1275 GT. Es geht los...

Jetzt will ich auch mal anfangen mein Projekt vorzustellen.

Leider kann ich nur an den Wochenenden schrauben und es geht nicht so schnell voran wie ich mir das wünsche. Geht aber wohl den meisten so. Ist zwar ein schwacher Trost aber immerhin ein Trost

Erstmal die Karre abholen. Hänger und Auto mit Haken besorgen war wohl das größte Problem. Das nächste Problem war einigermaßen nüchtern am nächsten Tag wieder nach Hause zu fahren. So ein Kauf muss ja begossen werden...

Inzwischen ist auch ein wenig am Auto passiert. Es wird natürlich erstmal komplett zerlegt und dann gestrahlt. Auf abschleifen habe ich einfach keine Lust. Mir ist meine knappe Freizeit auch dafür zu schade.

Erstmal der ganze Kleinkram raus. Hält mehr auf als ich gedacht habe.

Hinten ist jetzt schon mal der Hilfsrahmen draussen. War da zum Vorschein kam... aber seht selbst:

Es ist natürlich fast jede Schraube abgerissen. Egal. Schweller kommen eh neu. Da machen diese paar Blechteile den Kohl auch nicht mehr fett. Hauptsache es wird ordentlich...

Bald wieder mehr von der Baustelle.

Edit:

Ein "Schmankerl" hätte ich fast vergessen...

Ich möchte nicht unerwähnt lassen, das die Palette auf der mein Auto steht schon diverse legendäre Minis aus der Hamburger Szene beherbergt hat.

Auf diesem Weg möchte ich mich auch bei allen bedanken, die mir bis jetzt mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben und hoffentlich auch noch tun werden.

Es ist schon wirklich enorm, welche Unterschiede es zwischen Bj. 72 und 97 gibt. Habe meinen MPi ja auch schon auseinander gehabt aber ich lerne bei dem GT doch noch einiges dazu.

Der Punkt, an dem ich keinen Bock mehr habe und das Projekt aufgeben möchte wird sicher kommen. Das Ziel habe ich aber fest vor Augen. Ich hoffe das bleibt so.

Zitat von nils clasen

Woher soll ich was wissen? Das mit dem Lederreiniger?

Und das Lenkrad ist gar ganz ausgezeichnet gut. Irgendwas gutes musste der GT ja auch haben.:p

Nils

Hallo? Hallo? Der Tacho geht beim GT bis 200

Danke für die lieben und aufmunternden Worte. Bis das Auto fertig ist werden wir uns sicher öfters hören. Habe mir aber als Ziel das IMM in Deutschland gesetzt. Bis dahin soll er fertig sein. Hoffentlich geht mir der Mut und das Geld nicht aus.

Halte euch auf dem Laufenden.

Zitat von miniratz

Soooo,

wer denn?:D
Das musst mal noch näher erläutern, die Bretter sind doch bestimmt schon völlig wurmstichig:p:p.
Egal, hast den aus Bayern? Ist doch Neumarkt, oder?
Und der Typ auf den ersten Bildern, hat der geholfen?
Kein Wunder seid ihr nicht nüchtern geworden......

Viel Spaß damit, danach ist der Horizont bestimmt erweitert;).

Gruß

Rüdiger

Wer da schon drauf stand? Nur so viel... Der Opel Motor fährt schon auf Strassen

In der Tat in die Palette aber schon etwas älter. Ich finde sie prima.

Wann das Auto das letzte mal in Bayern war? Da können dir hier andere im Forum sicher mehr erzählen. AU hat das Ding zumindest bis 91 und wurde aber vorher schon abgemeldet. Hat quasi seit den 80ern keine Strasse mehr berührt. Wird also Zeit, das sich jemand darum kümmert.

Der Typ auf dem Foto ist immerhin mein Club Präsi (an ungerade Tagen. An geraden Tagen bin ich es).

Wir sehen uns sicher mal wieder bei Gianni in der Halle oder wenn ich meinen Käfig brauche

LG,
Thomas

P.S.
Die Farbe wird wieder genau so. Ich nenne es "porno braun-metallic" 70er eben.

Weiter geht es. Am Wochenende mal wieder was geschafft.

Hinten und innen ist jetzt eigentlich alles draussen. Bin mir nur noch nicht so ganz sicher wie ich die Lenksäule abbekomme. Finde leider keinen passenden Schlüssel... Das bekomme ich aber auch noch in den Griff.

Jetzt war Hilfsrahmen vorne und der Motor dran. Ist inzwischen auch draussen und voneinander getrennt. Leider hatte ich gestern meine Kamera zu Hause liegen lassen. Hatte verschlafen und musste mich sputen.

Hier mal ein paar Bilder:

Ziemlich trocken...

Ziemlich löchrig...

Die andere Seite sieht nicht besser aus...
Egal.

Immerhin kann ich den starren Hilfsrahmen vorne noch verwenden. Erstmal strahlen und dann hier und da noch ein paar Punkte drauf brennen. Der Rest kann eigentlich in die Tonne.

Eigentlich müssen nur noch die Türen ab und zerlegt werden. Dann kann die ganzen Karosse zum Strahler. Mal sehen was dann noch übrig bleibt. Muss dann Bestandsaufnahme machen und Bleche bestellen. Dann geht es ans Schweissen. Zum Glück habe ich da jemanden der mir Hilft. Habe das mal gelernt aber da hatten wir noch die D-Mark und die Mauer gab es auch noch... Gott, bin ich alt.

Noch ein schlechtes Bild von gestern. Kabelbaum ist inzwischen auch schon raus. Kommt alles neu.

Der erste Schwung an Teilen ist gerade gekommen. Leider haben die den kompletten Auspuff vergessen mitzuliefern....

Auspuff ist heute gekommen. Bin mir noch nicht sicher, ob mir das 3" Endrohr gefällt. Sieht aber laut aus...

Zitat von JanCooper

Playmini?

Gruß Jan

Ja. *nochirgendwasschreib*