Für Nachteulen

    Pssssst! Ist schon hell! :D

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

    minnimum.de

    Zitat von P-B-M

    Stimmt, Ratzl hats versprochen..:D
    ( dieses jahr wird bestimmt wieder cool..)

    Ich tu was ich kann....................manchmal ist es allerdings nicht viel:rolleyes:.

    Obwohl, gleich gibts wieder ein paar Bildle:).

    Erstmal Schuhe ausziehen müssen, jetzt gehts besser:D.

    Also gestern hab ich den letzten Bereich abgeklebt, der lackiert wird:


    Bitte keine Fragen, warum erst jetzt oder so, das war die 100. Planänderung, die es bei dem Van gab:eek:.

    Heute lackiert:

    Ab jetzt kann schön komplettiert werden, erstmal ein schöner Stoffhimmel:):


    Türen eingebaut, und auch angefangen Teile anzubauen:


    Aussen siehts langsam auch wie ein Auto aus:D:


    Heute schon die Scheiben drin?

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

    minnimum.de

    Hi Hikke, nöö. Noch nicht. 10-14 Tage sind ja noch nicht um ...

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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    Jacki macht sich besondere Sorgen um ihre neuen Felgen ...

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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    Zitat von P-B-M

    Würd ich auch..

    Wir hoffen einfach mal das Beste ... ;)

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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    Moin Eulen...

    Ich habe auch mal den Rücktransport vom ADAC genutzt, war alles bestens. Die sind vorsichtig mit dem Wagen umgegangen und hat auch nur 5 Tage gedauert. War allerdings auch nur von Zweibrüggen zu mir, also nicht so weit.
    Aus dem Ausland hätte ich auch erstmal bedenken, aber wird bestimmt klappen...

    Gruß...Mini-Guido ;)

    Zitat von miniratz

    Morgen gehts weiter,

    hatte heute nicht die Hände dazu......

    Solange er bis BS fertig wird :D

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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    Zitat von Mini-Guido

    Moin Eulen...

    Ich habe auch mal den Rücktransport vom ADAC genutzt, war alles bestens. Die sind vorsichtig mit dem Wagen umgegangen und hat auch nur 5 Tage gedauert. War allerdings auch nur von Zweibrüggen zu mir, also nicht so weit.
    Aus dem Ausland hätte ich auch erstmal bedenken, aber wird bestimmt klappen...

    Hallo Guido!

    Wir hoffen das auch mal. Und sind recht zuversichtlich. Der Abholer war zwar etwas freakig, aber machte einen seriösen Eindruck.

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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