Hmm #4

Danke Jungens.

Ja das Leben geht schon mal komische und harte Wege, aber ich will mich nicht beschweren . Geht immer schlimmer und mir geht es soweit gut. Jammern auf hohem Niveau. Mit Motorsport mach ich nix mehr, auch nicht mehr Job technisch und das ist auch gut so. 20 Jahre reicht. Und zum Thema Mini komme ich ja auch mit Riesenschritten zurück 😎

Zur Zeit zahle ich für den Grsbdlsnd 187,50 € im Monat , alle km frei und ohne weiteren Kosten.

Der Compass würde eigentlich ohne 0,5% Regel rund 250€ kosten, der Alfa Rund 270€.

Mit 0,5% Regel lt. Meinem Verdtändnis dann die Hälfte.

Mal sehen was überhaupt lieferbar ist im November 🤷‍♂️

Dummerdings haben beide die 6Gang Automatik und nicht wie der Grandland die geniale ZF 8Gang. Die ist echt fein und super abgestuft. Das 6Gang aus dem Stellantis Programm ist eher gewöhnungsbedürftig dagegen

Wir kriegen Autos gestellt und ich fahr rund (hochgerechnet) 45-50.000 km im Jahr . Der Crossland war für die Probezeit, weil kein anderes Auto für 6 Monate bei FINN gemietet werden konnte.Ist aber hoffentlich im November kein Problem mehr, da mein AG irgendwelche Bilanzen nicht fertig hatte und somit nicht überall Autos bekommt 😑🤷‍♂️. Aber das kann sich ja geändert haben bis dahin. Aber aktuell sind die Lieferzeiten auch grausam 😑

Ja, clevere Lösung. Das ist natürlich für die Firma viel günstiger als das Fahrtenbuch zu kontrollieren 🤪😂😂😂👍 da schiessen die sich selber ins Knie mit, aber kann dir ja egal sein. 😬

Rein elektrisch geht bei mir nicht, weil ich teils 350-400km fahre am Tag und solange es keine Batterie gibt, die in 15-30 Minuten geladen ist, bzw die Reichweite nicht passt, ist das keine Alternative. Zumal ich hier am Haus auch keine Wallbox installieren kann mal eben 🤷‍♂️

Zitat von theRocker

Hallo Jürgen,

lange von Dir nichts mehr hier gelesen. Hab nur mal bei XING was von Dir gesehen. Habe gerade ein bisschen früher angefangen zu lesen, und tut mir natürlich leid mit Deinem Zwacken überall und auch 0.2 etc.

Naja, ich bin die meiste Zeit hier nicht mehr angemeldet, nachdem mich mal ein Tüp hier von der Seite angepfiffen hatte, da hatte ich keine Lust mehr darauf.

Erst Dein Bruder mit seinen Leiden und jetzt Du, nun, nicht gut... Zum Glück habe ich alles gut überwunden, ich meine 1.0 und andere Wehwehchen und Arbeit konnte ich ja nun schon seit langem hinter mir lassen. Und Motorsport ist immer noch (bzw. wieder) eine große Nummer in meinem Leben, wenn auch auf kleinerer Flamme als früher, aber eher sehr viel teurer als früher, der Zeitgeist eben, immer mehr herauszupressen....ist ja wie bei Drogensüchtigen...

Auf jeden Fall: welcome back auf dem rechten Weg.

Viele Grüße

Helmut

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Jo Helmut,

Unkraut vergeht nicht 😂😂 und irgendwie komme ich vom Thema Mini nicht weg 🤷‍♂️

Machst du Motorsport auf deinem 1000er? Was denn? Rundstrecke oder Berg? Ist der nicht mittlerweile sogar Youngtimer Trophy fähig?

Mein letztes Ding in Sachen Motorsport (oder ähnlich) war die AM Valkyre, da habe ich das Projekt Leitungen (Bremse/Hydraulik/Pneumatik/Benzin) betreut. 147 verschiedene Leitungen sind dadrin verbaut 🤪🤪🤪. Dann kam 2020 das Aus mit dem Nervenschaden und das war es dann.

Ich bin doch auch nicht mehr taufrisch und Rennen kann ich garantiert nicht mehr fahren 😂😂😂

Poste doch mal Bild von deinem Renner (der war schon immer mein Lieblings Renner 🥰)

C5 - OMG- was hab ich die Karren hassen gelernt in der Zeit 🫣🫣🫣😂😂😂 Nur kaputt und jeder Einsatz am Ring war nur Chaos, Schrauben, schlaflose durchschraubte Nächte 🤪🤪🤪 Noch schlimmer als 24h Rennen auf Mini..😂😂😂

Schön dass es dir so gut geht. Eifel (geh davon aus du bist noch in Bad Münstereifel) gehört auch meinem Verkaufsgebiet und da ließe sich bestimmt mal ein Treffen arrangieren auf einen Kaffee 😉 kannst mir ja mal Kontakt Daten per PN schicken. Bin in 14 Tagen vermutlich auf dem Weg Richtung Prüm und so.

Meine Freundin kommt übrigens aus der Eifel, aus Bell, wohnt aber seit 30 Jahren im WW.

War das die C5, die hhmmit Spezialteilen aus der Baustoff- Abteilung vom Baumarkt zusammengenagelt wurde?

Ja genau die 🫣🫣🫣🤬🤬🤬 wie würde der berühmte Westerwälder aus Peterslahr sagen?

Kaaaatastrophe 😂😂😂

🥰🥰🥰🥰 keine Revos mehr drauf?

Zitat

Dann noch 2 Vorschläge an Vorgesetzten geschickt, was ich gerne ab Nocember als fahrbaren Untersatz hätte (Compass Hybrid oder Tonale).

Haben den Renegade Trailhawk mit 2 Liter Diesel und 9-Gang ZF als Alltagsmädchenauto.

Leider der Letzte seiner Art mit echtem Hmmmotor.

Zitat von J&A

Leider der Letzte seiner Art mit echtem Hmmmotor.

Hab mir auch noch was mit echten Hmmmotor geholt .Echte 2,3🍺 auf 4 🪣

Und passenden 🍳 hinter den Felgen ,weil wer Später bremst ist früher daheim.

hmmm einfach mal nichts neues mehr kaufen, was meinst wie schnell die wieder umschwenken

Bin auf der Suche nach einer Haube für meinen Corsa C. Den mach ich gerade für meine Tochter fertig. Die vorhandene hat vorne Rost. Die wollte ich eigentlich tauschen. Aber die Jungens haben keine (s.Foto 😂) Machen nix mehr mit ausschlachten, kaufen nur noch NOS Läger auf und verkloppen den ollen Kroom dann weltweit.

Na ja, mach ich halt den Rost weg und lacke da ein wenig per Dose und gut ist. Wer weiß, wann die Kleene den das erstmal wo vor setzt 🤪 ist ja schließlich ihr erstes Auto .

Mini kriegt sie nicht, sowas ist zu teuer, außerdem möchte sie Automatik, und mit Mini Automatik hab ich meine Bedenken. Noch nie einen in den Fingern gehabt 😅

Zitat von grani

hmmm einfach mal nichts neues mehr kaufen, was meinst wie schnell die wieder umschwenken

Ja leider nicht.

So ein Rasenmähermotor mit riesen Turbo braucht ja auf dem Papier rein gar nichts. Ist ja auch soweit richtig.

Der braucht nix, solange der Turbo nicht reinredet. Und für die WLTP-Messung brauchst du ja kaum Leistung.

Aber es gilt nach wie vor Turbo läuft - Turbo säuft.

Genauso Automatik vs. Schalter. Bei der Automatik geht man davon aus, daß sie immer richtig schaltet.

Beim Handschalter geht man bei der Messung davon aus, daß der Anwender das nicht sauber kann und man misst in weniger günstigen Gängen.

Hat der Bloch mit einem Mustang iwo auf Youtube gemessen.

Ergo gibt es nur noch Automatik mit Luftpumpen.

Auch wenn so ein AMG/M/RS gut und gerne 20 Liter 98er schluckt und nach 100 tkm kernschrott ist.

Auf dem Papier ist das super Nachhaltig, weil der ja nur 3 Liter braucht!!! Isso!11!!!!!

Daß akutell jede Menge US-Karren neu zugelassen werden tut dem keinen Abbruch.

Der Mustang 5,0 V8 war schon der meistverkaufte Sportwagen in D., selbst als er nicht offiziell bestellbar war.

Auch wieviel US-Pickups aktuell als Neuwagen zugelassen werden ist sehr auffallend.

Man kommt sich langsam vor wie im Jurassic Park. Lauter Raptoren und TRX.

Die Leute wollen etwas ganz anderes als den vorgegebenen Ideologien zu folgen. Interessiert nur nicht.

Die nächste Zeit wird glaub echt spannend....

Auf die Angaben WLPE geb ich sowiso nix,weil weis das die auf ein Prüfstand unter den optimalsten Bedingungen erstellt werden ,Realität ist ca 2 Liter mehr.

Und Auto mit mehr Hubraum gewählt das die Luftpumpe nicht so viel Blasen muss .

Zudem Handgerissen ,weil ich entscheide wenn Berg auf ,ein Welle runterschaute ,und die Luftpumpe nicht voll reinpumpen muss im 8 Gang ,bis der Computer sagt doch mal runterschauten!

Mein Firmen-Rasenmäher-Turbo braucht reichlich Sprit Kei9ne Ahnung wie das umwelttechnisch gut sein kann.

Klar, wenn der rollt und freie Bahn hat und es bergab geht, dann braucht der gen NULL...aber sonst

Wie gesagt, 50l Tankinhalt reichen selbst bei zahmer Fahrweise selten für mehr als 450km....und das finde ich schon gewaltig.

Klar hat der CW-Wert einer Küchenzeile und Gewicht ohne Ende, aber m.E. nach hmmüßte das wesentlich weniger brqauchen. Aber nu, ich zahle es ja nicht

Hmmmmm ich fahre den skoda kodiaq VRS im fahrschulbetrieb mit ca 9 liter 🤣 finde das geht voll in Ordnung 😇