grüüße
also erstmal Danke... und ich habe das Vergaser öl schon aufgefüllt... habe das normale 20w40 Motoröl mineralisch genommen....
ATF ist richtig.
Wenn nicht zur Hand: ein duennes Motoroel z.B. 5W-30 oder aehnliches.
Hi leuts
Von Penrite z.B. gibt es spezielles Vergaser Dämpferoel.
Grüsse
Oliver
Sind wir uns doch tatsächlich mal einig in der Ölfrage...:D:D
Jehova....:D:D:D
Spezielles Daempferoel gibt es auch von SU oder Stromberg. Aber ATF passt schon...
Sind wir uns doch tatsächlich mal einig in der Ölfrage...
nein, natürlich nicht. wie kommste denn darauf?!? :p
es kann mit dem dünnen öl zu zu schneller anfettung kommen, dann muß man halt 'dickeres' nehmen. aber sowas is eher was für's feintuning und kann ebenso eingestellt werden wie die richtige nadel und die richtige feder.
is wie beim motor: für jede abstimmung das richtige öl. 
der pat
nein, natürlich nicht. wie kommste denn darauf?!? :p
es kann mit dem dünnen öl zu zu schneller anfettung kommen, .....
Bin ich auf dem Holzweg, oder bringst Du was durcheinenander?
Wenn der Kolben zu schnell hochgezogen wird (bei dünnem Öl) gibt zwar die Nadel viel Spritt frei, aber die Druckunterschiede brechen zusammen und die Luftströmung reist ab. So wird das Mehrangebot von Benzin nicht genutz und der Motor magert ab.
Oder hab ich da was falsch verstanden???? 
biz Ja, ich glaube das siehst du richtig.
hatten wir doch schonmal:
https://www.mini-forum.de/motor-10/verst…html#post271072
Gruss,
Max
Bin ich auf dem Holzweg, oder bringst Du was durcheinenander?
nein du bringst nix durcheinander, ich hab den holzweg, war wohl doch zu spät. 
tschuldigung für die verwirrung.
der pat
biz Ja, ich glaube das siehst du richtig.
hatten wir doch schonmal:
https://www.mini-forum.de/motor-10/verst…html#post271072Gruss,
Max
Stimmt war nämlich von mir 
;)
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