Umrüstung auf "Schnauzbart"

Zitat von Oliver107

Hallo,

ich würde meinen Mini gerne auf die Schnauzbart-Front umrüsten und frage mich über dem Limora-Katalog sitzend, welche Teile man dazu alles braucht.

Beide Kotflügel, Frontmaske, Motorhaube und was noch???

...
Oliver

Falsch!

Für den Umbau brauchst Du den passenden Kühlergrill und mehr nicht. An der Motorhaube mußt lediglich die Leiste abschrauben und an dem darunterliegenden Halteblech die Schweißpunkte vorsichtig aufbohren. Dazu gibt es besondere Bohrer mit denen klappt das ganz gut. Halteblech enfernen und Kannte frisch versiegeln. Dann neuen Kühlergrill montieren und schon ist der Umbau fertig. Und das sogar ohne zu lackieren.

Und der Hinweis von 'Biz' ist dahingehend zu erweitern oder klarzustellen, daß nicht ein Grill allein genügt, es gibt ja diverseste MKI Grills, sondern daß natürlich auch eine komplette Umrandung benötigt wird in Form von den Artikeln 1x14A7781 und 1/1 14A7782/3 und 4xADA3583.
Und das Obige legt den nächsten Hinweis nahe, zukünftig vorzugsweise mit Unterlagen zu arbeiten, die Originalnummern verwenden !
Das macht eine eindeutige Kommunikation leichter.

Und --ich habe bedenkliche Vorahnungen !-- auf keinen Fall Nachbaukotflügel verwenden !
Der Karosseriebauer bekommt andernfalls einen Anfall und wird mehr, deutlich mehr Arbeitsmehrlohn berechnen müssen, als die billigen Kotflügel zuvor gespart haben.
Billig würde dann sehr schnell sehr teuer.
Für den SPI also nur Kotflügel BMP454/455 verwenden oder unter besonderen Bedingungen auch 14A6476/77.

Andreas Hohls
P.S.: Im Zweifel immer persönlich anfragen, welcher Originalnummer und welchem Qualitägtsgrad solch ein Teil entspricht. Dann weiß der Käufer was er tatsächlich bestellt vor dem Eintreffen des Materiales.

Hallo Oliver.....
Irgendwie scheinst du das mit dem Kühlergrill nicht so ganz verstanden zu haben.....
Wenn du die Kotflügel brauchst, kauf sie....Aber nur Original und darum nicht bei Limora!!!!!!! Kühlergrill passt immer, egal welches..... Heisst 200,-€ für beide Kotflügel plus Kühlergrill...... Wenn du schon dabei bist gleich auch die Frontmaske und die Dreiecksbleche neu machen..... Wenn die Kotflügel da abgetrennt sind und du die alten Teile mit den neuen Kotflügeln zusammenschweisst ist das wohl net so der Hit....

Und zum Limora-Katalog kann ich nur sagen, nette Lektüre, auch durch die vielen Explosionszeichnungen...... Aber bestellen würde ich da aus eigener Erfahrung nix.....

Zitat von Oliver107

Hallo Andreas,

Danke für Deine Ergänzungen! Das mit der Umrandung war mir schon klar. Im Ergebnis bedeutet das, dass ich entweder rund 150 Euro für einen Kühlergrill ausgeben muss, der dem Original entspricht oder rund 300 Euro für den Schnauzbart. Bin grad am Überlegen, ob die Sache 150 Euro Mehrpreis wert sind, -weil ein paar andere Ausgaben dürften wohl auch noch anstehen.

Mit Nachbauteilen hab' ich bislang sehr unterschiedliche Erfahrungen gemacht (von perfekt bis Schrott). Ich werd' meinen Karosseriemenschen aber mal diesbezüglich fragen, was er meint, zumal er sagte, dass er auch schon mal einen Mini restauriert habe.

Momentan steht mir nur der Limora-Katalog zur Verfügung. Was gäb's denn sonst, Werkstattbuch?

Viele Grüße

Oliver

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Hast Du Dir einen Kostenvoranschlag für die Arbeiten geben lassen?

Denn, deine Aufzählung grob überflogen, dazu Lackierung....mein Tipp: 3000€, wenn es gewerblich gemacht wird.

Oder?

P.S. Hab auch auf Schnauzbart umgerüstet, bitte dabei Zustand der Haube vorn an Kante kontrollieren. Unter der Strebe, die ja für die Leiste beim Standardgrill ist, bildet sich auch gern Rost.

Edit: BIZ hatte es schon erwähnt, sehe ich grad

Gruß

Timo