Manchmal muss man sich ja fast schämen, Schwabe zu sein......
Wieso nur manchmal...? 
Nils
Für Nachteulen
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Leider nein. Wir wollen aber noch immer
sehen.
:Ddu mit deinem *****-smiley:D:D
Aber: Tröste dich, bei mir wars nur B-Ware die ich zu Gesicht bekommen hab..:p
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moin moin eul´s
Lupi wie siehts aus, geht die neue map schon???
Jap geht
Nur der motor noch net
aber das warum das werde ich erst wenn ich das llogfile anschauen lass aber die einspritzzeit passt jetzt -
na dann bist ja nur mehr wenige schritt davon entfernt, wenn der Saft eh schon dort ankommt wo er hinmuss..:)
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Manchmal muss man sich ja fast schämen, Schwabe zu sein......
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... awa isch doch lässig ... Beifahrer war übrigens der Veiti, erkennst bei 1:47 an seinem bestimmt feuerfesten Iron Maiden Pulli :D:thumpsup:
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... awa isch doch lässig ... Beifahrer war übrigens der Veiti, erkennst bei 1:47 an seinem bestimmt feuerfesten Iron Maiden Pulli :D:thumpsup:
Wattn dat fürn hobbylauf wenn du mit nem normalen pulli anstatt overall bei-fahren darfst?
mfg
Marco -
Dieter: habsch midde Belschier vorhandlt.....
@Lupi: mach hinne!!!! Brummen muss das Ding. Will doch mal mitFAHREN nicht mitschieben
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Wattn dat fürn hobbylauf wenn du mit nem normalen pulli anstatt overall bei-fahren darfst?
mfg
MarcoAch davon gibts ne ganze Menge...
...wobei alles etwas ernsthaftere zumindest Feuerfeste Klamotten und vernünftigen Helm vorschreibt.
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Ach davon gibts ne ganze Menge...
...wobei alles etwas ernsthaftere zumindest Feuerfeste Klamotten und vernünftigen Helm vorschreibt.
dachte ich mir...;)
sicher was lizenzfreies oder?aber für uns anno normalverdiener sicher noch das leistbarere, denn heutzutage ist es ein Wahhhhnnnsinnnnn.
Bei uns führen Sie ab 2010 aufm Berg das HANS System auch noch ein, außer die historischen, die dürfen weiterhin ohne fahren.
Zwingt halt wieder einige nicht so finanziell gerütstete Teams aufzugeben. -
dachte ich mir...;)
sicher was lizenzfreies oder?aber für uns anno normalverdiener sicher noch das leistbarere, denn heutzutage ist es ein Wahhhhnnnsinnnnn.
Bei uns führen Sie ab 2010 aufm Berg das HANS System auch noch ein, außer die historischen, die dürfen weiterhin ohne fahren.
Zwingt halt wieder einige nicht so finanziell gerütstete Teams aufzugeben.Bei uns gibts als Alternative zum DMSB, Adac halt noch den NAVC - es geht schon, aber ist etwas unbekannter.
dietmar
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dachte ich mir...;)
sicher was lizenzfreies oder?aber für uns anno normalverdiener sicher noch das leistbarere, denn heutzutage ist es ein Wahhhhnnnsinnnnn.
Bei uns führen Sie ab 2010 aufm Berg das HANS System auch noch ein, außer die historischen, die dürfen weiterhin ohne fahren.
Zwingt halt wieder einige nicht so finanziell gerütstete Teams aufzugeben.Um beim schwäbischen zu bleiben:
Motorsport isch koi Schlotzer........
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Um beim schwäbischen zu bleiben:
Motorsport isch koi Schlotzer........leider leider
die Zeiten vom sponsoring sind leider auch vorbei.
Hab schon in mehreren Staatsmeisterschaftsteams (nur historisch, meist auf BMW02 oder Urquattro) gearbeitet, da kommt dir schon was unter... -
Urquattro
Heute auch am Quattro gearbeitet - aber neueres Modell (B4).
Jetzt hat er neuen Zahnriemen, WaPu, Thermostat, Keilrippenriemen, Kleinteile und einen wieder funktionierenden Türöffner.Es bleiben das Radio, die Bremsanlage, Abgasanlage (hat kleine Lecks) und das Fahrwerk was noch gemacht werden muss.
Aber macht bislang echt Spaß daran zu schrauben, ist so schön durchdacht und nicht nur irgendwie zusammengeschustert - irgendwo muss der Vorsprung durch Technik ja zu finden sein -
@Lupi: bete das deine Karre bis zum IMM läuft.... werd wohl hinter dir stehen
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Viel Spaß beim schieben von Lupi
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Wattn dat fürn hobbylauf wenn du mit nem normalen pulli anstatt overall bei-fahren darfst?
mfg
Marco.. habe neulich beim Suchen von Teilen für´n Wolfsburger vermutlich die Seite vom Fahrer entdeckt (Crash Car war doch nen grüner Audi 80?)
Ist nen cooler Typ, Punkrocker und stellt sich irgendwie für Gemeinderatswahlen oder so auf ... :D:thumpsup:
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@ dietmar
na ja mein B4 V6 Quattro-Avant hatte immer wieder was
Katalysator klappert= 1200.- / pro Stck.
Wärmetauscher Heizung 1000.-
Kopfdichtung rechte Seite 1000.-dann durfte der andere erfreuen.......aber im Schnee..da war er gut.
dann lieber meinen 3BG TDI da war noch nix dranne
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@ dietmar
na ja mein B4 V6 Quattro-Avant hatte immer wieder was
Katalysator klappert= 1200.- / pro Stck.
Wärmetauscher Heizung 1000.-
Kopfdichtung rechte Seite 1000.-dann durfte der andere erfreuen.......aber im Schnee..da war er gut.
dann lieber meinen 3BG TDI da war noch nix dranne
Na Turbodiesel haben wir ja als Frontkratzer aus Rüsselheim - aber das ist halt irgendwie nicht so das Wahre. Zumindest abseits der Deutschen Autobahnen und bei aktueller Witterung.
Daher nun diese Kiste. Kat kostet viel aber keine 1200 ich meine etwas von knapp 600 beide zusammen im Kopf zu haben. Kopfdichtung brauche ich hoffentlich nicht, wobei die auch nicht als typische Krankheit gilt. Zumindest beim 2,6l - beim frühen 2,8l gibts einige nette Krankheiten.Naja mal sehen was der so bringt - bisher ist er relativ genügsam und läuft prima. Die genannten Teile die noch getauscht werden wollen sehe ich als normalen Wartungsstau an.
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Wäre super wenn auf jedem IMM die ersten 10 Nummern versteigert würden.
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