Ich möchte den Lüfter weg haben. Der schluckt ja sicher mehr leistung als ein e-lüfter. Somit möcht ich auf Frontkühler umbauen, da ich ja Platz hab und auch wegen den Wartungen.
Auch möcht ich nen Kühler der einen Ausgleichsbehälter hat.
Frontkühlerumbau
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ne, hab ich nicht, ist ja auch nicht notwendig
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Ob das Lüfterrad auf der Wasserpumpe wirklich so viel Leistung schluckt, ist fraglich. Wenn das Auto mal in Bewegung ist und der Staudruck, Fahrtwind, durch den Motorraum zieht und damit auch durch den Kühler, dreht sich das Lüfterrad doch nur noch leer, bzw mit deutlich vermindertem Wiederstand, im Luftstrom.
Oder denke ich da falsch?
Gruß. Martin. -
nein denkst du nicht... irgendwo war mal ne angabe, das das wahnsinnige 1-2Ps ausmachen soll...
Ich glaub der angebaute Spoilersatz frisst mehr Leistung
@Clubman: wichtig ist neben der durchströmten Fläche auch ungefähr die selbe Kühlmittelmenge (oder mehr) zu haben, also das Volumen sollte auch passen. Und dann hilft nur, einbauen und ausprobieren
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war mir ja klar das irgendwas wegen dem bodykit kommt
aber mir gefällts. und nur darum geht es. das endergebnis ist wichtig.
ja werd mal was einbauen und ausprobieren.
die wasserpumpe müsst es ja trotzdem schaffen das kühlmittel fliessen zu lassen oder?? -
Der Wasserpumpe dürfte das ziemlich egal sein.
Mach den Kühler hin wo er am Besten passt. -
Hallo
Versuch es doch mit einem Kühler der letzten Metro Serie.
Der baut sehr flach ond hat auch eine gute Kühleistung.
Dazu noch zwei E-Lüfter von Spal und einen zweistufigen
Thermoschalter von einem Ding aus München und damit
dürfte das ganze funktionieren.Bis dann
LittleTom
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also, wie der Meisterminni schon sachte
der vom Inno 120 passt sehr stimmig, und wurde früher auch schon öfters in den Clubmann eingebaut.
ist auch vom 1300er (Volumen u. Kühlleistung stimmt)
steht im Inno auch hinter dem Kühlergrill
bietet dir genug Platz den Ölkühler unten auf der Querstrebe des Hilfsrahmens
zu positionieren....
gibts nur nicht mehr all zu oft....... -
.....auch wenn ich in diesem Fred schon mein Fett weg gekriegt habe?
Aber, schaffst Du dir letztendlich nicht mehr neue Probleme, als Du vermeintliche alte Probleme lösen willst????
Gruß. Martin. -
> Der Wasserpumpe dürfte das ziemlich egal sein.
> Mach den Kühler hin wo er am Besten passt.
>
Ist mir so nicht bekannt: unten dürfte wesentlich heikler sein ob das Kühlsystem richtig entlüftet ist, sprich allfällig vorhandene Luft ist dem Wasser im Weg, falls dieses nach unten gehen soll.
Einen zusätzlichen Entlüftungspunkt zuoberst im Kühlsystem hast Du bisher nicht erwähnt.
Dh einerseits hat die Pumpe unwesentlich mehr zu tun (warmes Wasser nach unten drücken), anderseits ist die Chance da, dass er im Leerlauf/Stadtverkehr zu kochen anfängt, weil das warme Wasser wegen einer Luftblase gar nicht mehr nach unten läuft. -
Bei vernünftiger Verlegung der Schläuche und Ausgleichsbehälter an höchster Stelle, und das hatte ich logischerweise vorrausgesetzt, entlüftet sich das System selbstständig.
Luftblasen haben im Kühlsystem nix zu suchen und das "oben" und "unten" kannst du bei einem Überdruck Kühlsystem auch vergessen, zumal es sich ja höchsten um 50cm Höhenunterschied handeln kann. -
Dann ist ja alles bestens gelöst. Keine weiteren Anregungen.
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