Winterschlaf- Mini wecken

Ich würde die Zündkerzen schnell rausdrehen, dann kann er ohne zwischendurch zu komprimieren orgeln, das spart auch Batterie.
Die kann man übrigens gut mal nen Tag ans Netz hängen damit da nix schiefgeht. Den Tank haste hoffentlich schon vor dem abstellen Randvoll gemacht ?? Dann ist da auch kein Rost drin.
Das alte Benzin ausser Schwimmerkammer verteilt sich während dem Öldruck aufbauen eh, das sollte klappen.
Hmm, dann Flüssigkeiten checken, Kerzen wieder rein, Reifendruck wieder runter auf normal und dann mal losfahren.

Viel Spass

Komprimieren / Verdichten muss er trotzdem, wenn die Kerzen drin bleiben.
Der Motor dreht sich ja wie immer, das heisst wenn der Kolben auf dem Weg nach oben ist, bei geschlossenen Ventilen, wird die Luft darin ja trotzdem im
Verhältniss ~10,5 : 1 verdichtet.

In dem Fall würde das Benzin-Luft Gemisch im Brennraum genauso verdichtet
als ob der Motor läuft, nur wird nichts gezündet. Dadurch hat man die Kräfte schon wesentlich reduziert und es schadet auch Deinen Kerzen nicht.

Nur für die Lager würden sich die Belasatungen nochmals reduzieren, aber wie gesagt kaputt machste nix....

Gib auch mal einen Tropfen Oel auf die Verteilerwelle. Ein Oelwechsel empfiehlt sich auch.

Zitat von lumpi77

hmm....

die verteilerwelle müsste ich erstmal suchen. diese aufzufinden dürfte jedoch kein problem sein!

schätze, so ziemlich alle beweglichen teile könnten etwas wd40 vertragen?!oda?

Neee, laß das mal mit dem WD 40 und nimm lieber nen tropfen Motoröl zum schmieren von Vergaserwellen, Verteilerwelle usw.

Zitat von lumpi77

hmm....

die verteilerwelle müsste ich erstmal suchen. diese aufzufinden dürfte jedoch kein problem sein!

schätze, so ziemlich alle beweglichen teile könnten etwas wd40 vertragen?!oda?

Die Verteilerwelle findest Du unter der Verteilerkappe, da wolltest Du ja das mittlere Zündkabel rausziehen.... nimm nicht die vier äusseren oder markier das genau. Wenn von diesem Plastikdeckel die beiden Klammern geöffnet wurden kann man den einfach abnehmen, darunter findest Du den Verteilerfinger und der steckt wiederum auf der gesuchten Verteilerwelle...

Und ja, bitte nimm Motoröl zum schmieren

... und ohne Zündkerzen zu starten kann keine Probleme machen?
Hört sich für den Laien schon merkwürdig an. Aber da kann man nichts mit kaputt machen, ja??

Zitat von Zapata

... und ohne Zündkerzen zu starten kann keine Probleme machen?
Hört sich für den Laien schon merkwürdig an. Aber da kann man nichts mit kaputt machen, ja??

Er wird natürlich net starten aber zum Öldruck aufbauen reichts, und wenn das zentrale kabel am Verteiler gesichert ist funkt auch nichts
Der Motor wird einfach durchgedreht, dabei darf nichts kaputt gehen...

Zitat von Zapata

... und ohne Zündkerzen zu starten kann keine Probleme machen?
Hört sich für den Laien schon merkwürdig an. Aber da kann man nichts mit kaputt machen, ja??

Im Gegenteil, schohnender kann man einen Motor nicht auf Öldruck bringen. Das mache ich sogar nach jedem Ölwecksel so. Dadurch gibt es keinen Drcuk auf die Lager, die laufen nicht trocken und haben somit keinen Verschleiß. Es dauert je nach Öl schon mal 30 sec. bis der Öldruck nach dem Ölwechel aufbaut. Und in der Zeit ist es einfach besser, wenn kein Druck auf die Lager kommt.

Zitat von lumpi77

biz

20w50 oder 15w40???

An meinen Mini laß ich nur Wasser und 20W50 :D

An meinen Mini laß ich nur Wasser und 20W50 :D[/QUOTE]

Danke:D

so...ich hab mein kleinen frosch heut auch aus dem winterschlafen geküsst......
wurde aber kein prinz draus,sondern ne rennsemmel.

vorgehensweise:
kerzen raus,
nen spritzer öl durch die kerzenlöcher,damit sich ein ölfilm um die kolbenringe legen kann....dann erst mal n bissl warten,
georgelt ohne kerzen bis sich öldruck bildet,
kerzen rein und starten.

Ich hab meinen Mini diese Woche schonmal "vorgeweckt", in dem ich ihm die Schuhe geklaut habe. Müssen neu besohlt werden... Trotzdem musser noch einen Monat "ruhen"

Noch ein Tipp zum frühjährlichen Ölwechsel: den Motor (und damit das Öl) wenigstens 10 Minuten warmfahren, damit das Öl auch die mitzuentsorgenden Partikel binden kann. Sonst liegen die als "Schlamm" weiter am Boden der Ölwanne und kontaminieren das frische Öl.

Zitat von biz

An meinen Mini laß ich nur Wasser und 20W50 :D

danke für meine neue signatur

Oh, ich habe ihn gestern nach 5 Monaten Pause mit dem Wagen meiner Frau überbrückt - einfach so... raus aus der Halle, Kabel an die Batterie und ab dafür.

Bin dann 20-25 km gemäßigt nach Hause gefahren, habe die Batterie über Nacht geladen und bin heute morgen 17 km zur Arbeit gefahren... ist er jetzt kaputt?

Shorty, der allen einen tollen Saisonstart wünscht!

Zitat von Shorty

ist er jetzt kaputt?

kannste getrost wegwerfen