Revolution Montage

Hallo zusammen,
ich habe mir bei einem Forenmitglied meine Traumfelgen gekauft.
Revolution 4-Spoke in 5,5x13 ET13.
Heute habe ich endlich Zeit gefunden und wollte die Felgen montieren. Wollte!
Ich habe leider extreme Probleme mit der Montage und bin mir nicht sicher, ob mit den Teilen alles OK ist.

Es sind zwei verschiedene Arten Felgen, die sich dadurch unterscheiden, dass die Löcher für die Befestigungsschrauben unterschiedlich tief gesenkt sind.
Die vorderen sind nur so tief, dass die Unterlegscheiben unter den Radschrauben noch aus der Senkung rausstehen, hinten verschwinden sie aber komplett.
Das hat natürlich zur Folge, dass die Radschraube weiter ins Loch reinrutscht und bei mir sogar so weit, dass die Radschraube innen aus der Felge raussteht.
Ich kann also die Schraube so fest ich will anziehen, ich werde nie die Felge richtig fest bekommen. Ich habe dass nur per Zufall gemerkt, weil ich hinten die Unterlegscheibe immer noch drehen konnte, obwohl die Schraube mit dem richtigen Drehmoment festgezogen wurde. Auf meinen Spurverbreiterungen sind von den Radschrauben entsprechende Kampfspuren zu erkennen.

Außerdem kriege ich nur drei Felgen montiert, bei der vierten könnte man glatt meinen, dass die einen anderen Lochkreis hat. Ich kriege sie nicht drauf!

Irgendwelche Tipps??
Grüße
Koecki

DenVerkäufer habe ich schon angeschrieben, er hat sich noch nicht gemeldet.
Ich weiß, dass die Felgen definitiv auf seinem Fahrzeug drauf waren.

Das Thema brennt mir halt ein wenig unter den Nägeln und ich versuche, so schnell wie möglich antworten zu bekommen.

Grüße

Koecki

Ich benutze die Radmuttern und Unterlegscheiben, die auch der Vorbesitzer benutzt hat. Alle 16 sind identisch.
Komisch halt nur, dass die Scheiben und Radmuttern bei den zwei vorderen Felgen weiter reinrutschen als bei den hinteren beide.

Grüße
Koecki

Habe nochmal weitere Untersuchungen angestellt:

Die Kennung auf der innenseite der Felgen ist unterschiedlich.
Die mit der flachen Senkung haben folgende:

13 RPA

5.5J x13 H2

6047584B

Lochkreis mit Schieblehre ermittelt: 101,7mm
Haut ganz gut hin für den Mini

Kennung der Felgen mit den "tiefen" Löchern

13RPA 3

5.5J x13 H2

6047596B

Lochkreis mit Schieblehre ermittelt: 100mm
Sieht mir eher nach Golf Lochkreis aus, erkärt aber auch, warum die Felge so schlecht zu montieren ist.

Anbei noch ein paar Bilder von den verschieden Senkungen und deren Innenansicht.

Grüße
Koecki

Das ist schon richtig, aber wie kriege ich den vermeintlich unterschiedlichen Lochkreis in den Griff??
Ich fahre morgen Mal zu Kleinschnell (sind bei mir um die Ecke) und werde sehen, ob die mit den unterschiedlichen Kennungen was anfangen können bzw. die Lochkreise verlässlich ausmessen können.
Grüße
Koecki

Ich war gerade bei Kleinschnell, der Chef hat sich meiner angenommen.
Der Lochkreis laut Spezial-Messgerät ist 101,6, der scheint OK.
Wir haben dann versucht die Felge auf eine "losen" Radflansch zu montieren, das ging aber auch sehr schwer. Alles komisch!
Er bringt mir kürzere Radmuttern aus England mit, dann werde ich nochmal versuchen, die Felgen zu montieren. Hatte leider nicht mehr genug da.

Grüße
Koecki