Hallo!
Mein 97er MPI nervt beim Fahren im unteren Drehzahlbereich (z.B. beim Durchfahren von Ortschaft mit Tempo 20-30km/h) mit heftigem Konstantfahrruckeln. Der Motor hackt dann regelrecht (Motorhalterung sind neu und fest). Die Kerzen zeigen ein normals "rehbraunes" Bild und "Kängeruhsprit" 
wird auch nicht getankt.
Gibt es mittlerweile dauerhafte Abhilfe für dieses Problem?
Wünsche ein gesundes & schrottfreies neues Jahr
Michel
Das geht weg, wenn du deinem mpi mehr Leistung spendiert hast.
1 ) steuergerät raus
2 ) Kabel vom Steuergerät abziehen
3 ) schwarzes Kabel, das unterhalb der Stecker von der Ecu rauskommt und nach hinten an die Karosserie geht verfolgen
4) Kabel lose? --> abschrauben.
5) Stelle (Kontakt)reinigen, danach festschrauben!
6) wieder alles zusammenbauen
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