Also beim Vergaser ist der Verbrauch extrem Fahrerabhängig. Die 9 l sind nicht extrem viel, es geht aber auch mit weniger. Wobei man da auch das gesamtpacket betrachten muß. Ist der Motor Serie oder wurde da was dran getan?
Meinen 1000er Vergaser fahre ich je nach Fahrweise von 4,5 l bis auf 8 l auf 100 km.
Dennoch solltest Du den Vergaser mal frisch einstellen lassen, aber nur von jemanden, der sich auch mit SU Vergasern auskennt;).
Und dann eben auch die Zündanlage überprüfen lasse, bzw. frisch einstellen und eben neue Zündkerzen. Dann bist Du sicher, daß alles seine Richtigkeit hat und ich denke, der Benzinverbrauch wird etwas weniger;)
Siehe Signatur. Jedoch fahr ich den nicht, sondern meine Freundin. Und die fährt recht sparsam 
Also schnelles hochschalten und keine Rasante Fahrweise. Also schön Minischonend.
Siehe Signatur. Jedoch fahr ich den nicht, sondern meine Freundin. Und die fährt recht sparsam
Also schnelles hochschalten und keine Rasante Fahrweise. Also schön Minischonend.
Wo bleibt denn da der Spass?
..bei 6,4L verkleben ja noch die Ventile.. 
Hehe 
So ist das halt bei Frauen.
Meiner liegt zwischen 8L(75PS) und 10L(95PS).
Aber es lohnt sich:D.
Minifahrn ist halt intensiver als Opelfahrn
Fröhliche Grüße,
Sascha
Durchschnittsverbrauch gemessen in rund 3 Jahren: 7,5l/100km
Reicht von 5,1 Liter bis 9,3 Liter, je nach Lust und Laune...
Hallo,
naja..Fahrweise ist bei mir denke ich nicht wie ne Schalftablette aber auch nicht wie n Krampf im Fuß..
Hatte mal ne Tankladung immer schön früh geschaltet usw..da lag ich auch bei etwa 9l...
Wert isses das allemale, ist nur ärgerlich wenns durch falsche Einstellung oder so kommt... ich mein Sprit ist ja momentan nicht grad n Schnäppchen
Komm momentan mit ner Tankfüllugn etwa 200km..
Gruß
Das solltest du machen (lassen)
Dennoch solltest Du den Vergaser mal frisch einstellen lassen, aber nur von jemanden, der sich auch mit SU Vergasern auskennt;).
Und dann eben auch die Zündanlage überprüfen lasse, bzw. frisch einstellen und eben neue Zündkerzen. Dann bist Du sicher, daß alles seine Richtigkeit hat und ich denke, der Benzinverbrauch wird etwas weniger;)
Ergänzend: neuer Luftfilter verbauen, falls schon älter.
Hast du deinen Vergaser einstellen lassen, Zündung (Verteiler) kontrollieren lassen und vor allem wurde die passende Vergasernadel verbaut?
dietmar
9L ist für eionen MKV 'Vergaser Cooper' sogar noch eher moderat. 10L ist bei Stadtverkehr durchaus zu erwarten.
Und das ist nicht einmal wirklich viel.
Bei Spritverbräuchen wird üblicherweise(nach unten) genauso viel gelogen(höflicher ausgedrückt 'schöngerechnet'), wie bei Höchstgeschwindigkeiten und Nettomonatseinkommen nach oben.
Es ist allerdings überraschend, daß es nicht gelungen ist, den Vergaser Cooper um 1-1.5L im Schnitt freundlicher zu gestalten.
Andreas Hohls
P.S.: Nie im Leben verbraucht ein intakter MINI(auch nicht Cooper S) auf der Straße 17 Liter.
Entweder ist der verschlimmbessert(also falsche Komponenten kombiniert und/oder falsch oder gar nicht abgestimmt), oder es handelt sich um einen BMW.
dafür die Tachonadel aber auch bei 230-240, je nach Wetter..:D:D:D
V.A.G.-Tacho? Man kennt ja die Geschichten von 54PS Golf-Diesel, die "locker 180" machten... Verbrauch dabei keine 5 Liter. Klar.:D
Unser damaliger GTI Serie 1 lief ja auch 210... nach Tacho. Eingetragen: 183km/h oder so...
Nils
poste doch mal ein Bild Deiner Zündkerzen.
Gruß Jan
Kann ich machen, sind aber "rehbraun" ..
Demnach sit eig alles in Ordnung...Hatte auch schon was von irgendwelchen Schläuchen gelesen, wo etwas nicht mit stimmen könnte?
Gruß
P.S.: Nie im Leben verbraucht ein intakter MINI(auch nicht Cooper S) auf der Straße 17 Liter.
Entweder ist der verschlimmbessert(also falsche Komponenten kombiniert und/oder falsch oder gar nicht abgestimmt), oder es handelt sich um einen BMW.
also ich brauch mal ganz locker 15 liter und ist kein bmw
von den 15l sind vermutlich 5l nur für's kühlen die anderen 10l für's Fahren.
Gruss
Volker
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