Hallo,
nach 2 wochen standzeit und radiohören beim schrauben ist meine batterie leergegangen
...er startet nicht mehr...der anlasser dreht nur schwer.
ich habe mir mal beim polo ein ladegerät gekauft...das lädt mit max. 600mA und ist für 6-12V ladeschlussspannung bei 12V ist 13.8V...
kann ich das nehmen??
batterie: 12V 45 Ampere
gruss Max
600mA ? Ist das nicht bissl wenig? Sicher das die Angaben stimmen.
Haben die denn nicht in der Regel ab 4 AMP ?
deshalb frage ich ja!
ich weiß es nicht!
:p
Max
600mA ? Ist das nicht bissl wenig? Sicher das die Angaben stimmen.
Wenn's von Polo ist, ist das sicher eher für eine ca. 10-14Ah Motorradbatterie ausgelegt.
Funktionieren müsste das an einer großen Autobatterie auch, es dauert halt nur länger bis die Batterie voll ist.
Grüße,
Andreas
Kannst Du nehmen und ist auch viel freundlicher zur Batterie. Allerdings brauchst Du halt ein vielfaches länger, bis die Batterie voll ist. Zudem sollte das Ladegerät gut gekühlt werden, weil es halt ein Ewigkeit den vollen Strom liefern muß. Wie jack union schon erwähnte, ist das wohl für Batterien mit viel weniger Kapazität gebaut.
Kleine Rechnung:
45 AH : 0,6 A = 75 h bis zur Volladung (wenn sie ganz leer war ;))
sie hatte "Noch" 10,8V...
ich lasse sie bis morgen nachmittag dran, gekühlt ist das gerät gut, dann baue ich sie wieder ein...die spannung sollte reichen um ihn zum laufen zu bringen.
wielange muss ich denn FAHREN, bis die batterie wieder voll ist?
denn morgen wollte ich eh ne "proberunde" drehen...mal alles testen 
Max
...hab hier noch ein paar der Computer-Ladegeräte, die alles automatisch machen. Geniale Teile! Neu. Unbenutzt mit Garantie. 33€ plus 5 EUR Porto
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wielange muss ich denn FAHREN, bis die batterie wieder voll ist?denn morgen wollte ich eh ne "proberunde" drehen...mal alles testen
Max
Kommt auf den Strom der Lima an. Wenn Du mit Licht fahren mußt und das Gebläse an hast und das Radio läuft und und ... da bekommt die Batterie dann fast nicht mehr, als mit Deinem kleinen Ladegerät. Das wären dann in der Theorie 75 h - 24 h (geladen ) = 50 h fahren bei 0,6 A Ladestrom 
Nee, im Ernst bei 50 km mit wenig elektrischen Verbrauchern sollte sie wieder annähernd voll sein 
... nach 2 wochen standzeit und radiohören beim schrauben ist meine batterie leergegangen
... Kriechstrom gemessen? ...
nö...da ich aber sonst noch NIE probleme mit kriechstrom usw. hatte denke ich es ist alles ok...
PS: es läuft parellel zum radio noch ein sub mit verstärker...
...scheint auch etwas mehr zu ziehen....
Max
...hab hier noch ein paar der Computer-Ladegeräte, die alles automatisch machen. Geniale Teile! Neu. Unbenutzt mit Garantie. 33€ plus 5 EUR Porto
Sind das so "ich klemme die Batterie an und kann das Thema über die Winterpause vergessen" Geräte?
Zitat von cypresshillernö...da ich aber sonst noch NIE probleme mit kriechstrom usw. hatte denke ich es ist alles ok...
Radio hören beim Schrauben kann da auch mal eine gesunde Batterie leernuckeln... Vielleicht ein separates Kofferradio anschaffen, oder das Ladegerät immer gleich mit anklemmen? Auch wenn das Autoradio plus Verstärker sicher mehr als 600mA ziehen...
Grüße,
Andreas
Edit: auch was on topic...
ich habe ein "werkstattradio" aber ich brauche in der dunklen jahreszeit ist da immer der "fluter" eingesteckt...und das autoradio klingt besser;)
Max
Da gibt's so Mehrfachsteckdosen, die sind sogar billiger als ein Ladegerät...
Grüße,
Andreas
Da gibt's so Mehrfachsteckdosen, die sind sogar billiger als ein Ladegerät...
Grüße,
Andreas
Die rauchen dann auch immer mal gerne ab, wenn man einen fetten Strahler und sonst noch was dranhängt. Das ist in Ordnung, wenn man mehrere "kleine Verbraucher" anschließt, aber man sollte es tunlichst unterlassen, starke Verbraucher über eine Mehrfachsteckdose (die meist dann beim Disconter für max. zwei Euro gekauft werden) zu betreiben. Wobei ich hier nicht von einem 100 Wattstrahler rede, sondern eher von über 1000 W.
@ Mr. Grease
Da brauchst Du über Kriechstrom nicht mehr nachdenken.
Kleine Hochrechnung: 2 Wochen wären dann etwa 10 Schraubertage a 2 Stunden schrauben.
Das ergibt einen Radiobetrieb von etwa 20 h, das hält keine normale Autobatterie aus
Die rauchen dann auch immer mal gerne ab, wenn man einen fetten Strahler und sonst noch was dranhängt. Das ist in Ordnung, wenn man mehrere "kleine Verbraucher" anschließt, aber man sollte es tunlichst unterlassen, starke Verbraucher über eine Mehrfachsteckdose (die meist dann beim Disconter für max. zwei Euro gekauft werden) zu betreiben. Wobei ich hier nicht von einem 100 Wattstrahler rede, sondern eher von über 1000 W.
Das stimmt bei den Billigdingern aus China sicher, aber die gibt's ja auch in "erwachsen".
Womit sich wieder zeigt, wer billig kauft, kauft zweimal...
Grüße,
Andreas
Zitat von jack unionSind das so "ich klemme die Batterie an und kann das Thema über die Winterpause vergessen" Geräte?
Genau solche!
Ich klemm die immer vorne an: eine Klemme an den Anlasser-Plus-Anschluss und eine ans Ölsteigrohr -> Alles erledigt. Läd die Batterie erst langsam mit 3 bis 4A voll und geht dann auf Erhaltungsladung. Kein Überladen, Batterie immer fit.
und geht dann auf Erhaltungsladung. Kein Überladen, Batterie immer fit.
Schreibt er doch....;)
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