Hmm #4

Zitat von Ide

hmm...das dachte ich bei meinem Volvo 850 auch...gekauft mit (echten?) 120tkm, jetzt 150tkm...

Unkaputtbar robust, langlebiger Dauerläufer...blablabla..

Bisher gemacht:

- Drosselklappe
- Bremsscheiben und Beläge ringsum
- Neue Reifen
- Dreieckslenker erneuert
- Zahnriemen
- Spur vermessen
- Kleinkram
- 2 Austauschtüren hinten (seitdem geht die ZV nimmer...)

Nu sagt Werkstatt:

4x Dämpfer neu + Einbau = 800 Euro
4x Bremsschläuche porös..Austausch + DOT4 = 200 Euro
2x Domlager kämen auch noch dazu.... =? Euro

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Und warum machste den Kram net selber?
Am Clubby schraubste doch auch fast alles selbst.

Tu den Clubby nicht weg!Sowas kriegste nie wieder!
Ich hätte selbst gerne einen.
Bin froh,das ich trotz einem Verdienst weniger meine Karren + Garagen halten konnte.Und jetzt,wo meine Frau wieder arbeiten geht,geht´s wieder etwas aufwärts.Und der A3 konnte endlich zur Inspektion.
An dem konnte ich nicht wirklich viel selber machen.Nicht mal Zündkerzen wechseln.Drecksplasteverkleidung!
Ausser Fahrwerk und Bremse.
hhmm

ARGSL. Nich mein Tag... Radeinlauf passt noch immer nich, Türboden für'n Mini erst recht nicht - und dann hab Ich auch noch feststellen müssen, dass mein Schlüssel in der 'Ersatztüre' auch passt :o Hät' Ich Depp ja mal früher probieren können...

Hmmmmm. So, genug gekotzt. In US und A wird gerade der hier verkauft

Zitat

Und warum machste den Kram net selber?
Am Clubby schraubste doch auch fast alles selbst.

Möp, Üd,

weil ich keine Bühen und/oder Halle habe, keine Werkzeuge dafür und: Wenn was schief geht, stehe ich blöd da...Alleine die E-Teile kommen auf 1k Euro...

Zitat

und/oder erst mal reduzieren !

Stoßdämpfer sind nicht so wichtig wie die Bremsleitungen.

Bremsleitungen machen lassen, mit dem Rest leben bis Geld dafür übrig wäre...

Für die Bremsleitungen brauchst Du nicht den Clubby verkaufen, da reicht es Deine Gitarre zu verklopfen
Heute 17:57

erledigt Bremsleitungen sind ersetzt, hab´gerade Auto geholt. Einbau: 20 Euro + Teile, inkl. Entlüften und DOT, den Auspuff ham se auch geschweisst..für umme..:eek

Und sooo arm bin ich nu auch nich, daß ich was verkaufen muss
Wobei ich wirklich eine Gitarre über hab´

Es geht nur um ne Neuanschaffung, und ich bin schon länger am guggen...Günstig+gut geht selten..die Karren ham meist nen Haken..muss man schon ein paar Tausender investieren...You get what you pay for...

Und der Clubmanverkauf würde mich schon etwas weiter bringen...wo ich doch gerade den neuen HBZ bekommen hab´und die Bremse umgestrickt auf vorne/hinten..

Sodele, Bier+Balkon+Kippe = Relaxen ;).

Hab´Euch auch lieb...

MUH!

Mööööpiiii Idcheeeee

* mach bloß kei feleeer *

Ned de Mini verkööfe!
na Du kennst doch genug Leutz die Dir helfe oder ned?

* inne ribbe hau *

Hmmmm. So. Haare ab.

Hmmm ne nur im Gesicht

Huch, wie kommt das denn da hin?

Antwort: http://www.truthwinds.com//siterun_data/…hp?q=1297186886

Zitat von Ide

hmm...das dachte ich bei meinem Volvo 850 auch...gekauft mit (echten?) 120tkm, jetzt 150tkm...

Unkaputtbar robust, langlebiger Dauerläufer...blablabla..

Bisher gemacht:

- Drosselklappe
- Bremsscheiben und Beläge ringsum
- Neue Reifen
- Dreieckslenker erneuert
- Zahnriemen
- Spur vermessen
- Kleinkram
- 2 Austauschtüren hinten (seitdem geht die ZV nimmer...)

Nu sagt Werkstatt:

4x Dämpfer neu + Einbau = 800 Euro
4x Bremsschläuche porös..Austausch + DOT4 = 200 Euro
2x Domlager kämen auch noch dazu.... =? Euro

Dann habbich ein Auto das kei Wurst vom Teller zieht, SRS Lampe leuchtet, die hinteren Türen nur von innen aufgehen, etc.....achso..säuft wie ein Loch

Wenn ich die 2000 Euro Kaufpreis dazu nehme, und die bisher investierten min. 1500 Euro + 1200 Euro für die Reparatur...AAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH!!!!!!

hmm....viel Glück habbich mit der Karre nich gehabt...

Aber die Heizung is gut

hmmmmal sehen, was die Tage noch so an Mails reinkommt...

MÖP!

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Wenn ich das so lese... hmmm Auto fängt halt mit Ahhh an und hört mit Oooh auf!

Bis auf die Drosselklappe und 2 neue Türen ?!?! liest sich das doch wie eine normale "Verschleißliste"

Hätt ich den Kram am Horch nicht alles selber gemacht, hätt ich ihn schon in den Rhein gerollt!
Aber was sollst...
ist halt so...
Aber so Sachen wie:
...Zahnriemen
Kopfdichtungen
Bremsscheiben rundum
Auspuffkrümmer (da gerissen)
Auspuff
Ausgleichsbehälter
Stoßdämpfer
.... sind halt Verschleißteile.

Wenn man keine Zeit/Möglichkeiten hat, das Ganze selber zu warten, wird es halt teuer. Normal

Da hilft auch keine andere gebrauchte Kiste... da geht das Lied wieder von vorne los.

Achso... saufen wie ein Loch kann der auch... das Getriebe dreht ja auch permanent an 4 Antriebswellen.... Hab da aber was gegen: LPG

Und zu allem Überfluss macht das Radlager geräusche und die Sommerreifen sind runter...

-> Winterreifen drauflassen und Radio lauter drehen!

Alles wird gut, aber wegen so einem Kicki doch nicht die schöne Estate verkaufen!

Grüße

Zitat von Asphalt

Huch, wie kommt das denn da hin?

Oha, den hats g'lupft...

15 Zylinder reichen ja wohl auch, oder?

Zitat von P-B-M

Mööööpiiii Idcheeeee

* mach bloß kei feleeer *

Ned de Mini verkööfe!
na Du kennst doch genug Leutz die Dir helfe oder ned?

* inne ribbe hau *

Möp, Hikksche,

De Volovo is durch, des rentiert sich alles net...ob der Clubby wirklich auch verkauft wird, hängt von mehreren Dingen ab. Es ist für mich jedoch von Vorteil, wenn ich weiss, daß ihn jemand nehmen würde, wenn ich aufgäbe.

hmmm....vielleicht muss ich ja auch gar nicht

Möp! TGIF!

Zitat von Ide

Möp, Hikksche,

De Volovo is durch, des rentiert sich alles net...ob der Clubby wirklich auch verkauft wird, hängt von mehreren Dingen ab. Es ist für mich jedoch von Vorteil, wenn ich weiss, daß ihn jemand nehmen würde, wenn ich aufgäbe.

hmmm....vielleicht muss ich ja auch gar nicht

Möp! TGIF!

Hmmenno, haben uns so gefreut das ihr wieder dabei seid.. ( sogar zu dritt!);)

Drücken ganz feste die Daumen!!

wie geil ist das denn?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148032418

hmmmmm

Hmmm, bevor ich gleich im Eulenfred wieder auf den Deckel kriege pack ich das mal hier rein:

wenn ich mir aus England Felgen hole...bräuchte ich um es richtig zu machen Einzelabnahmen....ist das richtig?

Zitat von chris

wie geil ist das denn?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148032418

hmmmmm

Ja, sehr geil! Die gab's in Argentinien ab Werk, sogar als Doppelkabine

Hmmmmmm... Weil was will so'n argentinischer Bauer mit 'ner Limo? Interessante Kombi-Umbauten gibt's da auch.

Ide: Estate behalten. Rest ist verhandelbar
Aber egal welche Karre, sie wird immer massig Geld kosten.
Und je neuer und verfriemelter sie ist desto mehr.

Mein Kollege zB. war mit seinem *puahahahaha* Premiumprodukt immerhin schon 4 Wochen am Stück nicht in der Werkstatt. Bis letzte Woche.
Aber nicht, daß die Karre jetzt toll funktionieren würde. Sie hört sich immer noch an wie Staubsauger und kommt in etwa so auf Touren wie ein Lanzbulldog. Die Werkstatt findet nur nix. Ach herrje....

Naja, egal. Ist ein PAL-Feld.

Reden wir lieber über Wetter.

[YOUTUBE]4XbLNXYWXQs[/YOUTUBE]

Hmm....

hmmmmmm

@ Veit: mir dem hab ich schon gesprochen...
"da kriegste in der Regel keine Abnahme, aber is doch auch egal, hast ja für den Rest an Deinem Kleinen auch nichts, das macht den Kohl auch nich fett"

Recht hat er ja...

Da mal ne Frage: wie sind denn die Jäger jetzt so drauf bei nicht eingetragenen Teilen? Hatte 10 Jahre kein Auto, da fehlen mir die Erfahrungswerte...

Hmmmm, ob das nur teuer wird oder auch Punkte bringt?