Öl vom "Discounter" ? (20W50)

Zitat

Quantität oder Qualität

Ich mach schon mal Popcorn.....

Also wer am Öl spart, der kauft auch gebrauchte Bremsscheiben

guts öl muss nicht teuer sein!
->procycle öl von louis ist zum beispiel markenabfüllung von pentosin
( http://www.pentosin.de/shop_produkt.php?c=252&pid=594 )
und gar nicht teuer (19.99 für 4L 10W40)

einfach auf die spezifikation und normen achten, dann kann nix schiefgehen!

Max

Scherfaktor beachten : Die "S" Klassen beziehen sich auf Ottomotoren. Der zweite Buchstabe gibt jeweils den Leistungsstandard an. Ab 1980 galt Standard S"F", ab 88 S"G", ab 93 S"H", ab 96 nunmehr S"J".

Zitat von Red_Hot

Guten Tag liebe Mini-Freunde (es müssen sich nicht nur die kleinen unter euch angesprochen fühlen ),

Ich habe einmal eine Frage an euch, da mir ein Ölwechsel bevorsteht.

Kann ich auch günstiges Öl bei ebay kaufen, oder "muss" es Castrol sein?

hier wär ein ebay-Beispiel:

Nummer 1

oder:

Nummer 2

Ich möchte jetzt nicht die Diskussion wieder entfachen, welches Öl am besten wäre, es geht mir nur um:

Quantität oder Qualität

Vielen Dank an euch alle!

Red_Hot

Alles anzeigen

Hi.
Über Öl ist hier und anderswo schon genug diskutiert worden. Suche bemühen.
Nur eines noch: beide ebay Beispiele sind keine hochwertigen Produkte und NICHT preisgünstig und ich würde das Zeug heute nicht mal mehr in meinen Rasenmäher kippen.
Dein Altöl mußt Du ja schließlich auch wieder los werden. Der ebayverkäufer wird das wohl eher nicht zurücknehmen.
Geh zu einem Mineralöl- oder Schmierstoffhändler. Landmaschienenhändler handeln auch oft mit Ölen. Die gleiche Menge Altöl, die Du als Frischöl gekauft hast, nimmt der auch wieder zurück, weil er das nämlich muß. Und fürs gleiche Geld kriegst Du das was Anständiges ( API-SJ oder besser ).

Gruß. Martin.

Und schluß.

Zitat von keule_k

Also wer am Öl spart, der kauft auch gebrauchte Bremsscheiben

Also wer denkt das jeder Ölhersteller seine eigene Suppe kocht, der denkt auch, dass Müllermilch aus der Zitze hinten links kommt.

Zitat von Veit

Also wer denkt das jeder Ölhersteller seine eigene Suppe kocht, der denkt auch, dass Müllermilch aus der Zitze hinten links kommt.

OT an: Wer denkt ein Abteilungsleiter leite eine Abteilung, der denkt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.

(sagen wir oft, wenn der Chef mal wieder keine Ahnung von nix hat):D

Zitat von Red_Hot

d.h. wenn meiner von 91 ist, brauche ich SG ?

je "höher" der buchstabe hinter dem S, umso besser der scherfakor/scherfestigkeit!

g: wenig
h: besser
j: am besten
l: super
m: YEAH!

usw.

OT:
bei meinem motorrad habe ich folgendes festgestellt:
durch den vorbesitzer eingefülltes:
-castrol grand prix, 4L 50€: SAE 10W-40, übertrifft API SG, JASO MA.

wurde von mir beim nächsten wechsel ersetzt durch:
-procycle, 4L 17,95€:JASO T903 MA, API SL-EC/CF, ACEA A3/B3.

vergleicht mal die normen und den preis....

[ACEA: gut für´s getriebe...a3/b3 höchste einstufung (bis jetzt)]

deshalb fahre ich procycle in meiner R6, weil billig nicht gleich schlecht ist.
auch der mini wird beim nächsten wechsel (april) dieses oben gepostete öl bekommen...denn mit 15W40 bin ich zufrieden...und da motorräder auch getriebe und motor zusammen haben, wird das für den mini nicht schlecht sein...

Max, hoffe nicht eine neue öldiskussion zu starten, wollte nur mein "wissen" posten...vll hilft es ja jemanden

Zitat von cypresshiller

je "höher" der buchstabe hinter dem S, umso besser der scherfakor/scherfestigkeit!

das ist leider völlig falsch.
jeder buchstabe spezifiziert was gegenüber dem vorgänger verbessert wurde.
so ist zb die SG in sachen alterung und ölschlammbildung der SF überlegen, nix scherfestigkeit. erst mit SH gibts spezielle tests die bestanden werden müssen (da versteckt sich ua. die scherfestigkeit). SJ sagt dann das diese tests trotz geringerem phosphorgehalt eingehalten werden, das öl eine geringere verdampfungsneigung hat und noch weniger altert.
usw

es gibt also nach API nur einen mindestmaß an scherfestigkeit (bei den neueren ölen) das erfüllt werden muß, aber auch bei weitem übertroffen werden darf. zb könnte ein J scherfester sein als ein H oder M, muß aber ein J bleiben weils zu schnell altert.

und nicht die ACEA Einstufung ist entscheidend fürs Getriebe sondern die Jaso Norm, weil nur die aussagen zum Reibwert zulässt.

Seruvs Gemeinde,

also, der Unterschied zwischen den Ölen welche z.B. von Castrol zu einem im Supermarkt bzw im Fachhandel angeboten wird, liegt darin dass das "billigere" Öl aus der 2. oder 3. Raffinerie stammt. D.h. es ist nicht so hochwertig wie das Öl im Fachhandal, da dieses 1. Raffinerie ist.

Das ist Fakt

Gruss Sasa

Volle Zustimmung! Da gibts gewaltige Unterschiede obwohl die gleiche Dose/Verpackung!

Zitat von ssaassaa

Seruvs Gemeinde,

also, der Unterschied zwischen den Ölen welche z.B. von Castrol zu einem im Supermarkt bzw im Fachhandel angeboten wird, liegt darin dass das "billigere" Öl aus der 2. oder 3. Raffinerie stammt. D.h. es ist nicht so hochwertig wie das Öl im Fachhandal, da dieses 1. Raffinerie ist.

Das ist Fakt

Gruss Sasa

Zitat

Mini MK V, 1.0 Vergaser, Bj. 91

Wenn das dein Motor (lt Profil ist), dann ist der dankbar für ein 20€-15W40-Öl aus dem Baumarkt, alle 5000km gewechselt mit dem Baumarkt-Ölfilter von Bosch (O133).

Kann aber auch nur 10€ kosten.

Denkt doch bitte mal an das Konstruktionsjahr der Mini Motor/Getriebeeinheit. Und bedenkt die damals zugrunde gelegten Vorgaben.
Vielleicht hilft das bei der Beurteilung etwas... auf der nach oben offenen Ölpreissskala:)

Zitat von Kremser

Denkt doch bitte mal an das Konstruktionsjahr der Mini Motor/Getriebeeinheit. Und bedenkt die damals zugrunde gelegten Vorgaben.
Vielleicht hilft das bei der Beurteilung etwas... auf der nach oben offenen Ölpreissskala:)

naja, aber wenn man bedenkt was heute ein SAE30 in SC oder SB kostet ...

Hach, das wäre mal wieder ein Thema für "Dr. Shell" Indy555...

moin,
was haltet ihr von diesem Öl, der Liter für 2,65 inkl versand:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/DA.pl?…00Q0X1003I40952

gruss
frank

Zitat von rennsemmel1

moin,
was haltet ihr von diesem Öl, der Liter für 2,65 inkl versand:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/DA.pl?…00Q0X1003I40952

gruss
frank

Nichts!

API SF
Dem Mini tut ein hochwertiges Öl gut und keine Plörre, die dann als Oldtimeröl verkauft wird.

Gruß. Martin.