also ich war mit meinem kleinen in der Werkstadt und habe dort die Zündung einstellen lassen. Dann wurden die Zweifachvergaser mit neuen Düsenstöcken versehen und eingestellt. Solange der Motor auf der Heimfahrt warm war lief er auch gut.
Dann bin ich nach einer ganzen Zeit mit dem Kleinen wieder gefahren und da lief er nur auf zwei oder drei Töpfen. Sobald ich richtig gas gab kamen alle wieder an Bord. Jetzt will er gar nicht mehr laufen. Er springt zwar kurz an wenn ich den Choke ziehe plus Vollgas gebe, geht aber aus sobald ich das Gaspedal wieder loslasse.
Der erste Zylinder ist auch klitschnass und der vierte knochentrocken wenn ich die Zündkerze rausnehme.
Wer kann mir in Köln helfen dem kleinen wieder richtig Leben einzuhauchen ?