Ich bin einfach zu ehrlich für diese Welt!!!
Die Reifen sind natürlich Top, 90% Profil, so hart das fährst du in 10 Jahren nicht ab. Wenn du nicht willst verticke ich die Dinger bei I-Bäh als Longlife-Reifen H-Kennzeichenfähig:D
Startpreis 400€
mfg Andreas (soll ich pro Stück angeben?)
und andreas wie sieht es mit kohlessen bei den oldenburgern aus
christin und ich werden auch nicht mehr zum imm fahren
alleine macht es nur halb soviel spass
hier jan das währe was für dich
http://www.ebay.de/itm/Austin-Mor…=item4ac115b596
Nach reiflicher Überlegung und einem lachenden und weinenden Auge bleibe ich bei meinen 12Zoll Wolfrace. Sind selten und "good looking"
also die wolfracing felgen fand ich auch nicht schlecht
und sieht man nicht so oft
Morgen ist kohlparty 
ja und wie kommst du hin lammo
Wat oder besser wat is hier nicht los
Alle immer noch im winterschlaf
inner VW Schmiede am tun...
Scirocco baun...
der Rest?
Inno-Uwe
arbeiten und Mini zusammenbasteln, anpassen 
blablabla :p
Hat jemand ne Idee wie ich dieses Spaltproblem lösen kann ?
(Motorhaubenspitze-Kotflügel)
Ist auf der anderen Seite identisch.
Ich hatte das auch, nur etwas verschärfter 
Foerch hat eine Alufüllspachtel. Die wird nach zwei Stunden so hart und fest, dass du die nur noch mit richtigem Werkzeug bearbeiten kannst (z.B. Flex mit Fächerscheibe). Diese ist auch vibrationsfest. Das haben wir schon erfolgreich in dem 30 Jahre alten Erdbeerkörbchen von meiner Frau getestet.
Vorschlag: An die Motorhaube 3 oder 4 mm Sperrholzleere kleben, dann Frischhaltefolie dazwischen und den Spalt mit der Spachtel füllen.
Falls Du noch Fragen hast, dann gern tel. über PN.
[quote='Jan-Heinke','RE: Mini Monster']Hat jemand ne Idee wie ich dieses Spaltproblem lösen kann ?
(Motorhaubenspitze-Kotflügel)
Ist auf der anderen Seite identisch.
Ihhhh, das braucht wohl wirklich einen Blechkünstler oder Spachtelkönig.
Mal mit einer andere Haube probiert?
haube einschneiden und kleinen blechstreifen einschweißen:(
Hat jemand ne Idee wie ich dieses Spaltproblem lösen kann ?
(Motorhaubenspitze-Kotflügel)
Ist auf der anderen Seite identisch.
Ich muss mir das morgen nochmal in Ruhe ansehen.
@ Guido: Haube zerschneiden möchte ich nicht unbedingt. Haube war teeuer genug. Und dann siehts so ais als ob die haube sich nach aussen biegt.
innominor: so ne idee hatte ich auch schon. Ich seh mich mal nach sowas um. Denke ich
Wie läuft den deine restauration:thumpsup:
Schleppend. Wenig Zeit da ich im Moment wieder Meisterverteturng mache.
Auf die mk1 rückleuchten warte ich immernoch. Also kann ich die adapterbleche noch nicht einbraten
Das prob mit der zeit kenne ich auch
Uwe wieviele sciroccos habt ihr mittlerweile
So. Rückleuchtenbleche sind drin und das Problem mit dem Spalt an der Motorhaube/Kotflügel hab ich dank Kaltmetall auch im Griff. Morgen noch etwas schleifen und dann passts
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