Unterschied 3,21 zu 3,105

Jetzt mal für dumme! (also im Moment und nur im Moment für mich ;))

ich brauche ein großes Zahnrad (Antriebsritzel groß, richtig?): wieviel Zähne hat es, welche Nummer und welche Farbe hat es gegebenfalls?

dazu hat brauch ich ein kleines Zahnrad( Antriebsritzel klein, richtig?): wieviel Zähne hat es, welche Nummer und welche Farbe hat es gegebenfalls?

um den Tacho anzupassen brauche ich ein ganz kleines Zahnrad (Antriebswelle, richtig?): wieviel Zähne hat es, welche Nummer und welche Farbe hat es gegebenfalls?

Danke

Leute Leute wer hat jetzt recht?

61:19 = 3,21.... das sollte dann wohl stimmen
das andere glaube ich Euch jetzt mal und bei einem bekannten

Internethändler stehts auch so:

Tacho Abtrieb 18Z , FDR 3.210 12"
Artikelnummer: TXD10006 sowie

Tacho Antrieb 7Z , FDR 3.21
Artikelnummer: TXF10004

Danke für Eure Mithilfe.

Jetzt mal ne andere Frage: Hat jemand besagte Teile für mich??

Danke, wusste ich nicht, Dann brauche ich immer noch die Wellen zur Tachoanpassung, also her damit

Hallo,

bin jetzt ca. ein Jahr mit der 3,21 EÜ gefahren und muss sagen, daß es sich schon sehr flüssig/kraftvoll fahren ließ (siehe oben A. Hohls linke Spur etc).

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich nicht auf 3,44 wechseln soll, da mir eine Endgeschwindigkeit von 140 völlig langt. Es war zwar ganz nett hin und wieder mal 160 zu fahren aber dauerhaft brauche ich das nicht.

Habe ich es richtig im Kopf? kürzere EÜ weniger Endgeschwindigkeit bzw. wenn dann nur bei hohen Drehzahlen.
In wie weit würde sich das Drehzahlband ändern. jetziger Stand ist ungefähr:

120 km/h ca. 4000 U/min
140 km/h ca. 4500 U/min
160 km/h ca. 5500 U/min

Hatte ich überlesen...