Muster-HiFi-Anlage für den Mini

Hallo Ralf.....

Die Bleche für die vorderen Lautsprecher, sind die auch zu bekommen???? Und woher hast du diese A-Säulenverkleidung für die Hochtöner????
Die Hutablage zu bauen denke ich mal sollte kein Problem sein....
Meine Hifonics-Lautsprecher finden bei dieser Zusammenstellung wohl leider keine Verwendung mehr.... Freut sich meine Frau im Astra über besseren Klang.....;)

Wenn also jetzt nicht gleich jeder dieses Set bestellt, würde ich sehr gerne in naher Zukunft eins nehmen, habe ja in deinem Mini schon drin gesessen und war mehr als begeistert.....

Schalter sind gestern auf die Reise gegangen, sollten also bald da sein.....

Hallo Dougie,

liest sich ja richtig gut das ganze... Meine Frage ist, wie sich das ganze im Cabrio darstellt (offen/geschlossen)? Ich habe einen 92er SPI Cabrio Umbau (R+R), bei dem ich auch gerne noch etwas Richtung "Klang" machen würde. Im Moment habe ich gerade das A-Brett ausgebaut und werde es morgen zum Sattler bringen, um das auch noch mit Leder zu beziehen, nachdem der ganze Rest der Innenausstattung über Winter schon gemacht wurde. Dabei habe ich die bisher in den Lüftungsdüsenlöchen klebenden Rainbow 10er wieder herausgenommen. Ich möchte gerne auch wieder auf Düsen zurück (nicht immer kann man offen fahren, wenn man möchte und dann wirds im geschlossenen Cabrio ohne die Lüftungen ganz schön warm.....
Nun die Frage - wohin mit den Front-Speakern. Durch das neue Leder "verbietet" sich ja der Einbau in die Türpappen. Gibt es die Bleche für unters A-Brett und die Hochtöner-Verkleidungen jetzt eigentlich auch schon separat?
Momentan habe ich im Kofferraum ein Brett auf der Rücksitzbank-Wand (die der Vorbesitzer schon großzügig aufgesäbelt hatte) auf dem ein 25er Sub freeair gegen die Rückbank bläst (Impulse Kicker 104i) und auf der Heckablage ist ein 16er 2 Wege von Interconti in den Originallöchern (auch noch vom Vorbesitzer bereits auf einem dickeren Brett) montiert. Angetrieben wird das Heck von einer Phonocar Ph544 (ein Kanal der Sub, ein Kanal die 16er) und vorne die kleinen Rainbows im A-Brett bisher vom Sony Radio direkt. "Lange Rede gar kein Sinn" und um es auf den Punkt zu bringen... Meinst Du, Dein Konzept funktioniert auch im Cabrio? Wenn ja, ließen sich meine bisher vorhandenen Brocken auch irgendwie in das ganze integrieren?
Die Tieftöner auf der Heckablage würden bei geöffnetem Dach komplett durch das dann darauf liegende Dach abgedeckt. Deshalb vielleicht nur die Frontsysteme aus Deinem Vorschlag mit dem bereits vorhandenen Sub kombinieren?
Viele Grüße,
Sascha

da fehlt aber ne einbauanleitung!? oder is der einbau im preis mit drin!?

Na klar.
Der UMC-Transporter fährt bei Dir zu Hause vor, baut alles ein, stimmt die Anlage ab und fährt wieder.

Was hast Du den gedacht

:D;):p

Zitat von dougie

Damit man sich mal eine Vorstellung machen kann, was man alles für guten Sound im Mini braucht, hier ein Bild aller benötigten Verstärker, Lautsprecher und Zubehör.

Übersichtlich. "Viel hilft viel" gilt halt nicht überall, was?

Grüße,
Andreas

P.S.: ist der endgültige Einbauplatz der beiden Verstärker jetzt ein doppelter Kofferraumboden?

Zitat

Soll ich mal Bilder machen?

Na, wenn du schon fragst Vor allem der Einbauort der Kleinen interessiert mich.

Und wenn wir dabei sind Bilder von deinen Kabelwegen nach vorn bzw. von vorn nach hinten um Anregungen zu bekommen.

Gruß,
Sebastian

Zitat von dougie

...so in etwa:

hi ralf,
1. auf der abbildung ist der 921er mit "front channel" bezeichnet. ich nehme doch richtig an, das aber 2 mitteltöner die an den 921er angeschlossen werden doch die für die heckablage sind?

2. spule für die hochtöner.dafür sind wahrscheinlich die beiden mitgelieferten spulen aus deinem über 20kg paket auf der spule steht 0,6 drauf. laut plan sind es glaub ich 0,5 ohm. soll da was runter genommen werden um auf 0,5 zu kommen oder so verarbeiten?

beste grüße,, turi

gell ich nerve
punkt eins hat sich geklärt. ist ja schon mal hier im thread von dir beschrieben.*schämmichzutiefst*

was für lautsprecherkabel stärke wäre für die einzelnen komponenten zu empfehlen?

danköööööööö,
turi

hi ralf,
fragen fragen fragen bis ich irgendwann nerve:p.

1. du hast die beiden bretter der heckablage an den enden gerade abgeschnitten. die serien ablage läuft ja abgerundet aus. hat das gründe?

2. wenn ich die beiden mdf -16 und 19mm-aufeinander lege bin ich hinten so hoch wie das fenstergummi und vorne eigentlich höher wie die blechkante der rücksitz aufnahme. gibts da keine probleme mit dem rücksitz/ scheibengummi?
( hab leider im moment nur die rohkarosse und kann diesbzgl. nichts ausprobieren )

3. die obere 16mm platte lässt den woofern noch 4mm platz am ringwulst der membrane. ist das ok? hindert es die membrane nicht beim schwingen?

beste grüße aus der sonnigen südpfalz,
turi :)

Es hat etwas gedauert, daber ich melde die ersten Hochtönerleisten sind auf dem Weg zum Entwickler der HiFi-Anlage. Wenn der grünes Licht gibt und sie ihm gefallen, dann gibts die auch zu kaufen.

Sie können lackiert oder mit Leder/Kunstleder/Stoff bezogen werden. Die Hochtöner sind nur geklemmt, können aber bei Bedarf mit etwas Klebstoff fixiert werden.
Im Auto werden die Leisten zwischen die Frontscheibendichtung und die Türdichtung geklemmt. Das hält hervorragend und sieht gut aus.

Hier noch die alten Leisten, aber an der Optik hat sich im eingebauten Zustand ja nichts entscheidendes geändert.

dietmar

...wow, sind die Jahre schon rum?
Die neue Sasion läuft schon länger und ich hab immer noch keine.
Werde aber einfach meiner Chefin auf den 600Km nach Brighton was vorsingen.
Danach wir dann erstmal eine neue, dem Konzept folgend: "sehe nicht was du hörst" Entwicklung verbaut.

Bis später...

Zitat von dougie

Visaton und Monacor

unnützes gewicht