Hmm #4

Zitat von Asphalt

... scheiX Entwicklungsland! Nichmal Strom können die hier

Hmmm, Baden halt :p

Zitat von dodo_z

Hmmm, Baden halt :p

*Pff!* :p

Hmmmmm...

Zitat von Veit

Hmm
couch oder Zollamt ?

zollamt ?
um die zeit ?
willste morgen ein auto anmelden ? :D:D:D

hmmmmmmmmmmm

Juhu, es ist quasi unterwegs
http://www.mountgreen.co.uk/imageLibrary/H…ed_Low_Cost.jpg

Hmmmm - wird Zeit für eine Schweißmaschenka

Hhhhmmmmoin.

Hmmm - wenn's nur für'n MG reicht, aber nich für 'ne echte Cobra:
http://www.ecarlist.com/showroom/1069/photos/287033#00.jpg

Zitat von Veit

Da fahr ich doch lieber Mini...

Haste überhaupt einen? :p

Zitat von Veit

Höchstens vielleicht mal nach Italien, einkaufen....

Was denn? Etwa einen Mini?

Hmmmmm...

Zitat von Veit

hmm...

Dachte mehr an italienische Salami, Wein, Olivenöl und Parmesan.

Ah - deswegen das CoC Zertifikat (Certification of Cheese) :p

Hmmmmm

Zitat von Veit

Dachte mehr an italienische Salami, Wein, Olivenöl und Parmesan.

sollte ja reichlich reinpassen von dehmm Zeug

Zitat von Veit

Kommt auf den Einkaufskorb an, den es dort gibt

hmm...

ich bin hmmir sicher du wirst den passenden finden und nicht den passenden Euro vergessen

Hmmm - nur die Front müsste dezenter sein

V8 Rocks

Ohmann...jetzt bin ich angefixt...

So ein Dodge Challenger R/T, Camaro SS oder Mustang GT
kostet dort grad mal 35-38.000 CAN$

D.h pro PS weniger als 100 Dollar. Und das für ein 13sek.-Auto auf der Quartermile.

Der CAN$ liegt übrigens grad bei ~1,50 CAN$ = 1 Euro!

Und ich weiß, warum keine Mustangs nach Europa offiziell importiert werden.
Die brauchen die kpl. Fahrzeugproduktion dort selber

Sogar einen Bullit hab ich gesehen *seufz*

hmm...

Zitat von J&A

V8 Rocks

Ohmann...jetzt bin ich angefixt...

So ein Dodge Challenger R/T, Camaro SS oder Mustang GT
kostet dort grad mal 35-38.000 CAN$

D.h pro PS weniger als 100 Dollar. Und das für ein 13sek.-Auto auf der Quartermile.

Der CAN$ liegt übrigens grad bei ~1,50 CAN$ = 1 Euro!

Aber bitte nich so'n Retro-ScheiX Bring mal so'ne Manta Ray Corvette mit. Bin langsam auch angefixt von den Karren... ;)Aber die sind so groß...

Wie wär's denn mit was kleinem für die 'Welt von morgen':

Hmmmmm

Zitat

Bring mal so'ne Manta Ray Corvette mit.

Also wenn schon, dann Opel GT-Ray-Corvette.

Was heisst Retro-Scheixx? Nur weil BMW mit dem Mini und VW mit dem Beetle es nicht schaffen ansehnliche 'Nachfolger' der damaligen Kultautos zu bauen, heisst das nicht, daß andere sich genauso dubbelig anstellen müssen.

Abgesehen davon wurden alle 3 Fahrzeuge ununterbrochen seit damals gebaut.

Quasi wie Golf 1 - 6 in Folge. Nur nicht ganz so langweilig.

Zitat

Aber die sind so groß...

Klar, hier verkanteste mit den Karren an jeder Straßenecke.
Wobei der Mustang richtig ins europäische Maß passen würde.

Glaub ich muß mal Bilder reinstellen. Die Dimensionen der Fahrzeuge sind schlicht unfassbar. Unser Camper war nicht wirklich klein. Auf eine Mercedes M-Klasse hätte man vom Fahrersitz aufs Dach spucken können. Nach unten. Ohne Bogen.

Aber gegen einen akzeptabel höhergelegten Dodge RAM oder Ford F is man doch wieder nur Willi Winzig.

Aber: Automatik rockt grad mal überhaupt gar nicht. Das ist einfach nur Öde. Bis der ganze Apparat sich mal auf Beschleunigen eingestellt hat....

Dafür isses aber wieder äusserst lässig, wenn man mit knapp 2000 Umdrehungen so ca. 3,5 Tonnen Lebendgewicht 6-8% Steigungen mit 90 Sachen hochbrettert.

Hmm...

Naja, Ich finde diese Ami-Retro-Karren sind halt auch irgendwie zu 'wuchtig'. Schau dir die Ur-Ausführungen aus den 60ern an. Auch opulent und mit ordentlich Hüftschwung, aber trotzdem 'eleganter' und 'leichter' (optisch). Das gefällt mir so. Wobei der New-Mustang da zugegebenermaßen doch gelungen ist!

Hmmmmmm - mir gefällt der alte Kram halt deutlich besser!
(Und als der Käfer noch gebaut wurde, gab's den New-Beetle auch schon ;))

Geschmackssache - Mir gefallen die alten Kisten besser. Die neuen sind Ok, aber nich soo toll.