Warum rostet der Rahmen vorne links mehr als rechts

vll. weil der kupplungszylinder schwerer zu befüllen ist...da geht schonmal was daneben und das greift den lack an.
dazu noch kühlwassersuddelei usw......
meine vermutung.

PS: meiner ist rechts auch schlimmer

Max

Es gab schonmal den Versuch, diesen Fragen hier auf den Grund zu gehen:

Umfrage nach Baujahr: https://www.mini-forum.de/mini-discussio…stik-41572.html
Umfrage mit mehr Diskussion: https://www.mini-forum.de/mini-discussio…mmts-41542.html

Gruß,
Jan

Moin
endlich kann ich mich auch mal gescheit einbringen.
Mein restaurierter Rechtslenker war rechts um Ecken schlimmer als links,
ergo liegt die Vermutung nah, daß es wohl mit dem Spritzwasser entgegenkommender Minis zu tun hat ( oder was gibt es sonst noch so für Autos).
Freue mich geholfen haben gekonnt zu haben
Dankeschön

Zitat von minime72

Mein restaurierter Rechtslenker war rechts um Ecken schlimmer als links,
ergo liegt die Vermutung nah, daß es wohl mit dem Spritzwasser entgegenkommender Minis zu tun hat ( oder was gibt es sonst noch so für Autos).

Das ist beim Alfasud auch so, der Rostklassiker schlechthin.

Gruss
Felix

da hast ja noch mal Sud gehabt mitten Alfa.
Ich weiß unqualifiziert und gehört hier nicht her.
Entschuldige mich........vielleicht!!!!
Is immer blöd wenn klappe schneller als hirn

liegt meines Erachtens am Kühler, weil da des öffteren mal Wasser nachgeschüttet wird und dann evtl. die braune Brühe oben raus läuft, sollte nicht passieren kommt aber schonmal vor.
Gruss
Henning

Vielleicht lag der Rahmen auf dem Werkshof mit der linken Seite in den Pfützen des Lagerplatzes. Habe die Produktionslanagen und Lagerräume des Mini in England oft gesehen, da standen die Gabelstapler - wenn es Arbeitschluss tutete- nachts im Regen, beladen vor der Tür zur Produktionshalle.

Also nicht wundern, "it`s a British phenomena".... but its charming.:D

Tip: Einfach entrosten und nicht wundern.