Hier bin ich: Umbau Clubman Estate

könntest dir die blase mir eierlikör einreiben lassen

Zitat von Markus&Heike

könntest dir die blase mir eierlikör einreiben lassen

iiiih, wer macht denn sowas?  (nein es gibt jetzt keinen Link)

Zitat von CrazyNatty

iiiih, wer macht denn sowas?  (nein es gibt jetzt keinen Link)

irgendwelche schwimmbadbesucher die im delirium entführt werden???:D

Zitat

Das Auto wird zusammen gebaut, TÜV gemacht, dann auseinander gebaut und die Karo zum Lackierer gebracht.

Darf ich ma fragen, was es bringt?
Willst du die Sache nur zum Spaß 2 Ma machen, oder baust du nach dem TüV die ganzen Teile ein, die du regulär niemals durchbekommen würdest?

Grüße Ecke

Zitat von clubman82

Also ich weiß vo Charly dass sein Mann im Mai 2011 in Rente geht.
Das sagte er mir persönlich als ich bei ihm war.

Deswegen schnell Tüv fertig machen, DAMIT die Teile eingertragen werden, danach gehts zu den "Wunder-Polen" zum Bügeln und Lacken...

Zitat von clubman82

Vergaser wurde mal schnell eingebaut. Das hab ich ja soweit richtig zusammengebaut oder?? Wie wird der Gaszug nach oben geführt??

Leider nein

Die Blechplatte mit der Gas- und Choke-Zug Halterung hast du genau verkehrt herum montiert.

Wenn du die umdrehst, ergibt sich das mit Gas- und Choke-Zug praktisch von allein

Schau mal hier: http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/index.ph…age=page&id=171
Auf dem Bild oben rechts kannst du es erkennen.
Das ist im Prinzip in Fahrtrichtung drauf geschaut

Gruß, Diddi

@Daniel:

Der Unterdruckanschluss, den du damit teilweise verdecken würdest, findet sich auch am Vergaser noch einmal. (beide hinter der Drosselklappe -> Unterdruckverstellung Verteiler).

Hast Du die Brücke selber gegossen???

Grüße

Zitat von clubman82

Jetzt such ich noch nen schönen kleinen Ausgleichsbehälter für das Kühlwasser.

Vergaser wurde mal schnell eingebaut. Das hab ich ja soweit richtig zusammengebaut oder?? Wie wird der Gaszug nach oben geführt??

Ich habe einen Ausgleichsbehälter von einem Gilera Runner verwendet, schön klein.

Die ganze Ansaugbrücke ist doch falschrum?

Aber kenn mich mit dem Vergaserzeugs nicht aus.

@ joe ne..ne die ist schon richtig herum.......(wo warste am Do.??)

...Habs Foto nochmal genauer betrachtet, es sah so aus, als wenn die Kühlwasser-Vorwärmung (Metallrohre) aus Alu-Rohr-Spritzguss wäre, aber es ist ein teilweise weggefaultes Stahlrohr mit Felgensilber

Joe: ...Ausgleichsgefäß vom Gilera Runner ist :thumpsup: auch schon verbaut und für sehr tauglich befunden. Smart ist auch nicht schlecht, kann in den "großen" oberen Kühlerschlauch zur WaPu eingeschleust werden (2 große Wasseranschlüsse). Hat etwa Getränkedosendurchmesser.

Grüße

Zitat von clubman82

Ich drehs heute mal um und mach noch ein großes Bild.
DAnn müsst ihr mir sagen was ich wo anschiessen muss.

Der Anschluß direkt am Vergaserflansch geht auf die Unterdruckdose des Verteilers (wenn der eine hat).
Hat der Verteiler keine Unterdruckdose, wird der Anschluß einfach nur dicht verschlossen.

Der Anschluß am Einlasskanal geht beim Vergaser-Cooper an den Serien-Luftfilter (Pneumatik für Ansaugluftvorwärmung) und entfällt bei dir wegen dem K&N also dicht verschließen.

Der Schraubanschluß ist für den BKV

Gruß, Diddi

@ daniel....

unter die Muttern der Auspuff.- / Ansaugkrümmerbefestigung gehören
auf jeden Fall Unterlegscheiben...am besten etwas massivere...oder K-Scheiben dann aber etwas Nacharbeit an den Auflageflächen der Krümmer notwendig.

Zitat von clubman82

Wenn ichs aber umdreh dann überdeck ich damit diesen kleinen Anschluss (keine Ahnung für was der ist) auf der Brücke.

Hi Daniel,

Das Blech ist auch zusätzlich an der falschen Position montiert.

Es gehört zwischen Vergaser und Distanzstück und nicht wie bei dir, zwischen Brücke und Distanzstück.

Schau mal auf den Fotos: https://www.mini-forum.de/teile-verkaufe…uned-64009.html

Dann überdeckt der Halter auch den Anschluß nicht

Gruß, Diddi