nur mal so zum Spaß

    Ach... "is Wetter" und dank der vielen Signalanlagen ist für den reibungsvollen Verkehrsfluss gesorgt und man wird klatschnass ;)

    Grüße

    ___________________________________________


    Schaut doch mal auf meine HP:

    http://www.custom-minis.de http://www.honda-mini.de

    PS: ich setzte folgende Pro-these auf:
    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

    Schlüssel? :D
    Der steckt... und der Mini steht laufend (wenn noch Sprit im Tank) vor der Tiefgarage ;)

    :p

    hihi

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    endlich war mal wieder wetter.
    machte nach dem urlaub richtig laune mit funktionierendem getriebe
    und es bremst wieder richtig. jetzt mit stehendem hbz ohne bkv und ohne reg-ventil (vorne 4-pot 10" und hinten kleine radbremszyl.)

    und dieser raum der da im motorraum entsteht. vielleicht doch noch zum winter wasser-llk??

    aber erst mal auf e85 umrüsten. birgt ja auch noch potential :)

    Olli
    das mit dem rechts und links üben wir nochmal ;)
    zum glück war der stellplatz nicht vermietet

    jense: ja ja ja das andere rechts ;)
    war noch etwas verwirrt... wegen mit ohne Dach ...


    achja... ampopo laune:

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    ...drückt aber auch der Apparat ;) mein Nacken hat sich jetzt langsam wieder eingerenkt (war völlig tiefenentspannt mit dem Rover 115 unterwegs :D)

    :thumpsup:

    Grüße

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    Was fuer ein Bremssystem steckt denn im Mini ?
    HBZ Rover 114, vorne 4pot Alu innenbelueftet 7,9", hinten Alutrommel ?
    140PS mit Kompressor eingetragen ? (Chance auf gruene Plakette ?)
    Nette Sache das Ganze. :thumpsup:

    kleines update:

    endlich war mal wieder wetter.
    fahrwerk versucht einzustellen. linke zugstrebe muss auch gekürzt werden.
    nachlauf ließ sich nur bis 3 grad einstellen. dann war ende gelände äh gewinde.
    auf der rückfahrt mal bei 80 voll in die eisen gegangen. da kam das heck doch leicht nach vorn. folglich:
    bremse überbremst an der HA. werd ein bremsdruckminderer doch wohl einbauen müssen.

    bis denne

    ist wohl gerade die Zeit des Verteilersterbens. meiner macht auch Mucken.
    Drehzahlmesser spinnt und schlagartig setzt bei 5000 manchmal die zündung aus.

    aber der olli bringt morgen einen ersatz mit. :)

    bremsdruckminderer gestern zerlegt, morgen wird er gestrahlt, verzinkt und dann eingebaut.

    bis denne

    :) Oh Hurra, dann mal sehen was so ein D16 mit Fächer 4/10tel geplantem Kopf raushaut :D:D:D

    Ich werf dann mal nen Verteiler ins Gepäckabteil ;)

    Und grill noch ne m18x1.5er Mutter ans hosenrohr

    Bis morje

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    :D

    Na der hält doch auch am Berg die Geschwindigkeit :D

    so knappe 142PS und 150NM... wobei in einem 2 Run (ohne den langen Schnorchel -> Luffi) festgestellt wurde, das eine beruhigte Ansaugluft doch eine Menge potential hat.
    Die Leistungskurve (mit Filter /schnorchel) brachte eine saubere Kuve (ohne Durchhänger) zum Vorschein.

    Die Leistungskurve (ohne Filter) brachte 2 aneinandergereihte "Hängematten" mit sich :D

    Spitzenleistung im Prinzip gleich. Der Krach ist ohne Filter kaum mit Gehörschutz zu ertragen!

    Ich denke mit etwas Steuergerät chippen (aufm Prüfstand in einer nächsten Session) sollte das Ansprechverhalten u.a. noch optimiert werden.

    Ansonsten läuft der Bock schon ganz nett.

    Danke Jense, das war spassig ;)

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    Afterburner:
    ...graues Modell! :p

    Ach ne die anderen Daten:
    -D16z5 (81tkm, neu gelagert, gehohnt, neue Ringe)
    -0,4mm geplanter Kopf
    -Nocken STD
    -DK STD
    -4-2-1 Fächerkrümmer
    -200Zeller Metallkat
    -63,5
    -Raptor Endtopf

    Ansaugschnorchel ist auf die Schnelle aus einem "Luftschnorchel" Mini Radkasten linke Seite mit 8,99€ Super Power Mega Luftfilter :D
    Luftfilterkasten ist quasi der rechte Kotflügel.

    Grad noch ne Runde gedreht... ich denke ein wenig Luft ist da noch, bzw. zu viel Luft, zu wenig Sprit ;) (ein Zeichen das nicht mehr nachgeregelt werden kann ;) )
    Müssen wir noch mal bei.

    Grüße

    PS: Endrohr ist Edelstahl poliert

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    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

    Oli: Wäre doch auch mal interessant zu wissen wie der B-Mann damit umgeht, gibt es da nix neues!?

    Wenn du es nicht mit einem Hammer reparieren kannst, hast du ein elektronisches Problem !!!

    @pepp1: ... ne nix neues hier, keine Zeit für mein Projekt. Ausser ein paar Türen am Gerät und einer Drehmomentstütze.

    ;) Grüße

    PS: hast du dein Fahrwerk noch mal justiert an der VA, Thema Nachlauf?

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    CHPH: .. an dem "grauen" Vehikel ist alles in Schwarz foliert.

    An meinem Van habe ich auch nichts "unter der Hand" verchromen lassen :p

    Grüße

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