Ölfilterkopf leckt :(

Neue Dichtung, nix anderes. Dichtmasse draufschmieren nützt da gewiss nichts;)

Eingebrannt? So heiß wird`s da eigentlich nicht. Aber gut. Pfennigartikel halt neu machen und gut ist.

Wenn man Leckagen finden will:

Alles untenrum Reinigen;) z.B. mit Bremsenreiniger und Lappen. Fahren oder laufen lassen, je nach Menge. Etwas helles unter den Motor legen wie z. B. eine Zeitung oder ein großes Putztuch. Dann von der Abtropfstelle rückwärts zur Leckage gehen. Mit einer Lampe und viel Elan

Alles andere sind nur Mutmaßungen aus der Ferne.

Zitat

Der leckt immer auf Beifahrerseite in zehn Zentimenter neben dem Reifen. Ich finde da keine plausible "Leckstelle"

...klingt nach Kupplungssimmerring. Wenn Du drunter liegst, dann schau mal ans Kupplungsgehäuse. Da ist ein kleines Loch mit so einem losen Splint. Dort kommts ganz gerne mal raus, wenn der Kupplungssimmerring kaputt ist.

Zitat

Nur der Ölfilterkopf, der ja am Zylinderkopf dran sitzt, leckt einfach.

Am Zylinderkopf? Dort gibts nur die Ventildeckeldichtung - so ein Korkding. Wenn Du die auch meintest, dann: Neukaufen, vorher mit Bremsenreiniger die Dichtfläche sauber machen, danach mit Pattex (muss nicht viel Kleber sein!) die neue Dichtung fixieren und trocknen lassen. Wenns trocken ist und vernünftig sitzt, dann den Ventildeckel draufschrauben - aber die Schrauben nicht zu fest anziehen - ein bisschen Fester als du mit den Fingern drehen kannst, reicht völlig.

Denke eher der Ölfilterflansch zum Motorblock war gemeint:)

hm..hab ich mir auch gedacht...wollte nur noch einen wegen dem "sitzt am Zylinderkopf" hinterherschieben - dort leggts ja auch manchmal