Hmm #4

ganz weiß.......mit großem +

Ich denke der Preis den ich verschiedenen Interessenten genannt habe ist angemessen und nicht überzogen.

Es wird auch noch ein anderes Getriebe und ein neuerer Motor rein kommen.
Karosserie ist überarbeitet und lackierbereit.

Werde mal sehen das ich für die Mini only Runde beim Ring One Zero zwei blaue Kombis an den Start stelle.

Ich habe dafür heute versucht normal zu sein, und mir einen 320i Kombi angesehen.

Da geht ja mal gar nix vorwärts, mal noch nen anderen fahren um zu sehen, ob die alle so träge sind, oder nur der eine.

Hmm, ob ich es wirklich besser mache als der Veit

Vorteil von dem Clio ist, daß er kein Blowyourmind-Drehrad für die Turbine hat.

D.h. bei Serienleistung + wenig x ist finito elemento.
D.h. es wird kein ganz so großes Geldgrab.
D.h. aber auch, die Karre is dann noch schneller laaaaangweilig.
Spätestens, wenn auf der Döttinger Höhe der Achim mit'm gemachten 1000er-Mini vorbei zieht *ggg*

Zitat

Ich habe dafür heute versucht normal zu sein, und mir einen 320i Kombi angesehen.

Pampersbomber?

Liegts am Wetter, daß die Leute komisch werden?

Dafür heut einen Mustang GT500 beschleunigen sehen/hören dürfen.
Heidewitzka!!!
Daß ein leicht erhöhtes Standgas so einen Vorwärtsdrang auslösen kann. Donnerkittel!

hmm....

Zitat von Afterburner

Ich habe dafür heute versucht normal zu sein, und mir einen 320i Kombi angesehen.

Da geht ja mal gar nix vorwärts, mal noch nen anderen fahren um zu sehen, ob die alle so träge sind, oder nur der eine.

Hmm, ob ich es wirklich besser mache als der Veit

Ja, wenns nen e46 war... bin ich die Woche auch ein paar mal gefahren, da bewegt sich nicht so richtig was. Hatte meinen e36 320 leicht sportlicher in Erinnerung, kann aber auch nur Einbildung gewesen sein. Jedenfalls wollen beide anständig gedreht werden.

Gruß
Marco

Zitat von slevin

Ja, wenns nen e46 war... bin ich die Woche auch ein paar mal gefahren, da bewegt sich nicht so richtig was. Hatte meinen e36 320 leicht sportlicher in Erinnerung, kann aber auch nur Einbildung gewesen sein. Jedenfalls wollen beide anständig gedreht werden.

Gruß
Marco

Ne war ein E36, aber anscheinend der Kat defekt. Auch bei Drehzahlen kam da nix hat ja immerhin 150 PS.

mal die Limosine fahren, vielleicht ist die leichter.

Hmm, was gibt es denn noch für Fahrzeuge mit Heckantrieb, bezahlbar, wenig schrauben?

Zwischen 4500 und Ende solltest da eigentlich schon was merken...
Such dir nen 323 oder 328 e36 der noch nicht komplett verbastelt ist, wobei das ganz schön schwierig geworden ist...

Gruß
Marco

Zitat

Hmm, was gibt es denn noch für Fahrzeuge mit Heckantrieb, bezahlbar, wenig schrauben?

530/535/540i ? Gasanlage rein und jedesmal an der Tanke giggeln *g*

hmm...

Ja, Gas ist der richtige Ansatz.:thumpsup:

Bei umgerechnet gut 20 ltr/100km wenn ich auf der Nordschleife unterwegs bin, kann ich mir ein leichtes Grinsen beim Tanken nicht verkneifen.

Übrigens LPG hat 110 Oktan.

Nur für sportliche Fahrweise sollte es ein Tank mit Schwallblechen drin sein, sonst wird das schnell zur Spassbremse.

Zitat

Bei umgerechnet gut 20 ltr/100km wenn ich auf der Nordschleife unterwegs bin, kann ich mir ein leichtes Grinsen beim Tanken nicht verkneifen.

Jepp. Hat schon was

Zitat

Übrigens LPG hat 110 Oktan.

Was viel Spielraum für Tuning lässt.

Zitat

Ja, Gas ist der richtige Ansatz.

Jepp. Vor allem hätten die in USA jetzt kein Problem mit schwarzen Stränden, wenn anstelle Öl mehr Gas gefördert werden würde. Es tät halt blubbern und bissle stinken...

Hmm....

Zitat

Als Multitool ist das Ding schon ok.

Reden wir nochmal drüber, wenn's tolle Spielzeug wieder Langweilig ist.
Also 3-6 Monate nach dem Kauf.

Zitat von J&A

Jepp. Vor allem hätten die in USA jetzt kein Problem mit schwarzen Stränden, wenn anstelle Öl mehr Gas gefördert werden würde. Es tät halt blubbern und bissle stinken...

So wie's das seit 20 Jahren in der Nordsee tut... http://www.zeit.de/2010/24/Nordsee-Bohrloch-Methan

Hmmmm... Und was Shell in Nigeria seit Jahren triebt, interessiert auch keinen. Aber wenn's in US&A ist, ist's natürlich ein Skandal.

Zitat von ide

hmmmpff...kann kei judjub gugge im Büro....

hmmmmppppfffffff...mimimi

gnaaa!

hast nix verpasst, da gehts eh nur um ´nen frisierten französischen einkaufswagen

hmmmmmmmm

Zitat

Hmmmm... Und was Shell in Nigeria seit Jahren triebt, interessiert auch keinen. Aber wenn's in US&A ist, ist's natürlich ein Skandal.

Jepp. Da gibts ganze Seen voll mit Ölsardinen. Unfassbar. aber die Fischer dort haben halt keine solche Lobby wie die tollste Weltmacht der Erde.

Und ich behaupte auch nach wie vor, daß BP irgendwann insolvent geht, sich damit aus der Verantwortung zieht und das ganze Theater auf den üblichen Zahlmeister - die Privathaushalte - abgewälzt wird.

Is übrigens sehr interessant, wenn man die ganzen Themen weiter verfolgt, als es die um Beachtung heischenden Medien vorgekaut servieren.

Dagegen is das verölte Pissbecken dort im Golf lächerlich unbeachtenswert...

Als da wären undichte Pipelines in Russland, diverse stillschweigend geduldete offene Öllöcher, in Alaska immer noch unveränderte Zustände seit dem Tankerunglück...

Zitat

Hmmm, auch wenn es hier, also grade hier..., keiner hören will, aber so ein R53 in gutem Zustand hält mit wenig fin. Einsatz sehr lange, läßt sich sparsam fahren und drückt gewaltig, wenn man will.

Gibts sogar als JCW mit 220PS für recht brauchbares Geld.

Hmm....

Was ist mit einem Opel GT? Klar, hat das Opel-Image. blablabla... aber gibt's auch für unter 20 Kilos.

hmmm
schau mal Veit:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…53&pageNumber=1