Hallo, dass kann schon mal vorkommen.
Die Karossen werden mit der Zeit auch weich und geben nach.;-)
Du hast im Radhaus ja die vier Muttern. Die lockern und die Türe richten.
Wenn das Spaltmaß aber gut passt würd ich probieren ob du an der Falle an der B-Säule noch was richten kannst. Aber unbedingt den passenden Schraubendreher nehmen die sind immer leicht zugegammelt sonst nudelst du ab und kannst die Schr. aufbohren.;). Von hinten ist an der B-Säule ne Plastikkappe drauf, die nimmst du weg und dann siehst du die Gegenplatte sowie die Schrauben. WD-40 rein und los gehts.
Viel Glück dabei.
mfg
Marco
wo schleifen die Türen genau ????
und wie sitzen die türen wenn siee zu sind (stehen die sicken gelich hoch) ??
Muss ich am WE nochmal genauer hinschauen/hören. Aber glaub es klemmt an der Halterung an der B-Säule, könnte aber auch total daneben liegen 
und es klemmt oben. Am WE weiß ich mehr.
stehen die sicken gelich hoch
??
mit den sicken meine ich die kanten in der türe und im seitenteil
wenn die türe richtig steht wenn sie zu ist aber beim schliessen schleift wird sie evtl vom schloss runtergedrückt und müsste somit nachgerichtet oder mit platten neu ausgerichtet werden
wenn die türe zu tief steht wenn sie zu ist und am schloss schleift beim schliessen dann müsste nur der schlossfang an der B säule nachgestellt werden weil dieser die tür dann beim schliessen zu weit runterdrückt ...
probiers mal aus ...
viel erfolg
..einfach die beiden kreuzschlitzschrauben lösen und den bügel so einstellen, dass das schloss ohne gehäusekontakt in den bügel eingreift. in dieser position schrauben festziehen-> fertig!
Achso, wenn ich die Schrauben löse, lässt sich der Bügel "bewegen" ?
Ja
Gruß, Diddi
Roger Merci...
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