komische Nummer

im Moment entroste ich (die Reste) des Radhaus Beifahrerseite. Dabei ist mir im Bereich vorderes Schwellerende, dirket im Spritzbereich des Vorderrades eine Nummer aufgefallen. Wie schon mal berichtet, mein Auto gehört zu denen mit der eher besseren Substanz, Schweller waren gut. Nur der Aussenschweller Beifahrer wurde von mir gewechselt, die Nummer muss also ab Werk da sein. Die Nummer lautet: 72383. Mein Verdacht: Das Produktionsdatum der Karosserie: 23. Juli 83.

Weiß jemand was konkretes zu DIESER Nummer? --Nein mich interessieren dann keine Antworten wie: klar - mein Geburtstag oder so...

Ansonsten stützt das meine These, das mein Auto das Fotomodell für den MAYFAIR SPORT Prosekt war. Die sind mit dem Modelljahr 84 (also August 83) herausgekommen, mein Auto wäre also ein recht früher Verteter und zudem hatten damals Lieferzeit, meiner war aber schon recht früh und auch nur kurz auf eine Werbeagentur zugelassen. Ich glaube ich werde dieser Idee (irgendwann) mal näher nachgehen.

Jetzt bin ich aber erstmal gespannt auf Eure Antworten. Bild habe ich gemacht, stelle ich auch ein. Ist aber nicht so von Bedeutung, halt mit normalen Schlagzahlen eingeschlagen.

Gruß aus Mainz René

Zitat von m-racer

gibt des denn "begrenzungssymbole"? so * oder sowas!?

..nein, nichts nur diese Ziffernfolge. Hat auch GAR NICHTS mit der Fahrgestellnummer zu tun, die lautet ganz anders und ist wie gewohnt/ üblich im Falz Windleitblech.

Gruß René

Zitat von austin-mini.de

In Düsseldorf oder Neuss?

Düsseldorf oder Neuss waren Sitz des Importeurs. Das Auto war in München zugelassen. In den Prospekten sind die Nummernschilder klar anschliessend
einkopiert... TÜV/ Zulassunsgstempel fehlen z.B.

Gruß aus Mainz René

so, ich war weiter fleissig und habe im LINKEN Radhaus entrostet und...siehe da, auch hier auf dem Schwellerende die Nummer. Allerdings Datum ist eher unwahrscheinlich, denn hier ist eine weitere Ziffer lesbar. Die komplette Nummer lautet: 472383...83 ist das Baujahr, aber 4723 ist ganz klar kein Datum.

Bilder habe ich gemacht und werde die morgen einstellen.

Bis dann und Gruß René

NS: vielleicht schicke ich eine Anfrage ans MINI MAGAZINE oder BMH...

..Bilder sind schon jetzt/heute eingestellt, siehe Blog.

Gruß aus Mainz René

Was hilft eine Uhrzeit ohne Datum, nur mit Jahreszahl zur Bestimmung der Schicht? Theorie:

Entweder ist es eine laufende Nummer zum Produktionsjahr, wäre dann die 4723. Karosserie in 1983 (wäre bei den damaligen Produktionszahlen realistisch)

oder z.b. die Nummer 47 in der 23. Woche 1983...käme auch hin..würde auf Produktion dann im Juni schliessen lassen.

Ich werde wohl MINI-MAGmal anschreiben.

Gruß aus Mainz René

stimmt - bestimmt!

Passt nur nicht zum Geburtstag meiner Schwiegermutter, die mir heute Pudding in die Garage gebracht hat!

Quatsch, keiner hämmert einzeln links und rechts passende Nümmerlein aus Langeweile ins Blech, nicht mal Engländer.

also, keiner weiß es, ich werde (fröhliche) Ostern BMHmal anmailen. Die freuen sich -bestimmt- die Engländer.

Gruß aus Mainz -und wer hat am 47.23.83 oder am 23.47.83 Geburtstag?

René

ich hatte das Werk ja besichtigt (1989), da war links und recht ein anderer Mitarbeiter aktiv. Jeweils am Bandende hat ein Ingenieur die Rohkarosse abgenommen und wenn eine Mängel hatte wurden die Arbeiter die für das entsprechende Teil zuständig waren gerufen.

Bei der These Personalnummer müßten links und rechts demnach unterschiedliche Numemrn da sein.

Gruß aus Mainz René