1000er mit Gutmann-Kat

Hallo Minis, das Thema schwirrt ja natürlich durch alle Foren. Aber meine Frage konnte ich noch nicht finden - geschweige denn, die Antwort.
Und zwar haben wir schon 12/03 einen Gutmann GM-MC-02 eingebaut und eingetragen. Die Schlüsselnummer unter 1 im Schein wurde offenbar damals nicht geändert: immer noch 010210. Das heißt ja nun wohl - keine Feinstaubplakette? Kennt jemand den Stand, ob man mit dem Teil Anspruch hat auf die Plakette?
Die Steuererleichterung gab es damals noch.

Und alternativ, wenn nein: bekommt man einen 1300 spi/mpi in einen Ex-Vergaser 1000er eingetragen und als schadstoffärmlich mit G-Kat durch den Baurat?

Dank und Gruß
Michael

oder wurde geschlampt? Mein Gutmann Kat ist ordentlich eingebaut und eingetragen - damals 2004 wurde das auch durch einen neuen Steuerbescheid bestätigt. Aber mit der aktuellen Schlüsselnummer 10keine Plakette...?
Hat jemand die gleiche Konfiguration, aber die 77 in der Schlüsselnummer?
Dank und Gruß
Michael

und Servus.

Das Gutachten (mit dem roten Deckel) habe ich hier irgendwo schon rausgezogen. Aber ein vergleichbarer Brief mit dem Kat drin und Schlüsselnummer 77, wenn Ihr da was in Kopie an ma punkt ed ge em ix punkt de mailen könntet, wäre großartig.

Wenn sie ehrlich zugeben würden, dass das eine reine Konjunkturmasche ist, wäre ich ja schon zufrieden. Habe auch kein Problem mit höheren Steuern für meine alten Lieblinge, aber mich aussperren, trotz höherer Steuern, mit einem Auto, das 7 Liter verbraucht und mit dem ich dreimal im Jahr in die Stadt will? Wir fahren den Kleinen vielleicht 5.000 oder 6.000 km im Jahr! Gleichzeitig aber den 4-Liter (Hubraum!)- Diesel SUVs die Plakette geben - das ist doch Verarsche hoch drei!

Hat einer mal einen neueren Mini umgelabelt auf Baujahr vor 1978? Oder ist das strikt gesetzeswidrig? Ist doch eigentlich egal, ob ich jetzt eine alte Fgstnr in einen tiptop erhaltenen 92er einsetze oder ob ich ein verrottetes 78er Modell mit lauter neuen Teilen wieder schön mache?

Thomas - wie kann ich Deinen Anhang sehen?
Gutachten habe ich welche, Danke Björn und alle anderen, bin aber für jede Art Dokumente dankbar.

...mit ner "4".

Danke allen. Jetzt die Frage:
welche Nockenwelle empfehlt die Tuningecke für den 1000er, zusammen mit Fächerkrümmer und HS4 samt Minispares Ansaugbrücke? Was springt dabei raus?