Frage zum 1,3 Vergaser? Einspritzanlage?

Zitat von redrubin12

Hallo,

vielleicht kann mir jemand helfen?
Ab welchen Bj sind 1,3 Motoren mit einer Einspritzanlage und ohne Vergaser ausgeliefert worden?
Ich weiß einen Teileträger BJ 95 mit einen 1300er Motor.
Ich selber habe einen 1000er BJ 86 Mini.
Kann ich den Motor in meinen kleinen einbauen?
Wie groß ist der aufwand?
Bin um jeden Rat dankbar

DANKE

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Ab ca. 1992 wurden die Motoren mit Singlepoint-Einspritzung, ab 1996 mit Multipoint-Einspritzung gebaut.

Dein '95er Teileträger hat also eine SP Einspritzung.
Den Motor kannst Du ohne Probleme verwenden (die MPI Motoren sind nicht so gut geeignet).

Übernimm Ihn einfach komplett aus dem Spender, mit Kühlsystem(!), Auspuff und Krümmer, abzüglich Verteiler und Einspritz-Gedöns.

Dann machst Du die Benzinpumpe vom 1000er drann, den Kühler kannst Du auch vom 1000er weiterverwenden. Wenn es der 63PS Motor ist, würde es sich lohnen sich nach einem HS6 oder HIF44 Vergaser umzusehen.

Eine Ansaugbrücke bräuchtest Du noch. Am besten eine aus Alu.
Luftfilterkasten vom 1000er passt auf beidne Vergasern.

Dazu einen Verteiler vom 'Vergaser-Cooper' oder Metro.
(Beim 53PS Motor könnte der vom 1000er ganz gut passen)

Und dann lohnt es sich, den 1300er zumindest neu abzudichten und das Zwischenrad neu einzumessen (das stimmt beim SPI scheinbar oft nicht).

Abstimmung:
Nach der passenden Vergaser-Nadel fragst Du am besten einen Händler/Experten, wenn dein Motor-Setup steht.

Das war jetzt die Low-Budget Variante. Wenn etwas mehr Budget zur Verfügung steht, könntest Du dir ein 'Stage1-Kit' besorgen (ca. 300€). Dann entfällt der SPI-Spender-Auspuff. Besteht aus: Fächerkrümmer, K&N Filter, Alu-Ansaugbrücke und Sportauspuff.

Also: ja, kannst Du.

Ob Du' eingetragen bekommst, steht auf 'nem anderen Stern. Sollte mit einem kompetenten TÜVer aber kein Problem sein. Siehe herzu auch: https://www.mini-forum.de/teilegutachten…-tuv-48746.html

Viel Spaß!

Gruß,
Jan