Da gab es doch mal einen Renn-Sprint Ende der 60er, mit querstrom. Da guckten die Ansaugtrichter vorne aus der Haube raus 😉 Mal sehen, ob ich das Bild noch mal finde…🧐 Wenn Du eh schon weniger Platz im Motorradmodell hast, warum dann noch Turbo? Alleine schon wegen der thermischen Belastung würde ich drauf verzichten. Aber musst du selber wissen..
Der Esseesse....Twincam Sprint Speedster
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Weil ich auf turbos stehe 🥰
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…. und wegen der Höhe des Motors würde ich eine nette Lufthutze an die Haube modellieren.
Die darf nur nicht scharfkantig sein und ist am besten aus Blech gearbeitet und eingeschweißt ….
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Kennt ihr das auch wenn ihr ein neues Projekt habt das euer Gehirn anfängt zu planen ?
Das Heck wird gedanklich so wie der pickup damals 👍Ist natürlich Geschmacksache...bedenke aber das so wie die Bleche jetzt am Speedster sind die Leuchten in alle Himmelsrichtungen stehen...am Pickup war das anders da die Fläche gerade nach hinten zeigte...sieht beim Speedster dann ohne weitere Blecharbeiten oder Konsole vermutlich hinterher aus wie gewollt und nicht gekonnt...
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Lars, wenn du Fragen hast....mit flachen Karossen bin ich relativ gut vertraut.
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Ich weiß und sobald ich Fragen habe nerv ich dich gern 🤣
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Deshalb unbedingt 850ccm mit HS-2, und den ganzen unnötigen modernen Kram weglassen. Dann hat es jede Menge Platz im Motorraum. Und im Gegensatz zum Turbo fährt das dann auch zuverlässig, richtig weit mit einer Tankfüllung.
Außerdem spart das den Sprit, den der F-250 zu viel braucht…
…also nur Vorteile.f 250 braucht im schnitt weniger als ein mini ;) 8 zylinder und 5,8 l hubraum.jetzt kannst mal rechnen ;) ich lass meinem 250er was er braucht.wollen ja nicht geizig sein
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f 250 braucht im schnitt weniger als ein mini ;) 8 zylinder und 5,8 l hubraum.jetzt kannst mal rechnen ;) ich lass meinem 250er was er braucht.wollen ja nicht geizig sein
Seit dem Umbau nur noch 30l 👍
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Seit dem Umbau nur noch 30l 👍
auf 8l hubraum umgebaut ?
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…ich lass meinem 250er was er braucht.wollen ja nicht geizig sein
DER braucht das ja auch 😉
Pferde müssen gefüttert werden. -
hier glüht ja ganz gewaltig die Alp
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hier glüht ja ganz gewaltig die Alp
War doch klar wenn ich ein Projekt habe 👍
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In Larsi,s Werkstättle glüht s öfters...aber nun endlich wieder am Mini -Projekt...
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Glühend mal paar Teile geordert 👍
Frontmaske und kotflügel 👍
Mit Kai telefoniert also ist das Projekt automatikrahmen auch am laufen 👍
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Automatik Getriebe am Turbo Motor find ich gut 👍🤣
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Hätte ich Platz würde ich den als Teilezräger nehmen 🤣
Ist übrigens zu haben falls jemand sowas sucht 👍 -
Läuft....
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Bekommt einen automatikrahmen zum Motor tiefer bekommen / einen ventildeckel ohne einfüllstutzen / das Kreuz aus der Motorhaube kommt raus und vielleicht wird der Motor noch bissle schräg eingebaut 👍
Ich mache also meine Hausaufgaben 👍Wie viele Zentimeter kommt die Motoreinheit tiefer, wenn man einen Automatik Hilfsrahmen verbaut?
Grüße Jens
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Da gab es doch mal einen Renn-Sprint Ende der 60er, mit querstrom. Da guckten die Ansaugtrichter vorne aus der Haube raus
Ich glaube, Du meinst diesen. Echt tolles Auto, habe ich schon live gesehen.
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Wie viele Zentimeter kommt die Motoreinheit tiefer, wenn man einen Automatik Hilfsrahmen verbaut?
Grüße Jens
Denke ca 2 cm
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