sodele fahrwerk ist erstmal fertig
wird jetzt noch eingetragen und eingestellt und wenn alles gut läuft und meine A048 vor donnerstag kommen kann klas in hamburg die strassen recht schnell unsicher machen
sodele fahrwerk ist erstmal fertig
wird jetzt noch eingetragen und eingestellt und wenn alles gut läuft und meine A048 vor donnerstag kommen kann klas in hamburg die strassen recht schnell unsicher machen
Warum hab ich einen Anruf von Deinem Schrauber/Tüver auf dem Telefon ?
Klemmts irgendwo ?
Grüße
Veit
Warum hab ich einen Anruf von Deinem Schrauber/Tüver auf dem Telefon ?
Klemmts irgendwo ?Grüße
Veit
ja ich blondiene hab heute morgen ihm die sachen gesagt was er machen muss und im tran den zündschlüssel wieder mitgenommen war gerade nochmal da und hab ihn hingebracht
und er hatte keine nummer von mir
hallo ihr fahrwerksgurus
ich bräuchte einen tip wie ich erstmal eine grundeinstellung einstellen lassen soll ?
also wieviel spur sturz vorlauf nachlauf usw also quasi werte die ich dem vermesser sagen kann bezogen auf die leistung die der mini dann hat
den denke mal ein 63 ps mini hat nicht soviel vortrieb wie ein turbo ( klas keine kommentare wie der läuft eh nie )
die stabis und stossdämpfer kann ich ja dann nach und nach einstellen aber es sollte eben erstmal eine basis da sein
den rest will ich dann am ring einstellen ( werde mir einfach mal ein paar tage urlaub gönnen )
danke euch schonmal im vorraus
grüßle lars
...mach mal deine Signatur etwas kleiner!
...dannn sieht man das Kabelchaos nicht so genau
ach schnickschnack
wo ich bin ist chaos
aber ich kann nicht überall sein
aber hast recht ist recht gross geraten aber im audo ist das schlecht zum richten
hier mal alle verbaut teile :
1. Minispeed 13 Zoll felgen mit yokohama A048
2. vorne negativ 1,5 grad negativarme und einstellbare zugstreben von KAD
3. Rahmenfestlegung alu
4. Fahrwerksfedersatz vorn und hinten mit hilos
5. Stossdämfper AVO Gas 16 fach einstellbar vorn und hinten
6. spur sturzkit hinten
7. KAD stabi vorne und hinten
was noch in den startlöchern steht ist hinten aluschwingen und scheibenbremsen von KAD , die werden sobald das auto wieder da ist rangebaut, aber ich denke hinten ist das einstellen net so ein akt wie vorne .
danke schonmal im voraus
grüßle lars
keiner einen vorschlag ?
moinmoin
heute geht es mit dem fahrwerk weiter
der plan für heute und morgen ist
1. aluschwingen montieren
2. no coil stossdämpfer einbauen
3. scheibenbremsen hinten montieren
4.bremsleitungen vorn und hinten ausmessen damit ich nächste woche stahlflex fertigen lassen kann
grüßle lars
ps die hilos mit federn und die avo 16 fach stehen dann zum verkauf aber werde ich reinsetzten wenn ich sie drausen habe
guten morgen,
könntest du eventuell freundlicher weise fotos von den montierten alu-schwingen
und den montierten hinteren scheibenbremsen machen und hier einstellen?
wäre dir dankbar
uten rutsch ins neue jahr....
Klar kann ich machen
Dir auch einen guten rutsch
Was sind denn bitte No-Coil Stoßdämpfer.
Wär ja vom Namen her Federlos und das ist ja Standart:p
Ich glaub du meinst Coil-Over;)
Wenn nicht dann zeig mal nen Bildchen...
ich glaube er meint die variante wo statt Gummielement eine Spiralfeder verbaut wrd
Coil over die federn statt gummi fliegen jetzt raus
Versteifst du dann aber die Seitenwand wo die Stoßdämpferhalterung befestigt ist?
Weiß nicht ob das so toll ist wenn die komplette Kraft auf ein 0,8mm Blech geht.
Ohne Versteifungen wär mir das etwas heiß.
glaub nicht das ich die seitenwand versteifen muss , eher das loch das es unter den orginalhaltern gab zumachen
oder ich schweiss da wo das loch ist die kanten zu damit ein 4 eckigen ausschnitt drin ist und ich immer schön alles mit mikeys fett fluten kann
kann mal einer schauen ob die feder hinten richtigrum drin ist ? wenn ich die anderstrum montiere komme ich nemme gescheid zum anziehen ran
jetzt brauche ich nur noch eine idee wie ich den stabi hinten ranbau und dann wird morgen alles gut .
hier was zum schauen leider nur mim handy gemacht
grüßle lars
Jetzt war ich gerade an der Garage um mal zu schauen, dann biste schon wieder weg
Theoretisch dürfte es egal sein, wie herum die Feder verbaut ist, da zuerst die weiter gewickelten Federteile zusammen gedrückt werden, und dann die engeren.
Jetzt war ich gerade an der Garage um mal zu schauen, dann biste schon wieder weg
Theoretisch dürfte es egal sein, wie herum die Feder verbaut ist, da zuerst die weiter gewickelten Federteile zusammen gedrückt werden, und dann die engeren.
kannst ja morgen vorbeikommen
denk auch das es nix ausmacht wie rum das ganze zusammengebaut wird
hi lupi,
ich würde die andersrum einbauen, schon alleine damit der Schmodder
bei Regen da besser durch die "offenen" Windungen abläuft, auch werden die ungefederten Massen geringer sein weil die Masse (viele Federwindungen ) oben sind.
bei den vorderen oberen Befestigung fehlen noch Hülsen die den Dämpfer
mittig halten.....nur auf der Schraube würde der "wandern"
schau mal ob dein hinterer Bremssattel genug "Freigängigkeit" zu deinem Stabi hat,...nicht dass da etwas verhakt. (sieht man auf den Foto,s ned so richtig)
ansonnsten...................weitermachen.
guten Rutsch @ all
hi lupi,
ich würde die andersrum einbauen, schon alleine damit der Schmodder
bei Regen da besser durch die "offenen" Windungen abläuft, auch werden die ungefederten Massen geringer sein weil die Masse (viele Federwindungen ) oben sind.
bei den vorderen oberen Befestigung fehlen noch Hülsen die den Dämpfer
mittig halten.....nur auf der Schraube würde der "wandern"schau mal ob dein hinterer Bremssattel genug "Freigängigkeit" zu deinem Stabi hat,...nicht dass da etwas verhakt. (sieht man auf den Foto,s ned so richtig)
ansonnsten...................weitermachen.
guten Rutsch @ all
wie jetzt ich soll den mini bei regen schieben ?
die ganzen sachen sind noch nicht fest hab alles nur mal hingehoben das ich grob weis was mich morgen erwartet
mir fehlen auf alle fälle ein paar senkkopfschrauben damit ich den stabi wieder hinbauen kann
ansonsten werde ich morgen entweder die 2 löcher zuschweissen oder ein kästle machen
nehm morgen mal die digicam mit damit man alles besser sehen kann
grüßle lars
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