• Darüber habe ich mir auch schon mal Gedanken gemacht, ist aber momentan nicht erforderlich...

    Diese Chromunterbaudinger von den Scheibenwischern. Meine waren wohl mal lackiert und hatten jetzt schon ein paar Abplatzungen... Also muß da Pulver drauf. Auf den Muttern natürlich auch...;)

    Du hattest da ja Beziehungen, nicht? Ansonsten wären Neuteile in diesem Fall womöglich günstiger als das Pulvern :)

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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  • Wo bitte gibts die in schwarz matt?

    Achsoo, nee. Das sicherlich nicht.

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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  • Siehst du... Aber davon mal ganz ab, meine Frau arbeitet ja bei einem Beschichter...;)

    Du hast sie aber nicht nur deshalb geheiratet?

    SCNR

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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  • nö, aber ich hab ihr den Job besorgt...;) Nicht ganz uneigennützig, gell...:D

    Naja, was soll ich sagen ...

    Mein Schwieva ist Maler und Lackierer :) Konnte sich schon mal an einem Heckdeckel beweisen :D

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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  • Naja, was soll ich sagen ...

    Mein Schwieva ist Maler und Lackierer :) Konnte sich schon mal an einem Heckdeckel beweisen :D

    Zukunftsorientiert gedacht...;)
    Jetzt sollte ich noch einem nahen Verwanten einen Job als Lackierer, und einem als Polsterer besorgen, dann hätte ich alles was ich brauche...:D

    Gruß...Mini-Guido ;)

  • Zukunftsorientiert gedacht...;)
    Jetzt sollte ich noch einem nahen Verwanten einen Job als Lackierer, und einem als Polsterer besorgen, dann hätte ich alles was ich brauche...:D

    Ein Karosseriebauer wäre auch noch ganz nett.

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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  • DA hast du natürlich recht...:D

    Ich muss nächsten Winter echt tätig werden. Vorderer Scheibenrahmen, Türblätter und ein paar andere "Kleinigkeiten".

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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  • Ich muss nächsten Winter echt tätig werden. Vorderer Scheibenrahmen, Türblätter und ein paar andere "Kleinigkeiten".

    Naja, das hört sich dann wohl eher nach einem kompletten Rundumschlag an...
    Wenn dann alles...;)

    Gruß...Mini-Guido ;)

  • Was Ihr wieder habt,

    könnt Ihr das nicht selber?:confused::D:D

    Waren heut auch wieder tätig, Fahrwerk vorne und hinten, und Rahmenfestlegung eingebaut:).

  • Was Ihr wieder habt,

    könnt Ihr das nicht selber?:confused::D:D

    Waren heut auch wieder tätig, Fahrwerk vorne und hinten, und Rahmenfestlegung eingebaut:).

    Bilder? :D

    Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. (Douglas Adams, +11.5.2001)

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