nur mal so zum Spaß

    Ärx, wie schon wieder März?
    Ach ja super... ist ja kein "Schaltjahr" :D, also dann darf ich ja Automatik fahren :)

    Lass erstmal "Wetter" werden ;)

    ___________________________________________


    Schaut doch mal auf meine HP:

    http://www.custom-minis.de http://www.honda-mini.de

    PS: ich setzte folgende Pro-these auf:
    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

    gestern mal ne runde gefahren (geschlichen), da der weg zur ersten tanke umsonst (da kein e85 mehr) und die zweite nur mit dem letzten tropfen zu erreichen war. zu guter letzt hatte dann der lichtschalter noch ne macke, so dass es mit der dämmerung gerade so mit standlicht wieder zurück ging. aber kurze vollgasfahrten waren mehr als zufriedenstellend. :)

    so, chip ist programmiert und eingesetzt. der wagen macht die pure freude :)
    als nächstes mal laminovas besorgen und daraus nen wassergekühlten llk bauen. es muss ja weitergehen ;)

    bis denne

    jense: ...nochmal vielen Dank für die Prüfstandsaktion neulich :D :thumpsup:

    Mit "Nennleistung" ....aber an den Rädern kann man, mit einem popeligen 1.6er mit 16V und diversen, per Öldruck beaufschlagten, zusätzlichen Schlepphebeln, durchaus leben :p

    Ich wünschte mein Van, der mit dem Haufen Öl in der "Kupplung", würde ähnlich rocken (hat ja das selbe Setup) ...

    Bei Gelegenheit stricke ich die Auspuffanlage vom "Dicken" von Seitenausgang li/re auf "nur" li um, (oder ihr besorgt noch 10m mehr Abgasschnorchel :D ) dann dürft Ihr da mal "Megasquirt" spielen...und den Wohlklang eines 8Zylinders genießen :cool:

    Grüße Olli

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    Schaut doch mal auf meine HP:

    http://www.custom-minis.de http://www.honda-mini.de

    PS: ich setzte folgende Pro-these auf:
    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

    Zitat von jense

    so, chip ist programmiert und eingesetzt. der wagen macht die pure freude :)
    als nächstes mal laminovas besorgen und daraus nen wassergekühlten llk bauen. es muss ja weitergehen ;)

    bis denne


    Hättest mal mitbestellt ;) soll ich dir den Link zu dem eBay verkäfer raussuchen wo wir die laminovas herhaben ?

    Grüssle Lars

    und da war da spass vorbei... :(
    nach längerer autobahnhatz bei 190 kam das tempo 100-schild..
    ... natürlich runter vom gas ...
    ... und dann pött pött pött ... lief er nur noch auf drei pötten :(
    heute mal kerzen raus, dritter zyl nass, kerze gewechselt, keine besserung, kabel gewechselt auch nicht besser..
    morgen mal in den brennraum luken, ob ventil oder kolbenboden verbrannt oder zyl-kopfdichtung zerlegt hat
    bis denne

    @ jense: ... ÄRX! Wattn driet... gibts da keine Metall-Lagen-Kopfdichtung für (wie die B-Serie Std. drin hat?!)


    So was hab ich in den K-Serie geworfen (gut die sind auch anfällig...).

    Grüße

    PS: Aber mal im Ernst, das der Motor soo lange hält grenzt echt an ein Wunder (der hat doch im Concerto schon mind 2x rum gehabt!)

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    PS: ich setzte folgende Pro-these auf:
    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

    jo, die zweihundert hat der schon voll, aber das ist doch nen honda. die halten doch ewig ;)

    heut mal endoskopieren, vielleicht sieht man was

    Zitat von jense

    jo, die zweihundert hat der schon voll, aber das ist doch nen honda. die halten doch ewig ;)

    Genau fahre hier nen Honda Civic als Winterhure mit D16y7 Motor drinnen.
    Der hat 350000km auf der Uhr und laeuft noch geschmeidig wie am ersten Tag:eek:.
    Selbst der Oelverbrauch ist kaum messbar was bei den Hondas eher ungewoehnlich ist.

    Hoffe fuer Dich dass es nur Die Kopfdichtung ist.

    Realität ist eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird

    Zitat von jense

    jo, die zweihundert hat der schon voll, aber das ist doch nen honda. die halten doch ewig ;)

    heut mal endoskopieren, vielleicht sieht man was


    Mit 200Tkm ist der doch gerade erst eingefahren ! :thumpsup:

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini

    jense: ... was denn nu kaputt? Drehen wir ne runde?!
    Öl schon mal dein Schaltgestänge... :p

    ...hier mal "nur mal so zum Spaß" mit dem Automatik-Van von der Kreuzung weg bei halb Gas ;)

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    :D:D:D

    Grüße

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    PS: ich setzte folgende Pro-these auf:
    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

    falls meine alten augen sich nicht irren, ist ein auslassventil verbraten.

    wenn der kopf runter ist, gibts mal nen foto

    bis denne

    Zitat von jense

    hier der nachtrag :(

    kaputt :(

    Und wie sieht der Zylinder aus?

    Möp!

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

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