MPI Umbau auf Vergaser... Zündung?

Hallo alle zusammen!

Ich habe nun einen MPI Motor aus einem Unfallwagen der erst 66tkm weg hat und ein ganz frisches Getriebe hat. Da das Steuergerät gebrochen ist und ich nicht so auf Einspritzungen stehe, würde ich Block und Getriebe gern mit Vergaser betreiben.

Mein Problem besteht darin, dass der MPI Block keinen Verteilerantrieb hat. Deshalb dachte ich, es gäbe vielleicht ein elektrisches Teilchen, welches das Signal vom Geber an der Schwungscheibe, an das Teilchen an dem die Zündkerzenkabel angeschlossen sind, verarbeitet weitergibt.
Das also praktisch das macht was die ECU unter anderem auch macht. Man müsste daran eben Zündzeitpunkt und so weiter einstellen können.

Gibt es sowas zu kaufen? Wenn nicht, ist es möglich so etwas mit einem programmierbaren Controller selber zu bauen? Ein Beaknnter von mir mag solche Basteleien und ist ausgebildester Elektroniker. Wenn es technisch möglich ist sowas zu bauen wird er es hinbekommen. Hier gibt es doch auch einige Technikspezis. Was sagt ihr zu dem Projekt, wäre das möglich?

Ich freue mich über jeden Vorschlag oder Tip!

Gruß
Pascal

Danke für die Antworten! MegaSquirt hatte ich mir auch schonmal angeschaut, nur ist das halt eben ne teure Möglichkeit. Dehalb fragte ich mich ob es nicht vielleicht eine günstigere Variante nur für die Zündung gibt.

Den MPI Motor komplett zu verkaufen wäre natürlich auch eine möglichkeit, aber wie das mit gebrauchten Teilen ist bekommt man da lange nicht raus was vor kurzem erst reingeteckt worden ist. Wenn ich den MPI benutzen könnte wüsste ich was ich habe.

Was meint ihr denn zu der selbstbaugeschichte? Wenn das möglich wäre, wärs ja die günstigste Variante.

Gruß
Pascal

Also meinst du mit so nem programmierbaren Controller von Siemens oder was das ist, könnte man sich dieses Gerätchen auf einer Platine selber bauen? (bzw. mein Bekannter)

Was muss das können? Das müsste doch das Signal vom Drehzahlgeber an der Schwungscheibe dann in der richtigen Reihenfolge an die verteilerlose Zündspule weitergeben oder? Wie funktioniert das überhaupt genau?
Was sind das für Signale die die ECU normalerweise an die verteilertlose Zündung gehen? Schwache Signale die dann von der Zündspule verstärkt werden oder wie?

Ich würde das gerne verstehen und würde mich über ne kleine Erklärung freuen!

Gruß
Pascal

@ k.o23 : Über den Schaltplan würde ich mich sehr freuen! Tut mir Leid, aber du bist schon der dritte der nach der ECU fragt und sie ist bereits versprochen! Ich hätte nicht gedacht dass sich so viele für die zerbrochene ECU interessieren

Das war genau das was ich mir die ganze zeit überlegt habe und wo ich gar nicht mehr weiter wusste... rein theoretisch ist das ja von den bauteilen her recht einfach, aber um das modul programmieren zu können, muss man viel über die original zündung wissen um das wie du sagtest "in einklang zu bringen". Gut, wenn du sagst das sei wenig realistisch das technisch zu bewältigen, dann lasse ich die Möglichkeit mal ausser acht.

Das Zündungsmodul für Ford wäre ja das was ich suche, nur nicht fürn Mini... was müsste ich denn aus nem Ford im Mini unterbringen um das Teilchen zu verwenden?

Wenn das auch unrealistisch oder viel zu teuer wird, dann bliebe also nur noch ne MegaSquirt oder den Motor verkaufen und nen Vergaser kaufen.

Gruß
Pascal