Die Bezeichnungen "PAK" bzw. "PMF" bei deinen Beispielen sind Ausstattungscodes.
Wenn das also noch die originale Lackierung ist, sollte die Info in Form dieser "Austattungscodes" auf dem Typenschild im Motorraum zu finden sein.
Gruß, Diddi
wenn es kein Metallic ist, ist schwarz immer schwarz. Du kannst also jedes beliebige schwarz zum ausbessern benutzen. Habe ich im Selbstversuch schon mit Erfolg getestet. Bei meinem schwarzen MINI und meinem Moped. Klappt - garantiert. Gruß aus Mainz rené
Wenn schwarz= schwarz ist dann weiß ich nicht warum es dafür diverse Farbcodierungen gibt.
Da würd ich mich doch ehr an den ersten Rat halten und mal von 
PMF:) als Farbcode ausgehen.
Gruß
Altöli
Das ist das s.g. Rabenschwarz:
Zitat von Harleyherbertwenn es kein Metallic ist, ist schwarz immer schwarz. Du kannst also jedes beliebige schwarz zum ausbessern benutzen. Habe ich im Selbstversuch schon mit Erfolg getestet. Bei meinem schwarzen MINI und meinem Moped. Klappt - garantiert. Gruß aus Mainz rené
Schwarz ist leider nicht Schwarz, sonst währen meine ausgebesserten stellen im Sonnenlicht nicht Olive!!
..bei mir hat es immer funktoniert. Den MINI habe ich mit "taxischwarz" ausgebessert, das vivid-black der Harley ging prima mit Dupli-Colour Lackstift "autoschwarz". Woher eventuelle Grünstiche kommen, ist mir nicht plausibel, aber sogar der Standox-Vertreter für Mainz sagte "schwarz sei schwarz"...Gruß aus Mainz René
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