Problem mit Warnblinker/ Schalter

Hallo zusammen!

Ich bin gerade dabei meinen 83er Mini (1000) wieder flott zu machen.

Ich habe festgestellt, dass der Warnblinker nicht mehr funktioniert. Die Blinker funktionieren tadellos. Wenn der Warnblinkschalter an ist, funktionieren die Blinker nicht mehr.. (ist ja eigentlich auch logisch).

Jedenfalls hatte ich den Schalter mal ausgebaut und mit Hilfe eines Draht's überbrückt (über's Kreuz), und so konnte ich entweder den linken oder rechten Blinker ansteuern.

Also habe ich einen neuen Warnblinkschalter bestellt. Leider funktionierts immer noch nicht.

Mit Hilfe der "Suche" habe ich nun gelesen, dass hinter dem Luftfilter irgendwo eine "fliegende" Sicherung sein soll für den Warnblinker....
Im Nachhinein ist mir auch in den Sinn gekommen, dass ich die Innenraumleuchte auch nicht mehr geht, da das für mich ein "Detail" war, habe ich mich jedoch nicht mehr mit dem befasst. Kann das miteinander verbunden sein...?

Gruss Borni

Danke!

Aber dennoch komisch finde ich, dass ich jeweils durch überbrücken des Schalter's den einen Blinker ansteuern kann....
Das irritiert mich einwenig.

Klar um einen Blinker anzusteuern benötige ich nicht 6 Drähte, da genügen 2, sprich geht der "normale" Blinker auch irgendwie beim Warnblinkschalter vorbei???

Guten Morgen!

An der Innenbeleuchtung liegt def. keine Spannung....
Ich hoffe mal schwer, dass er "nur" eine Sicherung ist, die ersetzt werden muss.

Gruss Borni

Heute hatte ich mal endlich wieder Zeit mich meinem Problem zu widmen, leider ohne Erfolg.

Die Sicherung der Innenbeleuchtung war def. defekt. Dort funktioniert nun alles wieder so wie es soll.

Leider funktioniert der Warnblinker jedoch immer noch nicht.

Nachdem ich das Blinkerrelais gefunden habe, ging ich der einen Leitung nach, bis ich beim Warblinkrelais angekommen bin (ich hoffe, dass ich das richtige erwischt habe)....

Jedenfalls ist es so, dass dort zwar am grün-/orangen (?) Draht Spannung liegt. Dieser Draht wird direkt ab der Sicherung eingespiesen... (Sicherungsblock).
Am mittleren Draht (bzw. Drähte) hab ich auch dauernd Spannung, am rechten Draht dafür keine... ich blick langsam nicht mehr durch.

EDIT: Hab gerade einwenig gegoogelt... bin ich überhaupt am richtigen Relais !!!! Im I-Net fand ich etwas von "Voltage Stabiliser" als ich die aufgedruckte Nr. mal eingab... EDIT ENDE

Ich hab noch 2 Bilder angefügt, damit ihr wisst wovon ich rede, bzw. was ich genau meine.

Im weiteren hab ich mal nachgeschaut, was so ein Warnblinkrelais bei allbrit.de kostet, leider find ich dort nur 2polige Warnblinkrelais und meines ist jedoch 3-polig...

(Sorry für die miese Bildqualität - Handy...)

Die Kontaktstellen sind im übrigen Blitzblank, sprich daran wird es nicht liegen.

Gruss Borni

Juhui! Mein Warnblinker geht wieder....

Das Problem waren die Kontaktstellen am richtigen Relais... :-).
Das Relais war auf der rechten Seite im Motorraum an der Spritzwand montiert. Es war, bzw. ist jedoch Rund und nicht eckig...

Trotzdem herzlichen Dank an alle die hier gepostet haben....

Gruss Borni