• @ Veiti

    da wirste aber "etwas" mehr anlegen müssen......für die brakedisc,s
    deines Fränschi...als beihmm Mini...in guter Quali werdens bestimmt einige hunni,s werden....

    und das bissle Sprit...hab dich doch nicht so..wirst doch nicht wieder das Erbsenzählen anfangen wollen....:D:p
    ...

    Erbsenzählen ist für hungrige.

    Die 450€ Sprit vom Wochenende machen den Kohl auch nicht fett. :D
    Geht halt immer nur so lange es geht :rolleyes:

    Bremsscheiben kostet eine 260€.
    Klötze 200 für die VA

    Scheibe hinten -inkl. Radlager-: 378/Stk
    Beläge hinten: 90/Satz

    Scheiben hinten sind aber noch im Rahmen.
    Scheiben vorne gehen vermutlich auf Garantie.

    Steht jetzt beim freundlichen Renault Händler


    Die Endless Beläge sollen gut sein !
    Kosten halt 800 netto....
    bzw die nicht ganz so gute Variante 600 netto...

    Naja - werde bestimmt noch mal was anderes zu testen bekommen ;)
    Die Jungs mit den Clios machen die original Beläge in 50 Runden platt.
    Ich frag mich allerdings, warum die so viel Bremsen, das ist für Touris schon heftig !
    Die original Beläge sind wohl ab der halben Stärke schon kritisch was das Scheiben killen anbelangt....

    Vielleicht doch Endless Beläge :confused:
    Oder eben früher vom Gas :headshk:


    Vielleicht hat der Megane RS300, der mitte 2012 bestellbar sein soll ja nicht nur einen dickeren Lader sondern auch dickere Bremsen ;)


    Gutes muss nicht teuer sein ;)
    Kannst ja mal bei Sebro http://www.sebro.eu/ anfragen ob die deine Scheibchen haben und wenn du mal wieder Richtung Heilbronn unterwegs bist vorbeifahren und abholen.

    hmmm :cool:


    Hast Du die schon mal benutzt ?
    Auf was für einem Auto, in welchem Einsatz in welchen Kombinationen ?

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

  • Hast Du die schon mal benutzt ?
    Auf was für einem Auto, in welchem Einsatz in welchen Kombinationen ?

    Ja, aktuell im Audi. Bisher keine Probleme.
    Hatte den Tip von mehreren Rallye Fahrern bekommen, da fahren viele deren Scheiben, teilweise dann auch mit EBC oder anderen Spezial Klötzen.

    Wirst von denen kaum mal wo direkt was zu kaufen finden, da sie eigentlich nur Erstausrüster (Gerüchten zufolge vor allem Orsche, Horch und Lepo) sind und halt freie Kapazitäten für die Produktion von SCheiben für den Direktverkauf nutzen. Deshalb ja auch vorbeifahren und dann direkt einkaufen. Wobei sich bei etwas ausgefalleneren Typen ein kurzer Anruf ob die gerade lagernd sind empfiehlt.

    hmmm probierts mal selber ;)

    Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. (Colin Chapman)

  • Ja, aktuell im Audi. Bisher keine Probleme.
    Hatte den Tip von mehreren Rallye Fahrern bekommen, da fahren viele deren Scheiben, teilweise dann auch mit EBC oder anderen Spezial Klötzen.

    Wirst von denen kaum mal wo direkt was zu kaufen finden, da sie eigentlich nur Erstausrüster (Gerüchten zufolge vor allem Orsche, Horch und Lepo) sind und halt freie Kapazitäten für die Produktion von SCheiben für den Direktverkauf nutzen. Deshalb ja auch vorbeifahren und dann direkt einkaufen. Wobei sich bei etwas ausgefalleneren Typen ein kurzer Anruf ob die gerade lagernd sind empfiehlt.

    hmmm probierts mal selber ;)


    Haben laut Katalog leider nix für den M3RS...

    Hmm...

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

  • Haben laut Katalog leider nix für den M3RS...

    Hmm...

    hmmm, Telefonhörer in die Hand nehmen?

    Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere. (Colin Chapman)

  • Lass das Bremsen und fahr mal schnell.............

    kleiner Tip
    http://www.carbopad.com/
    Bei dem lass ich mir auch mein Beläge backen.

    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  • Lass das Bremsen und fahr mal schnell.............

    kleiner Tip
    http://www.carbopad.com/
    Bei dem lass ich mir auch mein Beläge backen.

    Ich muss erst mal das Gaspedal finden :rolleyes:


    Danke für den Tipp !

    Ich werd den mal Interviewen, was er für den M3RS machen kann.

    Du lässt Deine frisch bekleben - richtig ?

    Vielleicht kann ich ja morgen die alten Bremsplatten mit nehmen...

    hmm...

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

  • Bekleben ist nicht so ganz richtig, aber er kann auf die alten Belagsplatten neues Belagsmaterial aufbacken/pressen.

    Sag dem einfach das ich dich schicke, vielleicht geht da was am Preis.

    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  • Hmm krass... Über 300PS aus 1293cc - ohne Gas! :eek:

    http://www.turbominis.co.uk/forums/index.p…0278&lastpost=1

    Und fast 280nm Drehmoment - das Teil wird bestimmt Getriebe fressen wie das Krümelmonster Kekse... :D:eek::D

    Autsch! Das ist übel...vor allem die Drehmomentkurve :eek:
    der wird wohl dann wahrscheinlich gleich das ganze Getriebe absprengen, nich nur paar Zähne fressen.. :D
    hmm

  • Bekleben ist nicht so ganz richtig, aber er kann auf die alten Belagsplatten neues Belagsmaterial aufbacken/pressen.

    Sag dem einfach das ich dich schicke, vielleicht geht da was am Preis.

    Mach ich.

    (Vermutlich aber erst nächsten Monat)

    Hmmmoin !

    Gähn....

    Gleich mal den Rasenmäher bisschen überholen :D

    Wird zeit das da was geht;)

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

  • Autsch! Das ist übel...vor allem die Drehmomentkurve :eek:
    der wird wohl dann wahrscheinlich gleich das ganze Getriebe absprengen, nich nur paar Zähne fressen.. :D
    hmm

    Hmmmm - bei Matt Woods hebt's ja auch... Zeitweilig. :D Aber 280nm ist schon krank... Richtig krank.

    [YOUTUBE]

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    .

  • denke ich auch.
    die eierfeile davor wirds wohl eher net sein ;)


    hmmmm

    hhmmm wenn keine Eier vorhanden sind, könnte es doch Spass machen... oder Hikke?? :D

    Mini - it`s a state of mind...

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