Hihi, beim Mayfair war's immer lustig; 1275cc im Schein und mit der Schlüsselnummer sagt der Computer 998cc. Also manuelle Eingabe, Max. = ticken über ist - fertig.
Is doch wurschd bei Power satt ohne Kat. Der misst ja nicht, ob 30% mehr Volumen rausgeblasen wird, sondern ob von egal wieviel Abgasvolumen max. 3,5% schlecht verbrannt sind.
Kannst im Prinzip auch einen W16-Motor aus 4 A+ basteln und vorne reinhängen.
Hmm....
Eben, beim Vergaser ist das echt wumpe.
@J&Andi: Mein 1300er lief immer am besten mit 4% CO da du grad im andern Thread gefragt hast, 0,68 wär arg wenig.
hmmmmmmmmmmm
*staubwegpust*
EIERFABEND
UND
OCHENWENDE!
hmmmmm
Eben, beim Vergaser ist das echt wumpe.
@J&Andi: Mein 1300er lief immer am besten mit 4% CO da du grad im andern Thread gefragt hast, 0,68 wär arg wenig.
hmmmmmmmmmmm
Ja da muß ich nochmal bei. Hmmmmore Power!!!! =)
Hmm...
Und ausserdem
Trückenbag!!!
Sag mal noch einer, die bei Mercedes bauen nur Schrott. Manchmal hatten sie Ihre hellen Momente 
Hmmm
Na ob das Werkzeug nicht zuuuufällig ursprünglich aus Rastatt kommt...? 
Hmm...
Sag mal noch einer, die bei Mercedes bauen nur Schrott. Manchmal hatten sie Ihre hellen Momente
Hmmm
Sehe ich da auf dem Bild etwa Rost am Hilfsrahmen?
Sofort stilllegen und verschrotten das verwahloste Ding! 
hmmmmmmmmmmm 
Der ist in der Tat etwas arg knusprig da wo der Bock steht... 
Hmmm...
Mittwoch.
hmmmmmmmmmmmm
T-1d till Luraub
hmmmmoinsen
Fremdwort mit 6 Buchstaben: Urlaub
hmmm, noch 3 Monate bis zum nächsten...
EIERFABEND
OCHENWENDE
UND
LURAUB!
hmmmmmmmmmmmmmmm
Hmmmm..... geht's hinfort?
Gut, ich finde es zwar bisschen ubertrieben, extra für die WM Luraub zu nehmen - aber jeder wie er mag.
Grundsätzlich ist so 'ne EM/WM eine super Sache.
Da kann man ungestört auf Tour gehen. 
Hmm...
Och nö!
Hmmpf....
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