Tips für 50ccm-Roller

Ellen hat noch ne rote Vespa zu verkaufen - frag sie mal.

dietmar

und tut sie auch, einfache technik, fährt gut, wegen großer räder und ich find meine kultig...
aber da gibts wohl net viel zum überreden...du fährst ja auch kein 10 zoll oder

Zitat von compumate

auf das ding bin ich mal gespannt - falls es überhaupt realisiert wird.
http://de.lambretta.com/tabid/65/Default.aspx

das macht Lust auf Rollerfahren ...

Wenn´s legal sein soll, nimm ne alte Simson, am besten ne Schwalbe (die hat noch nen gewissen Kultfaktor).
Mit ner legalen 50er Vespa kommst du nicht vom Fleck.

..wenn Vespa PK50 eine mit "zwei" Schaltzügen...die "neueren" hängt oft der eine Schaltzug (Gammel) und hat für Bastelanfänger noch ein Kleinigkeiten.

Zum Tuning: Je nach Wissen des Machers leidet ggf. auch die Zuverlässigkeit, und im Einsatzgebiet sollten die Kontrollen nicht so engmaschig sein...

Vespa PK125 (und Sprint 1. Hand, letzte Serie, Rally jetzt in 2. Hand, letzte Serie...) habe ich auch...schön. meine geht nicht ganz 100.

Ansonsten, wenn es eine neuer Roller sein soll, finde ich die ZIP okay.

Zum Honda Dax/ Monkey nachbau...die gab es bei uns beim VESPA-Händler, die hatten Riesenprobleme mit der Qualität. Ich hätte eine mit Garantieverzicht für 700,- EUR bekommen, wobei Teile (ohne Arbeit) über Garantie abgewickelt worden wären...Angebot galt für 3 von denen Dingern.

Gruß aus Mainz René