• Zitat

    Hihi, beim Mayfair war's immer lustig; 1275cc im Schein und mit der Schlüsselnummer sagt der Computer 998cc. Also manuelle Eingabe, Max. = ticken über ist - fertig.

    Is doch wurschd bei Power satt ohne Kat. Der misst ja nicht, ob 30% mehr Volumen rausgeblasen wird, sondern ob von egal wieviel Abgasvolumen max. 3,5% schlecht verbrannt sind.
    Kannst im Prinzip auch einen W16-Motor aus 4 A+ basteln und vorne reinhängen.

    Hmm....

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  • Eben, beim Vergaser ist das echt wumpe.
    @J&Andi: Mein 1300er lief immer am besten mit 4% CO da du grad im andern Thread gefragt hast, 0,68 wär arg wenig.


    hmmmmmmmmmmm

    Speed is a bit like farting. You have to know when it's inappropriate.

  • Eben, beim Vergaser ist das echt wumpe.
    @J&Andi: Mein 1300er lief immer am besten mit 4% CO da du grad im andern Thread gefragt hast, 0,68 wär arg wenig.


    hmmmmmmmmmmm

    Ja da muß ich nochmal bei. Hmmmmore Power!!!! =)

    Hmm...

    Und ausserdem

    Trückenbag!!!

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  • Na ob das Werkzeug nicht zuuuufällig ursprünglich aus Rastatt kommt...? :soupson:

    Hmm...

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  • Sag mal noch einer, die bei Mercedes bauen nur Schrott. Manchmal hatten sie Ihre hellen Momente :thumbs_up:

    Hmmm

    Sehe ich da auf dem Bild etwa Rost am Hilfsrahmen?:soupson::soupson::soupson:
    Sofort stilllegen und verschrotten das verwahloste Ding! :scream:


    hmmmmmmmmmmm ;)

    Speed is a bit like farting. You have to know when it's inappropriate.

  • Hmmmittwoch? und Urlaub....

    Hatte die Wochentage schon vergessen;)

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

  • Gut, ich finde es zwar bisschen ubertrieben, extra für die WM Luraub zu nehmen - aber jeder wie er mag.

    Grundsätzlich ist so 'ne EM/WM eine super Sache.
    Da kann man ungestört auf Tour gehen. :cool:


    Hmm...

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

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