nennt ihm einfach mal ein paar preise...
...dann hat sich das eh erledigt.
ich habe auch anfangs über tuning nachgedacht...aber wenn man bedenkt das ein originaler kopf, falls ordentlich überholt, auch eine gute basis für leichtest tuning abgibt, dann kann man die gesparten kröten gut in rostbeseitiugung/sprit/bremsen usw. investieren.
CHPH:
gahr doch erstmal deinen mini 1 jahr, und warte was noch alles kommt.
du hast schon/noch so viele fragen...lern deinen kleiner mal kennen und harre der dinge die da kommen!
->bremsen?
->fahrwerk?
->rost?
wenn der gut und dauerhaft läuft, dann kannst du ja anfangen ihn etwas zu modifizieren. aber jetzt ist es rausgeschmissenes geld.
fahr doch mal auf ein testbook und lass deine einspritzung durchchecken...!
dann weißt du ob die ok ist...und falls nicht: instandsetzten.
Max, spi fahrer...so what?