hallo, 
ich habe ein mini bj. 88 und seit eben als ich wenden wollte lässt sich die kupplung ohne wiederstand durchtreten und ich bekomme kein gang rein, was kann denn da die ursache sein? habe mich im forum schon schlau gemacht und etwas wegen entlüftung gelesen. kann es wirklich daran liegen??
die gänge gehen bei abgeschalteten motor sehr leicht rein und der rückwärtzgang hatte auh nie probleme das es schleifen würde.
danke für antworten
Christian
Hallo Christian....
Das mit dem Entlüften könnte eine Möglichkeit sein. Der Mini hat ja keine Seilzug-Kupplung, sondern eine hydraulische Betätigung.
Daher ist es gut möglich das zu wenig Hydraulikflüssigkeit im Behälter ist und Luft in den Leitungen ist.... Dann als erstes Flüssikeit nachfüllen und entlüften..... Aber zu zweit.......
Wenn du noch ne genaue Anleitung brauchst, einfach nochmal bescheid sagen....
Wie Mini-Guido schon schrieb. Am besten macht man das zu zweit.
Du solltest aber schon wissen wo der Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder ist. Flüssigkeit beim Geberzylinder nachfüllen, dann sollte einer die Kupplung treten und getreten halten. Der andere sollte einen dünnen Schlauch über das Ventil am Nehmer überstülpen um die Bremsflüssigkeit aufzufangen und das Ventiel aufschrauben. Wenn nichts mehr fließt und keine blasen kommen wieder zu schrauben. Der Andere lässt wieder die Kupllung los und tritt erneut. Das Spiel so lange wiederholen bis Druck da ist bzw. keine Luftblasen mehr kommen.
Bei mir war aber der Geberzylinder fritte. Das Ding auszutauschen macht keinen Spaß. Habe den Nehmerzylinder gleich mit gemacht und diesen mit einer Stahlflexleitung versehen. Seitdem tritt sich die Kupplung so stramm wie beim 911er 
alles klar, ein kollege von mir hat nen alten vw buss das müsste ähnlich sein (habe ich hier gelesen) das machen wir dann zusammen, aber wo bekomme ich heute noch die bremmsflüssigkeit her?? und wenn wo bekomm ich denn den geber und nehmer zylinder her? in reutlingen wo ich herkomme habe ich jemanden der mir das wächseln kann bin aber im moment in Lörrach und hier kenn isch niemanenden der sich mit minis auskennt
danke für die antworten und noch schöne und erholsame wheinachten!!
p.s. wo befinden sich denn der geberzylinder?? oder wie sieht der aus das ich mich mal auf die suche geben kann. 
der sieht ungefähr so aus Geberzylinder. bei mir sitzt er oben recht an der Spritzwand (wenn du vor dem Motor stehst). Auf dem Bild fehlt aber noch die Hydraulikleitung die oben drauf geschraubt ist.
Der Nehmerzylinder sieht so aus. Der sitzt auf der linken Seite.
Viel Glück!
Zuerst würde ich die Bremsflüssigkeit die ausgetreten ist ordentlich weg wischen. Die greift sonst nur das Blech an.
Hast du mal versucht die Überwurfmutter fest zu ziehen? Ansonsten auch mal ganz ab machen und schauen ob nicht vielleicht Risse an dem Verbindungsstück zum Geberzylinder vorhanden sind.
war jetzt nochmal beim meinem kleinen, und ich weiss nicht.
ich MUSS ja am 1.1.08 wieder nach hause nach reutlingen (bin jetzt gerade in Lörrach bei famielie) und bei meinem kupplungsgeber titt ja flüssigkeit raus und es zischt (in dem loch wo der schlauch aus der schraube raus kommt) und jetzt nochmal, brauch ich da ein neuen kupplungsgeber oder reicht jetzt einfach nur bremmsflüssigkeit nach zu füllen und entlüften? ansonsten MUSS ich ja mit papas auto nach reutlingen fahren bei nem kollegen nen neuen holen wieder runter fahren einbauen (vorher alles entlüften usw.) und hoffen!
BITTE um antworten
MFG Christian
...so aus der ferne...und ohne glaskugel:D
an dem kupplungsnehmerzylinder kann die br-flüssigkeit an drei stellen ungewollt austreten:
- an der schlauchverschraubung
- an der entlüfterschraube
- an dem kolben im inneren des zylinders (flüssigkeit kommt dann an der betätigungsstange für den kupplungshebel heraus)
wenn du schreibst:
habe mal den geberzylinder überprüft und festgestellt das rings um den schlauch der in die schraube führt die bremmsflüssigkeit rausläuft sobald ich auf die kupplung trete
und
tritt ja flüssigkeit raus und es zischt (in dem loch wo der schlauch aus der schraube raus kommt)
dann KÖNNTE:
- der schlauch zwischen kupplungsnehmerzylinder und spritzwand undicht sein (gerissen, spröde,...)
- die verschraubung des schlauches zum kupplungsnehmerzylinders lose sein
was nun IST, kannst du erstmal selbst herausfinden:
- bereich reinigen und trocknen
- schlauch auf risse prüfen (taschenlampe benutzen) dabei den schlauch über den finger biegen und auf risse achten. es können aber auch nur oberflächliche risse sein, die nichts mit deinem problem zu tun haben. dazu müsste ein helfer mal ganz langsam das pedal drücken und du beobachtest WO die flüssigkeit GENAU austritt
oder
- befestigungsschraube des schlauches am zylinder nachziehen
viel erfolg!
Zitat von tat2edtrashaus dem geberzylinder kommt wie gesagt nur zwiischen loch und schlauch was raus der rest ist dicht.
aber ich werde das trozdem nochmal überprüfen am nehmer- und geberzylinder!
an dem schönen ding muss man doch was machen (von aussen noch nicht ganz fertig, stoßstangen fehlen noch usw... forne sind die blinker ausm neuen mini one
so habe jetzt früh morgens ein bisschen kunst betrieben und mal aufgemalt wie das problem aussieht... seit gespannt.. 
hoffe ihr versteht das (die pfeile soll die flüssigkeit die austritt sein )
da du die ganze Zeit was von Schlauch schreibst wohl eher das hier
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=GVP1009
außer du meinst wirklich die Rohrleitung
is die rohrleitung...
Anscheinend muss der Umbau zum HotRod noch eine Weile warten... Das du die Leitung bei ATU bekommst halte ich für fraglich. Vielleicht gibt es bei dir in der Nähe einen Mini Teilehändler der sogar geöffnet hat. Ansonsten musst du dir so eine Leitung anfertigen lassen.
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