Schaltung - Kupplung

Hallo,

zu meinem neuesten Problem:

ich hatte meinen Kleinen ja komplett zerlegt und wieder zusammengebaut. Motor war raus, Kupplungsreibscheibe erneuert und Schaltung vom Motor getrennt. Getriebe habe ich bis auf das Primärrad, welches neue Buchsen bekommen hat, nicht angefasst.
Ich habe alles wieder zusammen. Motor läuft, aber die Kupplung/Schaltung spinnt.
Es fühlt sich an, als ob ich nur noch den 3. und 4. Gang sowie den Rückwärtsgang hätte. Der Rückwärtsgang lässt sich einlegen ohne dass der Schalthebel gehoben wird. Der Rückwärtsgang lässt sich bei laufendem Motor problemlos einlegen, der 3. und der 4. Gang auch. Es lässt sich auch problemlos bei laufendem Motor und im Stand vom 4. in den Rückwärtsgang schalten.
Der 1. und der 2. Gang lassen sich nur bei stehendem Motor bzw. nur wenn die Drehzahl gerade passt reinwürgen.
Gibt es eine Schaltkulisse?
Ich habe nur den Topf, in dem der Schalthebel sitzt (hat neues Fett) dann noch eine Halbkugel mit seitlichem Schlitz in den der Stift der Aufnahem passt (ist denke ich mal die Sperre für den Rückwärtsgang) und die Glocke zum einrasten mit der der Schalthebel in der Schaltungsbox gehalten wird.

Außerdem geht mein Blinker nur rechts, wenn ich Blinke, egal, ob ichn rechts oder links blinken möchte, Warnblink geht beidseitig.

Danke schonmal

und bis später

Micha

Hallo,

ich hatte jetzt endlich mal Zeit gefunden, nach der Schaltung zuu schauen:

Ich denke nicht, dass das Blech unter der Schaltungsbox falsch herum montiert wurde. Es ist nach innen/oben gewölbt, so, wie auch an einer anderen Schaltbox, die ich gesehen habe.
Das mit dem schwergängigen Primärrad ist eine Möglichkeit, die ich nicht ausschließen kann, die ich jetzt aber einfach noch nicht anfassen möchte, da das doch mit erheblichem Aufwand verbunden ist.
Das Spiel am Kupplungszylinder sind ca. 6,5mm.

Ich habe aber noch ein Teil beim Aufräumen gefunden, vielleicht kennt das ja jemand und vielleicht ist das die Erklärung:

hi,

ja, ich glaube mich erinnern zu können, dass da ein quer zur Fahrtrichtung stehender Steg unter all dem Fett verborgen sein könnte, der eine "halbrunde" Aussparung hat. Ist das korrekt? Ansonsten habe ich in diesem Blech an einer Ecke ein Loch, serienmäßig gestanzt. Ist das vorn oder hinten?

Danke

Micha

biz
ich habe das Blech abgeschraubt und gedreht, hinten ist jetzt vorn, Alles funktioniert wunderbar. Das kleine Loch ist jetzt vorn.

Vielen Dank noch mal

Micha