgestimmt ist, ist immer sinnvoll. Ein Zusammenhang aus breiten Reifen und negativem Sturz gibt es da aber eher nicht - höchstens aus optischer Sicht.
Noch immer die Aufforderung, komm nachher mal vorbei, dann schauen wir da mal drüber. Keine Sorge, Verkaufen will dir da niemand was - höchstens gut gemeinte Ratschläge geben.
dietmar
klar verkaufen wir dem was
razi ein teppig und ich einen führerschein ab wann bist du den da ?
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nene, ist keine sturzkorrektur. ist ein stückchen va flachmateral.
Das könnten auch stinknormale Spureinstellplatten sein, wie sie z.B. von Mini Mania empfohlen werden. Also erstmal drinlassen. Am Besten mal ein Foto posten, wie das Flachmaterial geformt ist, dann weiß man mehr. -
Das könnten auch stinknormale Spureinstellplatten sein, wie sie z.B. von Mini Mania empfohlen werden. Also erstmal drinlassen. Am Besten mal ein Foto posten, wie das Flachmaterial geformt ist, dann weiß man mehr.
Die angesprochenen Spureinstellplatten sehen etwa so aus:
Die abgebildeten werden von Keith Calver "hergestellt" und in ähnlicher Form (1 senkrechter + 1 waagerechter Schlitz) auch von anderen Anbietern vertrieben.
Die abgebildeten sind nur 0.0020" = 0,5mm stark.Zitatalso wenn das ne gekaufte platte ist heiß ich hans peter.
kurz mit bügelsäge abgesägt und löcher reingemurkst, so siehts aus.
das ding ist ca. 4mm dick.4mm stark ist schon eine Menge
Da wird wohl jemand versucht haben, einen krummen (Nachbau?)-Rahmen oder eine krumme Schwinge auszugleichen.
Wobei eine krumme Schwinge eigentlich eher nach innen gebogen ist.Gruß, Diddi
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